提车一周多了，可以总结下用车体验了。买车试驾了智己ls6，飞凡R7，小鹏G6，极狐T5，别克E5，极氪001，极氪007，极越01
行驶:得益于浩瀚平台，与极氪001同级，同时全铝底盘前双叉臂，后多连杆在我试驾的这几款suv内排名极越01>别克e5>智己ls6>飞凡R7>小鹏G6。极越01从走柏油烂路到水泥路极越表现的都中规中矩，走在柏油烂路路感还是比较明显，过井盖确实有点小惊艳很舒服。也可能是我开惯了带cdc的轿车，要是考虑完全的行驶质感轿车还是比suv好太多，另外19寸的轮胎从胎噪和路感上都比21寸开的舒服，大家试驾的时候可以对比下，当然21寸轮毂确实很帅。这里说一下极氪001的空悬加cdc是真的舒服。搞笑的是去试驾智己l6，上午能试驾，中午爆胎了。。。
空间:没想到4.853米的车长能拉出3米的轴距，车内空间十分宽敞，相比ls6空间更大，当然ls6的座椅更长填充物更舒服，极越01的座椅也不错，这里批评下别克e5座椅是真的差深度试驾5天腰痛脖颈痛。这里作为轿车的极氪001和智己l6就没suv空间大了，尤其是试坐l6的时候，黑色内饰给人的感觉更像是紧凑车型的空间，但坐进度的时候还可以，再就是因为底盘是电池的缘故，座椅是倾斜角度比较大，上下车有点别扭。

智能：极越01有一定的学习成本，但是得益于家里用惯华为的智能，全语音控制上手很快，我父母都在不停的和simo对话，语音识别能力还不错，操作倾向更偏向语音交互，喊一句simo能完成99%的操作，确实做到了可见可读，上翻下滑都很方便，车外语音识别能力差一些，放在小区里十分社死。极越01的车机做的很不错，但是app还是少一些，希望极越能抓紧研发，抖音网抑云都能进行开发，另外流量实在是少的可怜，智己起码5g限流但是4g是无限流的，希望后期能改善。另外收益于8295的性能，极越01能带起6k35.6的miniled+ltps屏，无论是玩车机里的游戏还是用转接器玩switch还是看电影更加精彩。另外自带百度文心一言，可以自己写霸道总裁的小说，也可以让车机画画，算是小出彩吧。

智驾：无论是百度，华为，智己还是小鹏都感觉不出明显差距，城区辅助驾驶因没开放到烟台不予置评，但从太平洋汽车网做的lcc和Aeb评测来说华为系确实牛逼其次是智己再就是极越，至于小鹏。。。你们还是自己品吧。自动泊车还不错停的很正，但是无法自己画车位，极越还有很大的成长空间

驾驶：加速不如智己，开运动模式还是很暴力的，父母坐在后台还有点受不了，自动驻车不是深踩触发，点头有点严重，智己新升级后停车-启动-驻车很舒服，极越01可以多学学。屏幕挂档没那么差，方向盘转向灯在换完半副方向盘后舒服很多，再加上转向自动打灯的功能，实际效果不错。

隔音：单层玻璃厚度还不错，但是在高速行驶还是没有双层夹胶玻璃好，

音响：刚提车有点受不了这白开水的音效，但是总体来说电车的音效都不如油车，都是bose音响e5差君越不止两条街。

续航和充电：城区目前平均17，电控当面真的一般，和智己差不多，电控真不如特斯拉，这块自然是谁车轻谁有优势，但是确实在电控上有很大的提升空间，400v平台也够用，毕竟800v的充电在烟台是没有的，远途我更相信油车。
服务：服务真的好，这里最差的是极狐，专业性差，没啥礼貌，销量没多少，车交付要等几个月？？？没错4月看车说交付要等6月后，罢了。销售对汽车的理解很到位，服务态度非常好，有问必答。交付中心李孟洁全程耐心的讲解。售后阎立安、张杰很尽职，晚上8点还主动联系讲解下达服务订单，次日就从青岛至烟台安装方向盘，这里给出好评。当然交付过程中还是有一些插曲，这里先按下不表，待后续进展。
?总结下极越01性价比不错，车企背靠吉利很放心，系统方面希望百度更上心些。一周的驾驶肯定对极越01没有完全的理解，大家可以一起分享对极越01的见解。