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有电是条龙,没电也是条龙,长安UNI-V智电iDD,兼顾节能与性能
1 58 发布于 2023-03-08 06:42:31 只看楼主 热门标准
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小韩是个杠精,他想买辆十多万的车,来找我推荐。
我说买油车吧,技术成熟配置全面,所有场景都能使用,最方便。
小韩反驳说,油价太高,而且不符合发展的主旋律。
我说买电车吧,新潮智能,使用成体低。
小韩反驳说,除了工作,我还想写星辰大海的诗、还要回远方的故乡。长途自驾游,充电不方便,过年回北方老家,那温度人受不了,电车更受不了。再说了,我们小区没条件装充电桩,公司停车场也没充电桩,万一车没电了,晚上又加班到11点,下班还得找地方充电,想想都糟心。
我说那就买混动车吧,可用电可用油,既省钱又没续航焦虑。
小韩反驳说,混动车有电是条龙,没电是条虫,高速上干踩油门不提速,我是想省钱,但不想为省几毛钱,阉割开车的体验。
我顿时气结,问他到底想要什么样的车?
小韩扰扰头总结,我想要辆既节能又全能还要随时都保持性能的车。
预算十多万,标准这么高——倒也不是没选择,我想起刚上市的长安UNI-V智电iDD。


UNI是长安汽车旗下高端品牌,卓尔不凡的气质和精巧的设计,附着于车身每一寸空间。

长短高低不一的平行四边形格子,铺出数字矩阵由底部向宇宙无限扩散的视觉效果,科学没有边际、未来没有边际、格栅也没有边际。

形似雄鹰振翅向上的长安V型车标,以辛勤和智慧为工艺,以辉煌和荣耀为材质,由时光和信任锻造而成。

UNI-V智电iDD有原子灰、星钻黑、幻影灰、炫动红、月光白五种颜色,或简约雅致、或沉稳收敛、或激情不羁,消费者可以根据个人性格,匹配颜色。

狭长的大灯,灵动又凌厉,大灯内部几个三角形,诠释几何图形黄金比例之美。

箭矢状的侧进气口,让迎面扑来的风墙瑟瑟发抖,夸张的前铲,仿佛是空气力学课程的严师,在它这里,气流被收拾得服服帖帖。

机盖上的线条隐隐绰绰,如远山脉络起伏,给儒雅气质里增添了刚健。

无一处不精致、散发细节之美、仿佛艺术品般的车头,足以惊艳每一束初次与它邂逅的目光、俘获见到它之前犹豫不定的心。

线条自A柱拔起,划出一道优雅的弧,落到尾部,运动的雏形被勾勒出来。车身上几道线条深入浅出,如羚羊挂角飘逸灵动,高雅又带着矫健气息的车侧面,就这么展现出来。

每道线、每条弧,都严格遵循美学理论,凸起在最养眼的焦点、淡出在最恰当的边际。

价值千元的马牌MC6高性能轮胎,是UNI-V智电iDD释放诚意的方式的之一,这款轮胎采用特殊材料制作,增大了与毫米、微米、纳米级不同斜度路面接触,刹车性能优异,高刚性帘布材料,提升了激烈行驶时的稳定性。

隐藏式门把手,使车身看起来更加简约流畅,也稍微降低风阻,为整车的性能添砖加瓦。

UNI-V智电iDD的尾部,翘出了丰富的层次、翘出了性感。

贯穿式尾灯,仿佛是嵌入车尾里的魔法火焰,以绚烂点亮暗夜、以明媚渲染白昼。

iDD标识将UNI-V智电版与普通版区分开来。

底部硕大的熏黑饰板配合扩散器,再次强调了它的运动性能。

对于混动车型来说,节能只是基础,依靠电机加入,配合发动机提升车辆性能,才是重点。

以科技蓝与陨石灰为配色的内饰,给人的第一感觉是雅致清爽,错落有致的屏幕,配合参差不齐的中控台设计,透露出浓烈的科技范儿。

软质材料、细密缝线、钢琴烤漆、皮质包裹,一起铺垫成“精致”。

多边形宽体仪表盘外形劲酷、内容显示丰富,特别像机甲战士操控台。设计师别出心裁把它放到比较高的位置,驾驶员眼球稍微转动,就能一览无遗阅读信息。

您想象一下:在蜿蜒山路中,按下“SUPER RACE”键,启动赛道模式,发动机、电机同时爆发,路边风景疾速后退,眼睛同时看到前方的急弯和仪表盘上暴涨的时速,该多么热血沸腾。

不规则四边形中控屏造型灵动,也象征UNI-V iDD设计摆脱了刻板规则的束缚,天马行空的创意无限贴近未来。

车机集成了导航、全场景语音交互系统、娱乐、远程控制、OTA在线升级、车家物联、蓝牙钥匙等功能,未来科技、智慧用车,应有尽有。

双D型方向盘握感舒适,也为驾驶者腾出了更广阔的视野。

智酷版配备了自适应远近光功能,夜晚变灯的繁琐操作,交给系统自动完成,科技进步的目的,就是为了让人更轻松。

钢琴键式的操作键,再一次渲染了中控的精致感。

索尼音响系统,原封不动复原歌者天籁之音,按摩车厢内每一个人的心灵。

智趣版配备了电动天窗,而更高级别的智酷版,则拥有浪漫的终极法宝“全景天幕”。
周末,携心爱的人,徜徉青山绿水,夜晚,放倒座椅,仰望缀满宝石的浩瀚穹空,许下终生不渝的誓言。

挡杆区域的不规则图形设计,也有机甲战士的风姿,智酷版还拥有无线充电功能。

挡杆上的一抹明黄,仿佛一束阳光刺破黑暗,瞬间带来活力。


看得见地方精工细作,看不见的地方同样精雕细刻,精致里外如一。

双拼色的运动座椅通风透气,包裹感极强,两边突出护翼,在激烈驾驶时,更有力地支撑身体。

UNI-V智电iDD的长宽高分别为:4680mm/1838mm/1435mm,轴距为:2750mm,所以后排有不错的乘坐空间。

较低的地台,使车辆满员时,中间乘客仍有相对宽松的脚部空间。

智酷版配备了电动、感应尾厢,省去了车主开、合尾厢的大幅度动作,让车主时刻保持优雅。

UNI-V 智电iDD无论外观还是内饰,都保持着极高的设计水准,占据另外半壁江山的安全系统、动力系统也不甘示弱。

智酷版配备了L2级别安全辅助系统,全速自适应巡航、车道保持、主动刹车、透明底盘、360度全景影像等功能应有尽有,为安全行驶保驾护航。

内嵌的行车记录仪,省去走线的麻烦,也避免了发生事故后的纠纷。

UNI-V智电iDD的动力系统由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸6速三离合电驱变速器、和磷酸铁锂电池组成。

比起三元锂电,磷酸铁锂更加耐高温、使用寿命更长,另外它还有容量大、重量轻、快充能力强、环保等优势。
磷酸铁锂电池可耐350摄氏度-500摄氏度高温,配合多元热安全保护系统,把自燃风险降到最低。在新能源车辆自燃新闻频传的现阶段,选择一款拥有耐高温电池车型的重要性,不言而喻。
针对电池在严寒环境下性能衰减的特征,UIN-V智电iDD配备了恒温智慧系统,系统在电池脱离最佳温度区间后,会自动开启恒温保护,即使零下三五十摄氏度,电池也不会降低性能。
除了恒温保护,智慧系统会以毫米级的频率监控电池,电池出现异常,第一时间向用户手机发送信息。
这就是说,UNI-V智电iDD不惧怕三伏天的吐鲁番,也无视三九天的漠河,全时段、全区域,畅行无忧。

电池容量为18.4kWh,NEDC工况续航113公里,足够满足日常通勤需求,支持直流电快充,充至80%电量仅需30分钟。

“有电是条龙,没电是条虫”,是以前消费者对某些品牌混动车型的戏称。这类车型,往往使用排量比较小的发动机,主要靠电机驱动,城市工况中,有电的时候,驾驶感出色,匮电时,发动机相当于发电机在使用,所以会增高能耗、降低性能,高速行驶时,低排量难以满足提速需求,相当于为了节能,把性能阉割了。
在追求释放天性的时代,为每公里节约几分一毛钱的成本,压抑人们对速度与激情的需求,太不值当了。

UNI-V智电iDD发动机最大功率为:125kW,最大扭矩为:260N·m;电动机最大功率为125kW,最大扭矩为:330N·m。
无论是发动机还是电动机,都足以独挡一面,混合起来使它更接近性能车,0-100km加速仅需6.5秒。

全场景模式可以让车主随心分配动力,EV/HEV/SUPER RACE(赛道模式),以及爱创空间里的智能EV、动力澎湃、佛系长续航、露营4等模式,满足不同驾驶风格、不同驾驶场景的需求。
即使在高速路上,以较高时速行驶,1.5T发动机也足以满足车主的提速需求。真正做到了“有电是条龙、没电也是条龙,跑高速也动力充沛”。

智酷版的“SUPER RACE”键,是偏好性能车主的福音,按下它,电动尾翼迅速升起,把风琴式油门踩到第二段,发动机和电动机同时爆发,配合前后独立悬架的良好操控性,风驰电挚的快感让人心荡神迷。

满电满油综合续航1100KM,匮电油耗每百公里4.2L,降低了追求诗和远方的成本,现在买车有5000元的现金优惠,基础流量终身免费,增值流量3年免费,三电系统终身免费维修,节能、全能、性能,长安UNI-V智电iDD都有了,你觉得怎么样?
听完我长篇大论的介绍,小韩习惯性想杠两句,但又无言以对,良久,他才悻悻说:李哥,我想全款买智酷版,还差点钱,要不你借我点?
我......


  • 车辆实拍
  • 到店看车
最后编辑于2023-03-08 06:52:49
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