不求天长地久,只求曾经拥有:我与小三的一日情缘 2002 316ti
1 6 发布于 2017-06-23 23:49:17 只看楼主 热门标准
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来香港大概三年半了,玩了一些车,之前也都写过。最近比较迷手动挡,大概是上周的周末,我在网站上看到了这部316Ti手动。 

车的外观相当不错,不同于传统的大灯,这部车的前灯是四眼,乍一看挺难看,但是越看越好看。

最有特点的是号称剪尾的设计,那个时候还没有一系,而这种剪尾设计从E36开始就有了,一直延续到E46,直到有了一系。

最帅的是这个角度,有一种短跑健将的感觉有木有整个车的感觉像是在起跑线的前面

和前车主大哥一顿砍价,最后9000块港币拿下,自己心里还在窃喜,昨天中午去运输署办了过户。

提了车后我还把同事送回了家,然后喜滋滋的一路高速开回家。之前开过2005年330 M pack coupe,所以对E46的地盘还是很熟悉的:敦实又不乏路感,这部车底盘保养的很好,没有任何的异响。

宝马的手动挡非常的好用,在左右平移挂一档的时候,那种手感很Q,韧性十足。但是当你往档位里送的时候,又觉得无比顺滑,有种被吸进去的感觉。 同时行程很短,干净利落。比我现在开的2002 Alfa 147强不少。

回家前我去平时跑的弯道跑了跑,弯道里5千转催油门,竟然没有转向过度!只是因为1.8发动机125hp的马力太小,响胎了以后车还是很均衡,也不推头,有意思。

然而,悲剧的事情还是发生了:因为我当天上班穿皮鞋,踩离合不是特别得劲,在一个红绿灯前,离合踩下去好像挂住了刹车,然后我使劲一摘挡。咣当一声巨响!

然后就离合器变软,再也挂不上档了。。。

我这时人都懵了。

因为是路口,赶紧打双闪,下来把车推到前面的断头路,此处省略一千字。。。

这就是刚把车推到的地方。

经历了一天的挣扎,询问,也感谢前车主的帮忙。比较了维修变速箱和报废,最后还是选择了报废。因为维修变速箱要花一万多,可以再买一辆了,还得找拖车送修,万一修得不好更加麻烦。

报废有车房直接来拖走,给1000块钱,同时出具一张证明去政府办个手续就好了。

事已至此,唯一能做的就是做一个作业,记录下我和她短暂而又快乐的时光吧。

经典而简洁的中控,这一款尤其简洁,空调只有三个旋钮,但是特别好用。银色的装饰条显得很运动,上方的黑色塑料很软,很显档次。

门特别厚重,把手开门很干脆利落,宝马的感觉!

因为是双门,所以座椅侧面有把手,方向盘应该是前任车主自己缝制的皮 

后座竟然已经有了iso fix,这车可是02年的

后窗手动开,像GL8

四眼

其实银色的是塑料和保险杠一体的

和四门E46一样的开启方式


1.8升引擎,动力不大,好在车轻。


拆开进气塑料盖

尾灯很特别,宝马鲜有这种风格,之前看外国媒体评论像雷克萨斯is,还真是 

M轮毂很漂亮,很喜欢

车顶放行李架

猜猜这个小盖子是什么,要反过来看

后备箱下面的电池,为了配重。

大鹏展翅

掀背

继续大鹏展翅,后面露面我的147

两兄弟合照一下吧

合照

拖车来了,亮灯的那个

办手续

只能静静地看


绑上带子

调整液压

摆上牌

检查一下

再见了

永别了 

只能用零件继续发挥余热了 

真是抱歉

留些小物件留个纪念吧

这次的教训是:1)别穿皮鞋玩手动,2)离合一定要踩到底

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