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【保和求悦】10万公里，更换刹车片纪实
它跟着我有些年头了，粗算起来，2009年10月入手，到现在第9个年头，8周年。这些年来，它的表现足够让我感到满意，动力十足，也因此一直没舍得抛下它。虽然也还有其它车在家，用得最多的还是它。
最近有点不好了，先是制动偏软，手刹也偏软且空行程很大，后来就是手刹指示灯常亮了。制动是涉及到安全的重大部件，不能拖沓，于是就及时到4S店里维修了。
这些年来，我一直坚持在4S店保养和维修。说是坚持，倒也没有怎么花钱的，因为车子不怎么要修，也就是常规保养罢了，开得也不多。快10万公里了，制动片一次也没有换过，算是很省了吧。
到店里先是让小师傅帮我调整下手刹的空行程，调整好之后还是觉得制动偏软。把车举起来查看，右后制动毂漏油了，于是拆开。拆开一看，原来制动分泵油封坏了，制动片也碎成了两段。没得说，只能换配件了。不题。
换好件之后再试，制动灵敏多了，又可以大胆去浪了。不过，值得一提的是，对比了下左后制动片与新制动片的厚度发现，与新的相差无几。不知道是同悦车质量好呢，还是因为我驾驶技术好呢。
最近有点不好了，先是制动偏软，手刹也偏软且空行程很大，后来就是手刹指示灯常亮了。制动是涉及到安全的重大部件，不能拖沓，于是就及时到4S店里维修了。
这些年来，我一直坚持在4S店保养和维修。说是坚持，倒也没有怎么花钱的，因为车子不怎么要修，也就是常规保养罢了，开得也不多。快10万公里了，制动片一次也没有换过，算是很省了吧。
到店里先是让小师傅帮我调整下手刹的空行程，调整好之后还是觉得制动偏软。把车举起来查看，右后制动毂漏油了，于是拆开。拆开一看，原来制动分泵油封坏了，制动片也碎成了两段。没得说，只能换配件了。不题。
换好件之后再试，制动灵敏多了，又可以大胆去浪了。不过，值得一提的是，对比了下左后制动片与新制动片的厚度发现，与新的相差无几。不知道是同悦车质量好呢，还是因为我驾驶技术好呢。
封印，97777公里，快10万了。
先是调整手刹行程，其实并不是手刹行程变了，而是制动泵漏油不能回位。
把这个地方的橡胶垫拿开，里面有两颗螺丝，松开。
小师傅用扳手在这里掏着拧了几圈，这就是调整手刹行程了。
我也趴下去看了，不过没看见里面，下次再调，我自己动手试试。
后来举起来发现右后轮制动毂里漏油了，直接拆。
拆开了，看得不大清。
这样可以看到全貌，隐约看到制动分泵。
来张特写，我在旁边顺手查了下百度，看看这种制动的动作原理。工科生，就是爱学习。
到处都是油乎乎的。
断开的制动片，剩下的厚度与新的也差不多，估计是油泡的导致断掉。
换的新的制动分泵。
总结下，这次换了一个分泵，一副制动片，还有一桶制动油，几百块的支出，也还好吧。修修补补，再用三年。
最后再上几张特写，以作纪念。
最后再上几张特写，以作纪念。
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08同悦十二万公里没换过刹车片
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保和求悦 2017/10/07 14:09:37 发表在 主楼
它跟着我有些年头了，粗算起来，2009年10月入手，到现在第9个年头，8周年。这些年来，它的表现足够让我感到满意，动力十足，也因此一直没舍得抛下它。虽然也还有其它车在家，用得最多的还是它。最近有点不好了，先是制动偏软，手刹也偏软且空行程很大，后来就是手刹指示灯常亮了。制动是涉及到安全的重大部件，不能拖沓，于是就及时到4S店里维修了。这些年来，我一直坚持在4S店保养和维修。说是坚持，倒也没有怎么花钱的，因为车子不怎么要修，也就是常规保养罢了，开得也不多。快10万公里了，制动片一次也没有换过，算是很省了吧。到店里先是让小师傅帮我调整下手刹的空行程，调整好之后还是觉得制动偏软。把车举起来查看，右后制...
后片基本可以终身不换的。
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