谈谈奔驰宝马奥迪
我想许多网友都为此纠结吧.
首先我先谈下奔驰和宝马还有奥迪吧.其他的等下在谈. 以下纯属个人看法 请其他网友不要对我发出攻击.
首先奔驰C200K和奥迪A4L 1.8T 2.0T 和宝马320.
这三款车,曾经我也为此纠结. 后来转变为了325.等下在说明325的原因
C200 1点8机械增压 不错 优雅与运动, 但是建议超过30岁的人不要买此车. 小年轻的开小奔 尤其是白色的 太动感的 很洋气.尤其是前面的大奔驰标 如果年级大了在开这个车的话, 小奔驰,大标 年级在大 完全不对称, 会惹人闲话说的,.
奥迪 A4L 确实高科技含量多 一般人都喜欢那内饰.不过我除外,个人贼不喜欢奥迪的内饰 一是太大 视野不好, 开起来感觉是累赘 不舒服 不像奔驰和宝马 优雅 简约而不简单.正如前些天网友所说的奔驰宝马的好不是让你看出来的 是品出来的.
宝马320 操控确实没的话说.我想无人不知道.此车多余的我也就不介绍了.
这个价位 当初我一再考虑 成天的思索 最后觉定了320
首先奔驰的问题 C200K 加速只比C230快0.2秒 但是 毕竟C200是个4钢车 还是个1.8的 多付出三万得到的是比C200K多一个排气口 二点五 V6 6钢车 性质完全不一样了 C230是开就能开出的加速成绩 而C200和A4L是爆发到极限 加上各种最好的因素才能达到成绩 所以PASS掉C2OOK 不如C230
A4L 1.8T 除了外观新颖好看,车性能完全不如老A4L 做工什么的都跟不上了. 不过对空间要求的人可以买 不错,最重要的是A4L这车开起来累 视野不好 粗大的中控台 不适合我PASS掉
320缺点也有 优点也有,当我第一次开朋友的320的时候 真的不是盖的 比奔驰和奥迪都要好的多,可能是个人喜欢的问题/ 别的论坛都说,宝马3小, 买了A4L和奔驰C 难道C比3系大? 空间在大也是前面俩人 后面三人.这个级别的车 想做四个 哪个都逃脱不了拥挤.
C2OO的 一个有点就是 同级别车里 C200是轮毂最大 最宽的车型. 跑以来也稳当
直到后来开了325 那家伙,真是一分钱一分货.有人说了 以着这个不如你买330 买330 不如买335 ,其实330开着和325的差别是很大的.
330的方向盘和325的操控感完全不一样, 330比起325轻的多. 如果不缺钱的话 建议车友们一定要买325 320是好,但是325是更好. 开起来就知道什么叫人车合一了. 随心所欲.发动机的美妙的声音等 这时候会有人说了 320和325 不就是差点配置 和排量吗/
如果我细说起来,差点钱 差的真不是一点半点 首先音响,都说宝马的音效不好 320比气325用的音响完全不一样 就连线都不一样,. 同样的歌曲放起来差很多,宝马的音效不是和奥迪是的那么重低音 会感觉累的 反而很优雅 听起来每个音符都很清晰 清脆./
325的轮毂 轮胎都比320的大 多双透视镜 多个排气孔 3系只有6钢的车 有 自动刹车装置,车在斜坡上不会倒退下来 而320就会
325的刹车和320的刹车 一看真车 就知道 325的卡钳几乎占据刹车盘的一般, 320的刹车盘是280的 而325的300多点的 具体也不太清楚了 大不小 325的方向盘不是沉 都说沉沉沉的 其实是轴的问题, 传递给驾驶者的是一种说不出的感觉,随心所欲 有手感 驾驶感 而不是沉.一时想说320和325 一下子不知道怎么说好了,如果320是一批优质的马的话 那325就是一匹汗血宝马. 总之一句话,如果有条件 一定要买325 绝对不后悔, 在简单的例子就是 试驾完了325再去试驾下320就全都明白了.
在说说萨博93 此车真的不错 动力刚刚的 值得推荐/ 内饰做工也很精细 建议低调的人买
IS300 喜欢日本车的就买吧 这个车我哥们的我成天的开, 我就不攻击这个车了 完全不推荐.
还有的就是大众CC 新出的 时尚 好看 不过就是新颖. 3.6的好 但是价位在那呢 50多W 可以买个330开了 或者俩们325 2.0T的的加速刚刚的也 就是不禁看 很多朋友也都这么说 就是新鲜下. 等一国产了就差地拉到了 精髓都没了.
还有的就是拿A4L 2.0T和325说事的 完全不是一等级的车了.一个四缸 一个六钢车 在城市里开 奥迪是2800转左右开始涡轮介入 忘记是到多少了 好像是3750就阳痿了 也就是一脚门上去 车就窜了 又马上没动力了 而宝马的是1到7前转各爆发多少的动力与扭矩动力远远不段 更适合在城市里开 要是说A4L 和320比吧 还可以
我个人认为A4L抢夺的不是3系的市场 喜欢宝马的车迷我想是都不会受影响的 ,都明白.反而抢夺的是嫌弃A6L大的 买A4 还有就是那些开老雅阁什么的日本车的 换车 换了A4L了
有人说A4L比宝马3舒服坐着. 俩车的驾驶感就不用说了 没科比性 坐感我说一下. 宝马的感觉就是很稳 底盘 比奥迪要稳当的多
因为宝马的避震硬度高. 过减速带 奥迪的是 压上去 车谈一下 在下来 回馈 宝马的感觉就是使劲压着过去. 感觉一下就差出来了 其实还是宝马舒服, 其实车的舒适性不在车的座椅 避震.在于车内的环境 开着奔驰 绝对舒服 内饰优雅 简单 和宝马一样 奥迪粗枝大叶有些 中控台大 什么都大 视野也不好 等等.
不行 口太渴了 喝口水 在回来继续说. 
