本人89年老男孩，资深伪车迷一枚，从记事起就对各种品牌、型号的汽车深感兴趣，儿时最期待的礼物就是父亲每次出差带回来的汽车模型玩具。正是由于这种兴趣，高三毕业的时候就趁着暑假考取了驾照，至今已有14年、20万公里的驾龄了

    说来惭愧，来到汽车之家8年的时间，一直在潜水，默默的混迹于各论坛，从未发过贴，每天抽时间浏览汽车之家早已经成为习惯，可以说见证了汽车之家的发展，同时汽车之家也陪伴了我的青春。趁着这次换车的契机，发个帖子，和广大车友分享、交流一下选车、用车的心得，希望大家能够多多指导。

    本人上一台车是2011年购入的斯柯达昊锐，排量1.4T，当时的买车需求很简单，就想买一辆空间大、又小众、个性点的车型于是，可以双段开启的尾门、实用的空间，以及低调的品牌让我选择了它。十年的时间，这辆车陪着我风雨兼程、见证了我从初出茅庐到结婚生子，目前已经行驶了15万多公里了，各种小毛病也随之出现，比如烧机油、空调制冷差、异响等等，去二手车商评估了一下价格，和心里预期的差不多，毕竟品牌的保值率确实很低，所以就打消了卖掉它的念头，而且在我内心深处确实也对这台车有着很深的感情，不想就这样抛弃它。

选车：
    今年是和老婆结婚的第七个年头了，正好阿昊也开了十年了，老婆的小飞度也总觉得不够安全（本田车主勿怪）于是就想着给家里再添一台新车，预算40、不考虑日系、不考虑SUV，内心深处还是喜欢轿车，于是早在过年的时候就开始了漫漫选车路，由于经常关注车市的各种动态和资讯，所以市面上的大部分车型我都门清，每次进4S店都是我在一旁给老婆各种介绍、分析，根本不用找销售顾问，哈哈

    这一看就是大半年的时间，从BBA，到捷豹路虎、凯迪拉克、沃尔沃，期间试驾了A6L、A4L、奔C、3系、5系、X1、X3、沃尔沃S90、凯迪拉克CT5、CT6、路虎的发现运动这几款车型。4月底差点就定了进口标轴525，谈的落地价不到44W，虽然超了预算几万，但是还能接受，后来犹豫了一下，考虑很多4S店都有季度任务，打算等到6月底第二季度末的时候去找4S杀价，谁知道芯片荒导致的产能问题愈演愈烈，各大品牌的价格依旧坚挺，之前优惠幅度很大的奥迪、凯迪拉克等品牌也都收紧了幅度，加上郑州7月份的水灾、8月份的疫情，也让买车的计划一拖再拖。

    8月末，河南的疫情有所缓解，于是换车的计划再度提上议程，那段时间经常抽出时间游走于各品牌4S店，印象最深的还是凯迪拉克CT5，顶配铂金谈到32W落地，年轻运动的首选，但是后排空间和保值率确实不尽如人意，再加上预算也够，所以就不再考虑二线豪华品牌了。 

    媳妇比较中意奥迪，于是再度试驾了奥迪的几款畅销车型，但是说句实话，奥迪的内饰味道真的比其他品牌要更明显，A4的内饰不太喜欢，A5的空间偏小、A6动感配置的车型内饰配色太沉闷。

    8月份新C级还没有正式上市的时候，本地的4S店里已经到了展车，去看了好几次，内饰确实很惊艳，但还是接受不了40W买一个1.5的机器。

    于是又去看了宝马，之前就在网上了解到宝马很多车型由于芯片问题即将减产减配的消息，所以心里也比较忐忑，果然到店一看，3系连展车都没了销售说现在21款是真的没车，他们销售手里好多顾客的订单都退掉了，我这才慌了，因为芯片问题短时间内很难解决，于是就到处找人问，4S的电话挨个打，终于问到了一台7月底最后一批下线的21款的3系长轴耀夜，而且还是炭黑色的，原厂黑武士YYDS啊，哈哈，于是马上交了定金，心里的石头也终于落了地。

    价格比之前问的要贵了不少，物以稀为贵，真的没办法，根本谈不下来，爱买不买，销售也说了，你不买真的不强求，这车不愁卖，要的人多了送了贴膜、镀晶、脚垫等等没啥用的东西，想了解详细价格的私信吧。

    由于郑州这段时间的天气一直不稳定，经常下雨，所以车在4S店停放了很长时间，中间还去4S附近的服务站上了牌，然后继续停在4S店销售也很负责，让我省了不少心。下面上图吧。

感受：
先说优点，颜值确实很高，回家第一天就被小区保安围观了，底盘扎实、舒适、对颠簸的过滤非常到位，转向手感很好，开过上一代F底盘的三系，感觉这一代三系更全面、更均衡了，就像曾经的愣头小子长大了

缺点就是顿挫真的会有，而且后排不能放倒，但对我来说也都能接受。

整体来讲是一台好车，不管别人说什么，自己喜欢，家人满意就是最大的心愿。

最后祝大家生活愉快、平安顺遂！