宝马330i敞篷完美蜕变 鸥翼门AP前六后四HAMMAN排气 ECU 碳纤套件
新一代BMW 3系敞篷轿车创新的顶篷概念，重新演绎了BMW 3系敞篷车的经典，以独特的方式展示了这款四座敞篷车的优雅与运动个性。
BMW 3系双门轿跑车完美结合了卓越的驾驶性能与个性化的设计。
天使的翅膀--LSD剪刀门/鸥翼门改装
该鸥翼车门通过了侧面碰撞测试，并得到了德国相关专业机构的认证，因此，其性能是值得信赖的。LSD为该车提供的门合页配备有全新的GRS+导向滚轮系统，它能够调节位于门合页内的滚柱轴承的导向滚轴，并提供额外的稳定性，从而在开关车门时更加安全，更加精确。但LSD鸥翼车门对安装技术方面比较挑剔，应该选择技术娴熟的、有相当经验的人员安装，这样安装位才会更精准！
值得一提的是，这对鸥翼车门满足所有的安全性能标准。与其他花样不断翻新的鸥翼车门相比，这对产自德国的LSD车门更让人印象深刻，归因于它们过硬的技能和最高级别的质量LSD车门配置的安全性丝毫不亚于该车型系列的原装量产版，这意味着在侧面碰撞中驾乘人员的安全性得到了保障
另外，LSD在安装该车门时不需要对其进行焊接或重新喷漆，可快速轻松的完成安装。该鸥翼车门赋予了该车迷人的外表，是所有喜欢另类改装车迷们的理想选择。
继续
继续
继续
自21世纪以来，大多汽车使用电子油门 (ECM) 替换了常规的拉线油门。电子油门 (ECM) 通过油门踏板深浅来控制电子信号发出指令使得引擎提供与之匹配的动力。
电子节气门 (ETC)，亦称为电子驱动。不幸的是电子节气门的信号延迟会抑止车辆的正常加速。在某些情况下，例如坡起时，会产生强烈的顿错感，甚至导致车辆突发性前窜。
WIND BOOSTER 电子油门加速器用于解决电子节气门 (ETC) 的迟滞问题。装备了 WIND BOOSTER 的车辆提速会更轻快，倍添驾驶乐趣。
专家提醒：不同的车型，应使用专用的 WIND BOOSTER 电子油门加速器！
专家评测结果：
- * 在低转速时，引擎的响应时间会缩短一半 (如果是半加速模式，效果略低）。
* 中段加速，也就是在3档升4档的连续加速过程中，引擎响应延时几乎为零。
* 在高转速区域也会有较大的区别。
* 被改进的车辆可以有效的提升低转速传动效果，并防止车辆前窜，因此更安全。 - * 长期使用，显著减少发动机积炭，引擎历久常新。
* 极大的提升了整体安全性并富有更多飚车乐趣!
WIND BOOSTER 是安置在加速器后的一种电器装置，安装过程简易，不会对您爱车原有的机械结构发生任何影响。
WIND BOOSTER 能够提高油门灵敏度。
WIND BOOSTER 能够帮助提速。
WIND BOOSTER 能够提高超车的安全率。
子节气门（ECT）：近年来汽车因适应环保、安全等方面要求，而专门配置的由电脑控制其开度的节气门，其存在的意义重大。但它也有个天生便跟随而至的问题，相信部分车迷都体会过，电子节气门较机械拉索式节气门慢半拍的滋味，特别是车辆处于起步、加速，或是行驶中急踩油门超车的时候，这种迟滞的引擎响应性常常让人倍感无奈。
问题主要还是电子系统的关系，若光从其他机械方面着手改善其响应性，而根本的问题未能解决，最后可能只会收效甚微。
唯一有效地途径就是直接改装汽车电子系统了，但根据以往所见，改装电脑的确可以减小节气门迟滞的问题，但这样一来价格不菲，针对性也不强，还有某些产品需时调整，同样在考验着车主的耐心。而本款由 WIND BOOSTER 制造的电子油门加速器产品，其紧凑的塑料外表，细小的身躯使其安装极为方便，原装插头位轻松提高引擎响应性。
WIND BOOSTER 内里收有智能电子集成系统，主要是用于收集油门踏板位置传感器信号，将重新整理后的油门信号传往电脑，ECU 也相应的作出精确动作，从而将引擎其的响应性提高50%。
由于其安装极其简单方便，只需拔下原来的油门踏板传感器插头，直接插上去便可体验引擎快速反应所带来的快感。并且可以通过油门踏板设置提速级别，例如全加速和半加速；还可以设置手动档模式和自动档模式，以避免自动档频繁降档而增加油耗。
整个过程不需动及车辆其它电子系统，因而不会影响其它系统的正常工作。安装此产品后的油门踏板灵敏度会有所提高，因此应重新熟悉引擎的特性，以便更好的驾驭车辆。
[ 本帖最后由 可乐小子 于 2010-11-03 13:46 编辑 ]
BILSTEIN，相信改吧的商家、车友一定都很熟悉。多年来，BILSTEIN取得一个又一个的成功，这家有着近120年历史且有着50多年避震器与悬挂系统开发经验的公司，已经成为各大赛车队、汽车制造商眼中最可信任的悬挂系统制造者，而BILSTEIN也的确不负众望，给喜欢舒适的人带来舒适，给喜欢运动的人带来运动体验。
此车采用了 BILSTEIN B12 运动套装
AP Racing 成立于20年前，AP剎车系统已是当今最知名的改装煞车品生产商之一。而竞技比赛是刹车系统最好的测试标准
与检验方法，AP刹车产品与知名的汽车运动竞赛多年来一直紧密合作，这些都是为了能创造，更多高性能道的摩擦产品让
车辆制动与摩擦驱动科技提升到更好的水平。这些努力都是一直让AP Racing能屹立在改装刹车领域的主要因素。
[ 本帖最后由 可乐小子 于 2010-11-03 14:05 编辑 ]
引用:
原帖由 芜湖祖爷 于 2010-11-03 16:08 发表在 16 楼
岸也喜欢 马莎拉帝 我想问下 这个门是好看？ 会不会觉得太夸张了？ 下雨会不会不方便？
LSD在德国可是拥有相当知名度的改装厂，所推出的改装套件可是经过了重重的严苛测试与考验方才问世，因此对于此翼式车门的改装部品，LSD同样不马虎，除了车门可维持原厂设计的密合度外，也可兼顾到产品的耐用度，不过最重要的安全性，LSD更在实验室中由德国交通管理联盟局所作的测试中，通过了侧边碰撞的规范。
该鸥翼车门通过了侧面碰撞测试，并得到了德国相关专业机构的认证，因此，其性能是值得信赖的。LSD为该车提供的门合页配备有全新的GRS+导向滚轮系统，它能够调节位于门合页内的滚柱轴承的导向滚轴，并提供额外的稳定性，从而在开关车门时更加安全，更加精确。但LSD鸥翼车门对安装技术方面比较挑剔，应该选择技术娴熟的、有相当经验的人员安装，这样安装位才会更精准！
超喜欢红色屁股
