哈哈,直入主题,车是10款的,自从买车到手一直是自己换机油和机滤芯,属于是脱保户吧
,期间中间侧滑门玻璃无故破损,到服务站订了一块玻璃,价格不记得了,好像200块左右吧,其它好像没到过服务站,都说小毛病多,我觉得还行,更换过前后刹车片,去年离合拉线都调到头了离合还是有点分离不清,凭我经验是离合片磨薄了,于是到修理店拆波箱换离合片,拆开之后离合片还很厚,基本上和新片厚度无异样,既然费这么大力气拆了,于是就买了一新片,价钱好像也是200块钱左右吧,反正自己觉得贵了,因为我知道一个离合片进价也就几十块钱,
你别看那包装盒上一个中国字没有就信老板嘴里说什么进口货,进口个毛线,反正嫌贵,所以压根儿没考虑换压盘,结果折腾了一天装上没有任何效果,既然离合片有那么厚,那就不怕,使劲儿造,我把离合线最前端用细铁丝缠绕着,相当于把离合线缩短了有3公分,然后就又可以调了,只是分离轴承和压盘之间没有间隙了,没办法,我特讨厌挂不进档的感觉,为了换档的利索只有牺牲离合三件套了。
废话一大堆了,说说后桥吧,相信大家都有体会,人坐多了或者拉重货,走烂路时后桥吱呀吱呀响,只有慢慢走听的到,因为速度快了各种噪音都来了,就盖住了后桥的吱呀声,看了论坛有两个换轴承的帖子,所以我也想给它换了。
于是乎上淘宝找轴承,先把东西备齐了再拆,免得拆开再去找配件麻烦,这车配件市场不好找,二来怕是又当冤大头,所以找到殷老板了,在他那买了4个轴承2个衬套,货到了之后在当地找了个修理厂,谈好价150工时费,早上八点开始拆,一直到中午12点,就拆下俩轮胎,摆壁死活锤不下来,眼看一天过半,因为在外地,第二天我要回家,看看没办法,就让师傅装起来,不修了,心想就凑合开吧,这么难拆。
第二天回家(从河南到湖北路上6个小时),到家后无聊,说再买两个空滤吧,有一年多了,于是又联系殷老板,说要俩空滤,顺口就说后桥轴承的事,殷老板立马电话过来,说让杷后桥整个拆下来,。其实我也懒得费那么大力的,本来就想好湊合开的,结果也是无聊,想想人活着不就为了折腾吗,那咱就折腾,开拆。图片有点乱,大家凑合着看。
大家凑合看吧,不喜勿喷哈,手机码字,脖子疼啊