这是MX-5 Miata的RF系列的最新补充

自1989成立以来，MX-5已经成为有史以来最畅销的跑车。由于它的字符定义露天驾驶风格，汽车仍然是一个真正的轻量级跑车横跨其四代。即将上市，马自达的MX-5家族的最新的RF（伸缩式车顶），一个全新的模式，结合Miata的公认的驾驶性能与动力可伸缩车顶屋顶介绍

安装一个刚性硬顶进汽车后部的范围内证明了马自达工程师的一个相当大的挑战。在考虑了几种方法的一些戏剧性的分裂屋顶分成七部分-团队最终想出了一个实用的解决方案，不妥协的跑车的标志性外观。折叠硬顶可以打开或关闭只需13秒，并与中央控制台上的电源开关操作

辅以LED大灯和17英寸合金轮毂，MX-5的RF的外部机灰金属漆是完全可以的，通过细致的分层处理和光处理制作完成。重要的是，得到的铝电厂框架重达近百分之20低于上一代MX-5，改变导致更多的联系和响应的驾驶经验。

马自达的“Kodo魂动设计–方向形成了目前所有的车型的风格和存在，和RF没有什么不同。哲学源于马自达的Takumi工匠，谁相信，如果你的工作充满热情，你注入灵魂进入你所创造的一切。设计团队试图在外部和内部之间创造一种流动感，这是一种能够传达能量和运动的手势，即使是静止的。

受到了意大利利古里亚海岸美景带来的灵感，马自达（mazda）和拉波·埃尔坎汽车改装厂为第四代“MX-5”设计了一款夏日涂装，由靛蓝慢慢渐变到漫长夏天里的日落明亮的橙色色调。设计师为这款车命名为“MX-5 levanto”，MX-5 levanto”车身涂料是从特定混合物中分离出的颜色，两种颜色过渡的极其自然，整个车身的涂层都是由工匠们手工完成，两个色彩之间完美衔接和过渡，没有任何空隙。

车内从仪表板到车门板全部都被日本牛仔布和Alcantara面料包裹，用橙色线缝合，这样独特的设计为“MX-5 levanto”增添了不少假日氛围。在1966年有一部纪录片叫做“无尽之夏”，由Bruce Brown导演，讲述了两个来自加州的年轻人，罗伯特?奥古斯特（Robert August）和迈克?汉森（Mike Hynson），为了找到他们心目中完美的海浪，进行了一次环球旅行。足迹遍布夏威夷、西非，直至澳大利亚的故事。就像是阿尔法罗密欧之前推出的双色版“4C”车型一样，意大利改装车厂寻求一种独特又优雅的方式来展示汽车行业技术的发展，并开展改装定制项目，争取让每一款车都符合客户的品味。

内饰采用日本牛仔布和Alcantara面料，用橙色线缝合

2015年11月3日美国 SEMA改装展（2015 SEMA show ）正式拉开序幕，在本届改装盛会上，马自达（mazda）官方正式发布了旗下两款基于新一代MX-5打造的概念车，两款车分别被命名为MX-5 Spyder概念车和MX-5 Speedster概念车。MX-5 Speedster概念车采用了无前风挡及车顶的整体设计，整车风格更具有复古赛车的视觉效果。该车车身涂装使用了独特的Blue Ether车漆。此外，两款概念车虽然风格各不相同，但是均采用了更加激进独特的设计语言，并且在现款MX-5的基础上均进行了轻量化的设计。 马自达MX-5拥有天生的赛车基因，作为赛车，多年来其在各类大小赛事中都取得过优异成绩，给人们留下了非常深刻的印象。如今，这两款新车当之无愧地再续前缘，将该车优秀的运动传统传承下去

马自达“MX-5 Spyder增加了碳纤维材料的空气动力学套件

马自达新款概念车“MX-5 Spyder的单排气系统后部视图

马自达的设计师们去掉了概念车车顶结构，并以比基尼取而代之