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VVT发动机急加速共振,真烦(求解决) 

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原帖由 ghostcq 于 2011-10-07 19:24 发表在 15新窗口中打开引用楼层
我的也是加油加速时候出现吱楞吱楞的声音....2.3.4档都有感觉听到....我感觉有点像共振的声音...感觉想是铁皮振动的声音。。。也就2秒左右这样过去就不响了。今天4S研究了另外一个同悦(公司试驾车)说是和我的这种很相似的声音....换了发动机的正时链条好像是没了还在试验阶段....不知道你的和我是不是一样声音...我的好像也是8000左右出现的。。我的是和悦罢了现在已经9700KM了…

你描述的像是铁皮振动的声音,这个和我的车差不多,原来这又是同悦的一宗罪啊,我还以为只有我的车才这样

有同样的毛病不知道如何解决!!!!!!!!!!!!!

我的是4G13的,在2500转时有瘩瘩声,换了的有皮带,正时张紧轮也换了,还是响,加了97油也不行

 请问 你们谁找到问题所在 了 明天 我 就要又去4S 了 


我爱TT
引用:
原帖由 振东十三郎 于 2011-10-28 22:01 发表在 128新窗口中打开引用楼层
我正准备跟大家说了,今天闲来无事,又把车子顶起来查找原因,顶起来后,发动车子挂二档,急加油怎么都没有声音,以前也这样试过,忽然灵机一动,左脚轻踩刹车(让发动机有负荷,模拟路试),右脚猛加油门,熟悉的声音终于又回来了,立马叫来徒弟照着我的方法试,我在下面看,终于发现只要声音一出来,发电机皮带肯定要大幅度的上下抖动几下,难道是皮带松了,但看起来不松啊,以前也紧过试过啊。以前皮带只紧了一点点,没敢紧太多,这次狠狠心,做了个记号,一下子紧了两圈,顺便把助力泵皮带也紧了两圈,车子放下来试车,挂档猛加油,靠,怎么试都没了…


请问下你的车现在那个异响解决了吗?          是皮带还是正时链条的问题?

如果紧皮带,是不是紧发电机上面那两颗程十字型安装的黄色螺丝?

引用:
原帖由 振东十三郎 于 2012-02-04 21:01 发表 新窗口中打开引用楼层
转眼之间买车已经半年了,车子一切都好,没出过毛病,就是急加速时发动机舱传出一阵大约2秒的异响每个挡基本都有,转速在1800转左右,特烦,自己检查了很多次没找到毛病,哪位朋友有同样的毛病解决了希望能告诉我一声,跪谢!

问题没找到原因,建议如下:

1. 空挡急加速,是否有此声音?

2.如1没有,带档缓加速,是否有声音(各个档位,仔细听听)?

3.如2没有,只是带档急加速有此声音(同一个档位,加速完后,降速,再重新加速,不要换挡,再听声音有没有),个人认为原因是离合器结合不好,有松旷现象,就是网上大家说的换挡时结合点旷度大,花键轴和花键配合的问题。
4.确定原因后,解决方法不太好办(估计只有换变速器的招了),国货当自强啊。

我跟4S老总交涉了此问题,他说皮带是有规格的,不能乱紧。
章: 【爱无限】情人节秀出你的甜蜜 抵制安全带卡扣勋章 感恩母亲节
建议此问题不要在讨论了,设计缺陷,通病。
我的是11年4月份的同悦RS,也是VVT发动机,同样是在接近1万公里的时候出现急加速共振
那声音就像是金属相互之间摩擦的声音,很短,2秒,只有在猛踩油门时出现,缓慢加速没有声音,所以现在也是很着急着问题,而且最近又出现车内玻璃共振的声音,跟一个旧车一样。。。着急,头大。
LP的车,也是这个问题,因为是第一辆车,啥也不懂,还以为是正常呢,晕~~~~~~~~
章: 抵制安全带卡扣勋章

我安装前下底巴无意间估计找到问题所在了.当时没有安装垫片,导致下底巴和三元催化紧挨着,在1800转时继续给油发动机的排气会突然增大,我估计就是这个发动机的动力区间在1800以上.发动机排气系统在1800时由于排气突然增大导致发动机的排气口出现短暂共振.

引用:
原帖由 xwh2010 于 2012-04-05 23:33 发表在 219新窗口中打开引用楼层
我安装前下底巴无意间估计找到问题所在了.当时没有安装垫片,导致下底巴和三元催化紧挨着,在1800转时继续给油发动机的排气会突然增大,我估计就是这个发动机的动力区间在1800以上.发动机排气系统在1800时由于排气突然增大导致发动机的排气口出现短暂共振.
请问有没有解决掉了
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