而立之年了，前前后后也开了很多车，犹记得在墨尔本时候开着卡罗拉，4年多的时间没有出过任何问题，很皮的车。回国后有政策，可购置一台免税车，也恰巧遇到Q3上市，母亲很喜欢，于是买了Q3。几个月后，家里的骐达要换，就换成了陪伴我3年的速腾GLI，200匹马力，动力很好，线性加速很快，三厢小钢炮，这个大众神车也很皮，开过220最高，在我暴力的驾驶下也没出过问题。
把心爱的GLI换了，一直以来都没有拿定主意，介于可换可不换之间，一方面是感觉对车的追求越来越低。另一方面是GLI真心是好车，不舍得。起初，抱着那颗犹在的青春梦，成天看M3，后来觉得M3不如M4来的纯粹，盯上了M4了，这个阶段纯粹是喜欢那个车，至于买还是在遥想阶段，而且对比国外的价格后，遥想一直还是遥想。切换回实际呢，关注点就自然到了328im，仍然有着悸动的心，受车友们的影响，说bmw必须得是i，不能L，所以就潜移默化的认为这个不能买L的，标轴开起来才是真的宝马（但从来没开过bmw，who knows？），在犹犹豫豫中慢慢搁浅。年初奔驰C COUPE发布，对于这辆车的颜值确实令我着迷，到处打听，苦于一直没有车，还加价，算了，自己家里也没有家用车了，放弃了。因为近期的一些家事，换车的计划这次要落实了，父母建议买个大车，比如奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级；可我觉得平常我开太大，不是很喜欢这个级别的车，前前后后研究、讨论了很久，但真的不喜欢大车，开的笨重，还挺商务。这样一番折腾后，关注点又回到了宝马3系，着急要车，各方打听下，来到当地的汽车之家车商城，同时为了满足空间的要求，订下了330Li（其实L不L的，个人觉得真有那么大差别？？？还是，who knows？但有一点，3系虽堪称经典，真要对操控讨论一番的话，还是开上M车再说吧，个人观点，不喜勿喷）。