一.购车背景
    自幼喜欢汽车，小的时候甚至用木头或者泥巴做过几款简单的汽车模型，时间迁移，我也逐渐长大，每每看着路上奔驰而过的各类豪华汽车，心生羡慕！一直在想自己什么时候能够拥有一辆属于自己的心仪座驾。由于农村出生，家里也没有什么底子，按部就班读书、工作，摸爬滚打N载，抬头一看到了而立之年。心想自己曾经的汽车梦想也应该去实现了，于是，故事大幕就要开启了----------------------------

二.选车篇

（1）A4L，优惠是大，确实性价比高，后排感觉还比较舒适，新款的科技感、内饰感都很好，试驾了顶配那款，起步的推背感太爽了。由于家里年初购置了一辆A6L，所以只能遗憾PASS。
（2）C200L 运动版，试驾的时候感觉动力差，价格高，维修贵，保费贵，异响也挺多。外观、内饰都很漂亮，很吸引人，有的时候在路上遇到，甚至会盯着看，直到车走了很远。。。。实用配置也不错，主动限距功能拉风，autohold够人性化，怀挡也很特别，之前没有开过用怀档的车，所以特别有感觉；恋恋不舍、心生怀念、日思夜想---这些词语都可以用上我对C200L运动版的形容吧。无奈一直没有现车，优惠幅度也非常小，排挡订单要到2个月以后。在最后的关键时刻综合考虑，咬牙PASS！
（3）320li m，试驾过几次，也没有什么特别的感觉，因为之前也经常开标轴325i进口版本的，对3系已经很习惯了，外观、内饰都没有什么特别的改进，不过新款改用了B系列发动机、搭配了8AT变速箱，两者配合的很默契，而且是电子档操控。总的来说没有什么不好，也没有什么特别之好，也许用均衡形容比较恰当。从小时候就有着蓝天白云的梦想，所以圆了自己的梦不也是很幸福的事情嘛！
三.购车篇
1.车型：320li m，颜色：埃斯托蓝；
对这个颜色中了毒，感觉运动型的车配上这么拉风的颜色才合理！当然纯属个人喜好。
4.购车经验；
销售说的再好，你再满意也要装的尽量淡定一点，而且第一次去看车切忌不要交定金，而且回家后不要主动给销售打电话，等他打电话给你，他打给你了也不要太热情回复，反正就是一幅可买可不买的姿态。销售会反复多次打电话给你，这个时候你谈价的时机就到了，因为他会比你更想卖掉这个车。所以说有的朋友进店第一次就交定金，一般优惠都不会太到位，这是我个人的经验，不喜勿喷哈！

四.用车感受
1.优点
最大的优点是宝马一贯的优异操控表现，方向精准、悬挂的舒适程度也非常合适、8AT的变速箱与新款发动机配合的相当默契，加减档都平顺自如，动力输出线性，你需要的他就能给你，哈哈！另外隔音效果也很不错。
行车操作方便，什么都是自动的，灯自动，空调自动，启停是自动的；
全LED大灯、倒车影像、GPS导航一应俱全，开了这车就是享受。
日行灯，B格爆表，点金之笔！
尾灯在晚上很亮，保证安全。
后排空间绝对是杠杠的，和5系对比不处下风，咱天朝子民的福音！
还有很多小细节，不得不佩服德国人的逻辑思维力，国内汽车品牌真的要学习。低速或者停止开驾驶车门直接落停车挡，科学、安全！

2.缺点
（1）冷车启动哒哒哒声比较大，平时一直关窗开车没感觉，有次启动就开着车窗，我去简直是拖拉机的声音啊，别提多拉风了啊。不过自己看了说明书，说明书有说是工作温度不到的原因，好像是什么部件工作，以便于快速达到工作温度，不过走了一段时间好像就好了。
（3）停车挡间隙，有时候在等红绿灯的时候，踩下刹车，发动机自动启停，按下P挡，松脚刹，感觉车会向前滑动一段距离，这种感觉非常不爽。有时候有，有时候又没有。不知道是什么情况。以前开325i的时候也遇到过，不知道是不是宝马3系的通病，这个问题需要和3系同仁们探讨一下。

（4）后备箱不是电子启、关。
（5）没有舒适进入。
（6）没有抬头显示。
（6）原配的音箱效果一般。
（7）没有标配丁字裤方向盘。


不过总体来说，人无完人、车无完车，每个人都有自己的爱好与倾向，拿多少预算办多大的事情，总之自己喜欢就行了。看图吧！！！