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国庆假期订了330Lim运动曜夜版后，谈一下长短轴的看法。

1 236 发布于 2017-10-11 22:53:23 只看楼主修改帖子

经常在论坛上看到有人问3系长短轴的区别，回答各式各样，啥“长轴是中国特供了”、“短轴操控更好了”……

说一下亲身体验，国庆找了一家4S店，长短轴都有，试驾了一遍，感觉不出有啥区别，再看18款330的长短轴，反而是长轴比短轴便宜2W多，配置仅差1个舒适进入（选装价格5300），实际差价还是有将近1W5多，何况长轴比短轴还多了后排的一些舒适性配置，比如：后排侧遮阳帘，阅读镜。
对比了长短轴主要在后排空间的差异，简单的说，正常身材的话，短轴后排仅仅够用，长轴的可以跷二郎腿，特别是后排中间的座位，后驱车中间的地台本来就较高，长短轴的差异立马显现了。所以，个人建议，如果买来作为家里的主力车型使用，长轴更合适，如果95%以上用车情况都用不到后排，又比较信仰短轴又不在乎多花1W5的人可以考虑短轴。

顺便说一下，那些在论坛上说短轴的操控比长轴好多少多少的人，又有几个能真正体会出长短轴操控上的差异？我想键盘车神大多数吧！单位里的德国同事一直挺羡慕国内BBA都有长轴版车型可选，所以，那些老说长轴是中国特供车型的人，我也就呵呵了，这就能说明长轴就比短轴差吗？键盘车神永远只在键盘上。

本来我订车也是奔着短轴330去的，带着家人亲身试驾体验过后，我毅然订了长轴330，毕竟只是一个民用车，我也并非专业车手，后排终还要坐家人。
还有既然短轴更运动，为何18款不论长短轴都取消了选装“可变运动转向”和“随动大灯”？这点我觉得宝马在18款上做的很失败，“可变运动转向”对提高操控性还是有帮助的，本来如果短轴可选的话，也许我也还有信仰订短轴，现在不能选了，那就实在些330长轴吧！

还有，不得不说的数据，拿我订车的4S店来说，330长轴的订单已经排到明年1月了，短轴的11月和12月都有，并不是短轴的配额多，而是订长轴的人多。

以上纯手工打字，个人看法，仅供参考，如有冒犯到个别“键盘车神”，请多包涵。

最后编辑于2017-10-11 22:58:12

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