（三系高速飘的原因）三系前段悬挂软，变道毫无反馈
之前我说高速飘的帖子现在改写吧
最近开车研究这个问题，我找到原因了
前段悬挂软，变道没有路感的反馈，即使是60-80的速度连续超车，信心也并不会满满。而速度越快越提现这个问题，转向模糊，并不是宝马指哪打哪的特点。风大的时候速度快了车子感觉飘，很合理。
我在想什么呢，现在的三系根本不是运动性的车，研究来研究去，都已经是本质问题。
突然之间明白了一点，宝马对于车子的定位，三系已经偏向b级车里舒适性车，真正运动的是4系，而对于这一点定位的代价就是价格的大幅提升，品牌对于车的定位就如此，想要买到一个运动性的车就得进口4系。只能说现在的三系车主想要运动的，是买错了车，只能用改装来弥补。改装太折腾，放弃，情愿换车
）
今天没有风的情况下普通模式轻松上210，没感觉飘，但是！方向盘太轻，变道毫无路感。。如果有风，估计还是有飘的感觉2017-8-7
这也是之所以很多人偶尔可以轻松上200、220的原因，他并不知道这个问题的所在。
- 质量反馈
最后编辑于2017-08-08 06:18:41
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
-
-
-
2017-08-01 03:21:13 IP
kingszhang96 2017/08/01 03:20:28 发表在 地板
冷却液，小壶里你加了吗，里面好像是清水
冷却液我没动过
只是打开检查了一番 就又给关上了 -
2017-08-01 03:21:50 IP
kingszhang96 2017/08/01 03:20:28 发表在 地板
冷却液，小壶里你加了吗，里面好像是清水
地库光线差 什么颜色根本看不清 反正壶里有液体就是了 -
-
-
2017-08-01 03:25:29 IP
kingszhang96 2017/08/01 03:22:57 发表在 7楼
你车买了没多久啊
三月底提的车 平时学校和家里来回开 几个月下来也就三千多公里....开得少 -
2017-08-01 05:53:10 IP换成运动模式
-
2017-08-01 06:50:05 IPF系列软了，会有点飘的感觉
-
2017-08-01 07:11:24 IP换避震
-
-
-
-
-
2017-08-01 07:23:55 IP
kingszhang96 2017/08/01 01:53:09 发表在 主楼
请问大家车开到150码以上，170-180+这样，底盘感觉还稳当吗，飘吗，我感觉飘！（没有太严重，或许有人不觉得） 这车的过弯和变道连续超车，那个轻快顺畅，不负宝马的特性。赛道上的成绩也是远远领先于大多数2t发动机。 但是我以前09款君威2t，180-220底盘稳如磐石，完全不动，在低速时期的性能不如宝马，这一点貌似？不如？美国车的厚重坚固，也是强悍啊（并非现在款的君威）
君威其实是一台挂着美国标的的德国车 -
2017-08-01 08:23:23 IP后驱和前驱的问题
-
2017-08-01 08:24:12 IP
kingszhang96 2017/08/01 07:18:09 发表在 14楼
没有用的
为什么这么说？ -
-
2017-08-01 08:45:35 IP
kingszhang96 2017/08/01 07:17:20 发表在 12楼
不是避震的问题，君威的避震比这个软一点。车重的问题应该是
悬挂的调教是分高速低速的，你看车系车飘不飘，日系车重不重
游客
