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先汇报一下车况

    车型：宝马3系 2013款运动设计套装

    出厂年份：2012年6月

   上牌日期：2012年10月

   收车日期：2014年9月

   产地：德国

   新车开票价：40.8万

   公里数：2.88万公里

   淘车途径：二手车之家

   交易地点：北京

为什么换车？

    我曾经的车是新福克斯1.6自动时尚型，2013年初买的，作为人生的第一辆车，对他倾注了太多感情，买了半年就对他各种改，总之这车除了发动机没动，其他能改的全都改了。嗯，这车当年新车全办下来（算保险、购置税啥的）大约15.5万吧，算上改装，总共花了20多个了吧。

    最初买福克斯的需求其实仅仅是满足有车，随着个人欲望的不断增长，对动力的需求也越来越迫切；无奈新福克斯1.6的机器实在没有改装潜力，让我很是憋屈，怎么个憋屈法呢，就是有钱也没地砸了，奇葩的1.6发动机头段不能改、电脑不能刷、点火不能改，我就一直等啊等啊，终于等到了这个机器能改点火了，于是我在某个周日向改装店老板订购了一套竞技版的carspeed点火线圈，价值大约6000元吧。

    第二天醒来是周一，平时早晨脑子一般处于浆糊的脑子不知为啥突然邪了门的清晰，我回顾我头一天订购的点火线圈是否值得，因为我知道就算装上了，其实对性能的提升也是微乎其微，无非就是图个心理安慰，就算我再砸5万块钱进去，这车百公里加速也破不了10秒，就算我再狠狠心，砸10万元进去，不好意思，这车没有合适的机器可以端，脆弱的变速箱也承受不起这番摧残。假如、假如我把这车卖了，再把改装件卖了，再填上2-3万块钱就可以买个二手GTI了，百公里加速也是6.5秒的货，于是，在地铁上我作出了决定：换车！

为什么换宝马3系

    先给大家看一下选车路径：高尔夫GTI—高尔夫R—宝马3系2012款 325i 时尚型—宝马3系2013款 320i/Li 时尚型—宝马3系 2013款 328i 运动设计套装。

    好吧，我承认跨度挺大的，从17万的预算一直涨到了35万的预算。话说当我在地铁做了换车决定后，到了公司后就打开二手车之家页面开始翻二手GTI，翻了一上午之后（求老板们看到之后千万不要认为我是在上班偷懒，我是真的是听您吩咐在模拟二手车用户在选车，无非结果是把自己栽坑里了），默默的给自己加了10万的预算。。。。好吧，我就是不告诉你们我当时怎么想的，当时就是想买个动力好的车，于是直接想到了高尔夫R，就这样预算从17万蹭的一下窜到了27万。

    现在预算做到了27万，突然我又觉得高尔夫R太小众了，这车就算收了，像我这种要把车迁到威海这种三线城市的，小城市本身对二手车接受度就不高，以后想出手也是个麻烦事，于是我就贱兮兮的看看27万元左右能买什么别的车，结果尼玛一辆2012款 325i进入我的眼帘，年份、公里数都挺好看，于是我电话商家问了一下车况，定下了周末去看车。

    当我认为这车就是我要拥有的那辆时，我又傻B呵呵的拉上同事抽烟，跟他说了我的想法，让他夸一下我的选择是否明智，结果这孙子跟我说买跨代车不值，以后不好出手云云，有这钱再填点就可以收个宝马新3系了，百公里加速也差不多多少，结果我的心瞬间动摇了，深嘬两口烟后，愤然回到工位找二手新3系。

    现在目标定到了新三系，满足27万元的需求的只有320i/Li时尚型，价格普遍在27万+，翻烂了二手车之家的宝马3系车源后，默默的记了几家电话号码后，我决定挨到周末去花乡去看看实车、砍砍价格，淘一淘有没有更合适的。

    转眼周末到了，我约上那位忽悠我换新3系的孙子共赴花乡，逛遍了整个花乡，翻遍了整个市场的新3系，真的是掰着手指头都能数过来，有的价格还好，要个29、30万，有的直接漫天要价，有个320i运动，直接要价37万，我和我的小伙伴都惊呆了。从花乡出来后，俺俩对市场的价格都不满意，于是又约了一个住在东四环的个人卖家看车，320li时尚，1年车，2.8万公里，27.5万元，看了一下车况，没有啥问题，瞬间心动了。哦，对了，忘了跟大家交代有个很重要的条件没说，此时我仅仅是预算够而已，但兜里还没那么多钱。于是我就跟卖家订好，如果钱到位，我就买他的。

    好吧，按理说就该到此为止了，虽然吧车选的差不多了，也该安心的上班了，但这不钱还没到手么，不排除有被别人买走的可能，于是贱贱的我就继续翻网页看看有没有合适的当备选，结果尼玛一辆标价33.8万元的328i运动设计套装出现在了我的眼前，因为之前已经很透彻的研究过新3系了，对新3系各个型号的二手车价格比较了解，捡到宝了，我不要320了，于是立即打电话，问车况，要车架号、发动机号，并约周末去看车。

    等待的日子是难熬的，苦苦的等待钱到手，苦苦的期望车不被卖出去，期间还找4S帮忙查了一下这个328的维修保养记录，仅有前杠做过喷漆，其他都是宝马3系通病的维修，也不是4S退下来的试驾车；又找保险帮忙查了一下出险记录，仅有前杠喷漆的记录，别的记录都很干净。

    记得是周三下午，正在努力工作的我接到销售线报，有一涿州客户正在赶往北京的途中，准备看这车。于是我当机立断！请假，准备钱，叫销售把钥匙藏好，杀往通州店面看车。谢天谢地，当我到的时候，涿州客户还没到，所以我直接把车开到试驾路段检查车况。结果忘了一个重要问题，我不会看二手车况，的亏提前对这车做过一些调查，相对比较放心，打电话给朋友，让他电话指点怎么看二手车。

    其实看二手车只要看这么几点，打开机盖，看看各处螺丝有没有拧过的痕迹，以此判断此车车头是否出过大事故；揪下AB柱的胶条，看看有没有焊接痕迹，以判断此车AB柱是否有过修复，把安全带抽到底，掀开后备箱盖板看看有没有水渍，以判断此车是否泡过水；升起车检查底盘是否拖过底，悬架是否有损伤，发动机是否漏油；然后再看看排气螺丝是否动过，看看这车是否改装过。结果检查过后仅仅是底盘有轻微的拖底，其他地方没有问题。

于是就跟销售砍价，无奈嘴笨，只砍了3000块钱，砍到了33.5万元，把车开回去店面，交钱，相约第二天去车管所过户、提档。

（抱歉，因为当时脑子烧包，木有拍照片，最后只留下这一张新旧车的合影）

    剩下的就是流程化的操作的，北京车过户到外地需要这么几步操作（其实这几步都可以找黄牛搞定，价格也不高，如果个人办理且没有经验的话，第三步真的能跑死人）

    1 过户（一般二手车商都会提供代办服务，因为头天晚上兴奋的没睡好觉，具体的流程也忘了，反正就是简单的填几个单子，验个车，拿个临牌就可以了）

    2 提档（档案一般是在过户三个工作日后才可以拿到手，它的作用是将这车的档案提出来，以供接收所在地的车管所接收。PS：档案到手后千万别打开！）

    3 落户上牌（将车辆开回落户地，验车，交档案，上牌，因为我找的黄牛，100块钱搞定，其实我也特想搞清楚流程，无奈当天开了通宵的车外加感冒发烧，脑子直接浆糊，流程全记乱套了）

重要：有几点需要特别注意

    1 保险，如果保险已经过期，请及时续上保险；如果保险没有到期，请到营业厅做被保险人变更，只要带上这车过户后的相关证件，做保险受益人变更不需要原受益人的身份证。

    2 确定落户地的二手车接收年限和排放，这个一定要在买车前跟车管所确定好，避免出现车买回来没法落户的情况。

    好啦，买车历程讲述完了，经验也说的差不多啦，剩下的就是这车的套图了，大家帮忙鉴赏一下吧。