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=== 终于圆梦,情怀只不过是出于对生活的一种追求方式 ===
1 271 发布于 2017-09-15 17:00:58 只看楼主 热门标准
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半年多的时间,这台车给我一种痛并快乐着的感觉。
从开始,到现在,一步一步跟着自己的想法,完善自己的良驹也是生活的一种方式。
近期iphone x上市,被各种小伙伴朋友圈刷屏,成为全球xx个拥有x的人,不得不佩服苹果的营销方式阿,体现出满满的逼格。
换了绞牙之后,一直困扰着我的就是原厂轮毂保守的et值和单一的呈现方式。
所以才有了今天这篇帖子。
这应该是一个记录,记录的是生活或者是情怀。

提车之后,认识了一大群身边喜欢车,对车有着无限想法的小伙伴,后面会有亮相。
圈子不同,态度不同,也感谢一直以来帮助我的各位大佬,刘厂,刚神,尹公子,安公子(法拉利阿,你懂个J),包大哥和骚凯等等等。

今天这个帖子,应该是现阶段的一个完结了,基本上自己的一些想法都实现了,话不多说,看图。
毕竟bbs只有图片才能呈现。

介绍一下数据,绞牙高度调整前2后1.5,保留了一定的通过性,因为加了前唇,之前因为烟都放不进去了,大部分洗车店我都上不去,太尴尬了。

然后前些日子,室外温度27度测试了一下0-100加速成绩,前后测试5次,相对稳定,没有坡度,有坡度p-box是不会记录数据的,看到那么多小伙伴b48的320i跑到了8s+甚至9s的成绩,我还是挺幸运的,这是原厂成绩,没有加外挂,没有刷ecu,只换了hsr中尾段排气和kn进气风格。毕竟跑不过的,我还有6.3s的320i基友,5.7s的330i基友,更不行还有3.8s的s3嘛,再跑不过的,我就跟你gg阿,哈哈。

各位车友如果有什么疑问,我了解的,我都会回复你们的。

对啦,如果有湖南益阳的本地车友,可以pm我,邀请你进我们益阳的3系交流群噢。

最近路上跑起来的3系越来越多啦,也希望埃兰继续成为一道风景线。

安公子停在HG的法拉利。你懂的,这逼格。

镇楼图。

6666km纪念,我的车开的比较少。

毕竟涡轮怕高温,气温更低,应该达到原厂7.3s不是问题。

一大早提货的兴奋,不言而喻,何况还是逼格提升最大的铃。

开箱靓照。

嗯,这是我之前的牌照框,地心引力,吸引力,都可以解释,毕竟我们是因为车。

撕开膜,庐山真面目。

原厂400M轮毂已经拆下,准备上身bbs啦,避震用的kw-v3,F簧,刹车ap racing 9040+355m盘,全原厂。

扒胎和动平衡的图,我就省了,朋友的店,挺认真的,点赞。

换之前,可以和换之后进行对比。

前8.5J et36,后9.5J et38,避震高度前2后1.2

侧面,我有红盖。

跟基友的黑盖rs-gt对比一下。

耐看。

嗯,bbs的反光度就是很赞。

可能有人喜欢战斗化的轮毂,曾经我也是,但是bbs呢,就是给你一种精致耐看,不过时的感觉。

凸起的爪子,精致。

bbs中心盖红章 + 红色六活塞卡钳,挺精致。

非常满意的后轮大抛边。

现在的高度比较满意。

nice。

恐高症。

dappen。

车头很长的既视感。


翼子板颜色好像深了点,美规反光标。

后视角。

光泽度喜人。

这是之前拍的。

灯光效果还是很不错的。

每次发帖我都会发一张内饰图,不为啥,就因为m performance内饰好看阿。

本地小伙伴。

长沙小伙伴。

被同化的包大哥。

最后编辑于2017-10-03 13:03:41
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