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宝马3系与科鲁兹 “最亲密的接触 

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宝马3系与科鲁兹 “最亲密的接触

    上面的镜头并非电影大片中的的激烈场面,这是在5月17日WTCC(世界房车锦标赛)的现场,所上演的真实故事。在比赛进行过程中由于赛道前方出现异物因此赛会及时出动了安全车(安全车为雪佛兰科鲁兹),并摇动黄旗(出现黄旗时赛车必须降低比赛速度,并且保持原有位置不能超车)。    从现场录像来看安全车出现的位置正好是一个大角度右转弯,当时排在第一位的BMW赛车虽已发现,但激烈的比赛中过快的车速让然让它撞上了安全车。据当时驾驶这台BMW赛车的车手表示:当时他正准备向前冲,发现安全车后采取了向左避让的动作但车速过快最终还是难以避免的发生了车祸。    而通过反复观看赛事录像,我们发现这台科鲁兹安全车在从维修区驶入赛道后行驶轨迹非常“诡异”,应该说这次事故对于安全车与赛车的两名车手都是互有责任的,而原本排在第2位的雪佛兰赛车则捡到了一个“大便宜”,原本有可能保持优势的BMW车手却因此失去了继续比赛的机会。雪佛兰车手阿兰•曼纽说:“第二回合比赛中,Engstler驾驶的宝马赛车车速很快,但却不可思议地与安全车发生了碰撞。比赛重新开始后,我统治了比赛,成功地守住了自己的位置,没有留下超越的机会。”    两台车辆在碰撞后都已经失去了自行驶出赛场的能力,其中宝马3系赛车的右后部还燃起了火焰。最终连同科鲁兹安全车在内,两台车都被清障车辆“带出”了赛道。    WTCC国际房车锦标赛的前身的ETCC即“欧洲房车锦标赛”,这项赛事在2005年由FIA(国际汽联)正式推出。在本年度的赛事中,由四大汽车厂商参与并由来自世界各地的多个国家赛手参赛。截止到上一站比赛,厂商排名顺序为西亚特、BMW、雪佛兰、拉达。  

那个克鲁兹安全车真是不该那个时候上赛道的,汗

不怕一万就怕万一坚决抵制日本车
应该完全是安全车的错,突然向外拐,BMW没反应的余地
 
有钱买奔驰,做人不要太低调.
那个比赛我看了,是自己的原因。知道要出安全车了,可是还是不减速。就算减速后面车是不能超越的,真傻,犯错犯得很低级。
只怪太猛
生活无非是糖参合着盐
 
买了四台车,开起来还是bmw顺手
 赛车真不好~~~~  烧钱  害我心痒痒  嘻嘻
 
扬州阿普线缆
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