16年买的第一辆国产车，吉利博越，十万公里，没有出现大问题，但是确实也有小的不满意，不过瑕不掩瑜，更好的配置和做工用料，让我对国产车还是有个更好的认识。
后来买了一辆混动，比亚迪唐DM，目前也已经陪伴我10万公里，表示配置和做工用料都很香。年前刚换了轮胎，其他没有任何问题。
第三辆国产车，本来是考虑纯电的，因为习惯了新能源车，油车是肯定不考虑了，而且本身家里还有两个合资的油车！因为媳妇要上班了，得给买个代步车，目标纯电，起初考虑海豚或者海鸥，元UP发布以后，又再关注元UP。3.31号，临时起意，去了吉利店里，看了一下车，因为本身是吉利老车主，吉利的做工用料还是挺放心的。吉利旗下的领克和极氪我是相当喜欢。当时想看纯电，但是吉利纯电的太少，极氪纯电价格高，而且车都太大。看着看着，销售推荐帝豪Lhip，说是价格很合适，原来13万多的车，现在办齐了八万多。我打开车一看，内饰也挺不错，对比秦和驱逐舰的内饰，我更喜欢这个。作为比亚迪车主，确实内饰审美疲劳了。所以帝豪L这个浅蓝色的内饰，还有浅色座椅，我一下就感觉年轻，好看。一想，8-10万买个纯电，尺寸还小，还不如买个这车，以后还能长途远行！对比了一下配置，顶配睿确实很不错，结果没车了。无奈之下，选了个中配迅。
       目前行驶900多公里，能耗当面，纯电续航很水，标称100公里，也就是60-70公里。我的唐，标称100公里，夏天是可以跑到100-110公里的。但是混动，目前跑下来，油耗还可以，这是开的车里面，目前油耗最低了。
     说了这么多，总结一下优缺点：
     先说优点
    1、内饰不错，做工用料都挺好，多数都是软质材料包裹，手感不错，配色也喜欢。外观见仁见智，我觉得还可以。
    2.驾驶感受，这个价位段也是不错了，虽然后悬挂是扭力梁，正常驾驶舒适度也还可以。
    3.油耗也还可以，目前跑了一次高速。而且开车确实比三大妈稳，有厚重感。
   4.同等价格和级别的车，配置要高，六个气囊智能车机，倒车影像，主驾座椅电调，自动空调。这个价格的三大妈，有啥？塑料内饰，气囊还少，连个智能车机都没有。
    缺点；
    1.纯电续航虚标，标称100公里，实际上也就是60-70。而且我充电，app显示电量100%，车的续航里程96-98公里。
    2.提回来，第二天，导航的时候，车机死机两次，去售后升级了，目前再没有出现。
    3.手机app功能少，有点弱智，是否充电没有显示。
    4.天窗开关设计反人类，没有实体按键，只能语音或者下拉菜单开启。

  以后为目前的感受，整体是满意的。我也会继续支持国产。比亚迪，吉利，奇瑞，长城，华为智选，新势利理想，蔚来，哪咤，小鹏，极氪，希望越来越多的国产品牌越来越好，掌握核心科技，专利技术，只有我们国人认可我们的国产品牌，才能有更多的国产品牌，走上世界舞台，让中国制造，中国智造，被更多的人知道和认可。