现在很多人把发动机烧机油已经当正常现象了，可当你开着烧机油车辆知道污染有多严重吗？如果你白天看不到蓝烟晚上用手机手电筒看一下排气管的尾气就知道什么情况了，相当可怕的蓝烟。

在网上搜索大众为什么烧机油，有很多的解释，有说缸壁网纹造成的，有说国内机油质量不过关的，有说油气分离器问题的，要我说这些都是为德系车烧机油写的软文。

烧机油不是用保养期内不报警不添加机油为准，机油进缸了就是烧机油，凡是烧机油的发动机拆了火花塞看活赛顶如果是湿的说明烧机油了，因为不烧机油的发动机活赛顶永远都是干的。

涡轮新发动机烧机油主要表现在油气分离器通往进气管的管子窜机油，使整个进气道油乎乎的。在吸入气缸燃烧。使气门与气缸形成大量积碳，大量的积碳会使三元催化器过早失效。烧机油使活塞环槽内形成大量的积碳卡死活塞环造成活塞环与缸壁密封差，动力下降甚至温度过高拉缸。

大众等德系发动机烧机油的，无非都是活赛往曲轴箱漏气严重造成的烧机油。德系车企别把烧机油说的那么冠冕堂皇，烧机油的发动机污染的是中国人的生存环境，我们不愿生存在雾霾的环境中，你们如果解决不了烧机油我可以告诉你们怎么解决。我不但把烧机油解决了，还在原有的发动机动力基础上增强动力，降低油耗，降低噪音，延长发动机寿命，延长换机油周期一倍以上。可以把油气分离器去掉都不会烧机油。排放污染也会大大降低。因为我让发动机始终不降缸压，不降动力，始终保持良好状态，柴油发动机由于缸压不足加速浓烟滚滚冒黑烟的现象不在出现。

凡是车企新发动机烧机油的车企都是无耻的车企，污染环境就是间接的谋杀。德系涡轮汽油发动机宝马奥迪大众都烧机油，不管是几代发动机。发动机消耗机油是很少的，2.0发动机万公里加30的机油不应该超0.25升。

德系车企谁敢于我挑战，你们整不了烧机油，你开过来一辆我给你们解决一辆。德系技术没有宣扬的那么好，我一招就把你们的发动机打的满地找牙。德系的发动机不过都是患了先天心脏病的病秧子。

德系车企我相信没有一个敢于我面对挑战的，因为怕出丑，颜面扫地。

版主请不要以任何理由删我帖子，我是为全国人民着想，也是为了我们的国家着想，我不希望国外公司忽悠国人，把国人当傻子骗。我相信汽车之家是让人说真话的地方，我说的那个德系车企不服找我好了，我们当着媒体可以当面PK.

就担心德系车企没这个胆与我较量。