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加1次油能跑1年的汽车首次亮相 起价8万美元(图) 

加1次油能跑1年的汽车首次亮相 起价8万美元(图)

Fisker Karma日前亮相日内瓦车展,制造商介绍说,如果你一天最多只开50英里、只使用电池并且记得晚上充电的话,汽油的使用效率就可提高到无法想象的程度

  你见过加一次油就可以跑一年的汽车吗,近日这款车在日内瓦车展上首次得以亮相。

  这款名为Fisker Karma的跑车的制造商说,如果你一天最多只开50英里、只使用电池并且记得晚上充电的话,汽油的使用效率就可提高到无法想象的程度。

  这款车在运动模式下,从起步到加速至60英里时速,只需要6秒钟,其最高时速为125英里。Fisker Karma运用了美国军用秘密侦察车的技术,其特点是内置了小引擎和有助于为汽车提供动力的锂电池。用户还可选择在车顶配备可以为汽车充电的太阳能电池板,这种面板还可以帮助驾驶室降低温度。

  Fisker汽车公司的首席执行官亨里克·弗里斯克说,这是一种插入式可充电汽车,你可以在家里给它充电,就像给手机或者任何电子设备充电一样。最初驾驶的50英里,可以不使用任何汽油,之后汽油引擎才会参与到动力供应上来。

  丹麦人弗里斯克曾经是阿斯顿马丁DB9(Aston Martin DB9)和宝马Z8(BMW Z8)的设计者,他介绍说这种车的锂电池与其他车载电池不同,运用了“不同的化学原理”,使得其寿命大大延长。“我们解决了汽车过热的问题,我们的电池寿命也在10年以上,”他说。

  弗里斯克同时说,这种车由后轮驱动,主要使用电动引擎,汽油引擎只起辅助作用,这是该车与普通插入式可冲电汽车不同的地方。

  该车运用的Q DRIVE混合式技术来自于美国昆腾科技公司为美国三角洲特种部队研制的一种类似技术,该技术旨在让运动于敌后的汽车在降低噪声的同时,获得最大限度的动力支持。

  弗里斯克说,其他汽车制造商放弃了混合式动力传动系统,因为这种系统对于普通汽车来说体积过大,所以他和昆腾公司的CEO合作,围绕传统动力传动系统,开发出了Fisker Karma。

  这种跑车起价在8万美元,到2009年底,Fisker Karma的年产量可以达到1.5万辆。



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原帖由 异国他乡 于 2008-03-13 02:45 发表
Fisker Karma日前亮相日内瓦车展,制造商介绍说,如果你一天最多只开50英里、只使用电池并且记得晚上充电的话,汽油的使用效率就可提高到无法想象的程度
你见过加一次油就可以跑一年的汽车吗,近日这款车在日内瓦车展上首次得以亮相。
这款名为Fisker Karma的跑车的制造商…

这个好,可以随便跑。就是贵点。政府应该给些鼓励。
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原帖由 yacht 于 2008-03-13 03:03 发表在1

这个好,可以随便跑。就是贵点。政府应该给些鼓励。

这点我相信应该会的,就像美国鼓励购买油电混合车一样,你也知道,在这边对于节省能源得油电车有很多奖励政策的,税少不说,还有一个人开油电混合车也是可以上共乘车道,节约能源,那可是好事情
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原帖由 异国他乡 于 2008-03-13 03:22 发表在2

这点我相信应该会的,就像美国鼓励购买油电混合车一样,你也知道,在这边对于节省能源得油电车有很多奖励政策的,税少不说,还有一个人开油电混合车也是可以上共乘车道,节约能源,那可是好事情


看来家里车也应该一大一小。如果油电混合车可以上HOV在大城市真有利,上次LA车塞的一塌糊涂。
引用:
原帖由 yacht 于 2008-03-13 03:30 发表在3

看来家里车也应该一大一小。如果油电混合车可以上HOV在大城市真有利,上次LA车塞的一塌糊涂。

LA 塞车在美国可是有名的,不过我感觉还好,咱上班那边来回超过80英里呢,每次要换四条高速,不过还好,除了一两次外,基本单趟50分钟内搞定
在加州单人开油电混合车也是可以上共乘的,你也知道,美国50个州,每个州法律都有不相同的地方,你那边规定不可以吗?
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原帖由 异国他乡 于 2008-03-13 03:38 发表在4

LA 塞车在美国可是有名的,不过我感觉还好,咱上班那边来回超过80英里呢,每次要换四条高速,不过还好,除了一两次外,基本单趟50分钟内搞定
在加州单人开油电混合车也是可以上共乘的,你也知道,美国50个州,每个州法律都有不相同的地方,你那边规定不可以吗?

我这里是不行的,不过摩托车可以。我每天来回25迈我已经感觉远啦,以为几乎也天天堵车。
引用:
原帖由 yacht 于 2008-03-13 03:42 发表在5

我这里是不行的,不过摩托车可以。我每天来回25迈我已经感觉远啦,以为几乎也天天堵车。

那咱赞成你夏天买部摩托车做交通,经济省油不说也是为环保做贡献
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这车要真推广开来 油价就下来了 所以~~
大家开新车吧 俺还就汽油车好了
认真过好每一天
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原帖由 野葫芦 于 2008-03-14 18:14 发表在7
这车要真推广开来 油价就下来了 所以~~
大家开新车吧 俺还就汽油车好了

真要全面上市然后国内能够普及的话,那可是要些年的
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原帖由 野葫芦 于 2008-03-14 18:14 发表在7
这车要真推广开来 油价就下来了 所以~~
大家开新车吧 俺还就汽油车好了

对了,这个8万说的国际市场的价格,打个比方,你看X54.8的在这边7万多就拿下了,可在国内那价格可是过百万了,所以这价格俺想这车一时半会恐怕是普及不下来吧
[ 本帖最后由 异国他乡 于 2008-03-15 04:19 编辑 ]
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新技术都是不便宜的 ~~
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原帖由 野葫芦 于 2008-03-15 09:42 发表在10
新技术都是不便宜的 ~~

不过要不了多久,量产了,价格也就下来了
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呵呵.这些都不用担心,就算不进口,他们出来用不了几年我们也有了.呵呵.
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原帖由 xianjin_dl 于 2008-03-20 00:11 发表在12
呵呵.这些都不用担心,就算不进口,他们出来用不了几年我们也有了.呵呵.

那是实话,国外有X5,国内有双环
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丁丁顶
50分钟啊....从PASADENA...可以开到....COSTA MESA...楼主真厉害....单程.50分钟..要换我每天跑.我早疯了..再看看那个油价.....天啊~~~~~~~~~
引用:
原帖由 Deion 于 2008-04-14 16:27 发表在16
50分钟啊....从PASADENA...可以开到....COSTA MESA...楼主真厉害....单程.50分钟..要换我每天跑.我早疯了..再看看那个油价.....天啊~~~~~~~~~

看来你对这边还比较熟悉,我是从TORRANCE 到HACIENDA,可以这样说吧,基本相当于从HACIENDA跑洛杉矶国际机场那么长的距离,还好了,一个星期大概跑2到3次 ,在美国,这样上班距离不算远的
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