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更换离合总泵
发现原车离合总泵有漏油痕迹，复位不是很好（夏天换的刚翻出来
）
）
网购的
万安总泵，好像口碑还不错
原车的有轻微漏油
基本快调到头了
开拆，得躺在驾驶位，比较蹩手
连离合踏板一起都拆下
换泵必须都拿下
差不多了
挡上点，很怕灰尘的地方
手伸到驾驶位减震里侧，很不好拿
断开所有连接
新旧对比
接好
卸下的离合踏板机构
发现问题，孔心已经成椭圆
螺丝么损严重，在孔心里活动量太大
不好配做一个吧，剩余的拉杆球头（卖家发错的，退款不返货）直径正好，材质放心
必须加工一下
量好距离先打好卡簧孔，现买的钻头，与原来的粗细一样
角么机磨掉多余部分，双胞胎啊，哈哈
基本一模一样，只是多了被磨损的部分
椭圆处理办法，补焊
一般焊条怕不抗磨损，不锈钢焊条补得
保证圆度，新的销钉放里活动自如，逛量不大，正好
总泵回位是一个非常费劲的活
到底还是把这个法兰盘拿下才穿过来的，
提醒换的马友自己换的时候直接把这个盘卸下来，会好干活
离合踏板归位
发现转向万向节缺油，上油
销子和活动部分该上油的都来点，减少磨损
实际细调离合距离
位置调好后，紧固螺丝。排除空气添加刹车油（步骤不述参考有关帖）主要注意的一点：刹车油壶在排空的时候油必须在上线之上，因为油壶里面有一个单独的隔断是供给离合总泵的，而且正好背对观察部位，朝向风挡位置，排空的时候即使离合油格一点油没有了，在观察部位看也是有油的，容易造成误判。给人一种干排空排不净的假象，到修车厂马友也要小心，不要因为这种假象而挨宰。
最后编辑于2017-01-19 23:08:36
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漂亮。用焊条补完后的强度够用嘛？
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流弊
难怪菜马东家干不下去
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马踏东北 2017/01/19 23:08:35 发表在 主楼
发现原车离合总泵有漏油痕迹，复位不是很好（夏天换的刚翻出来
）网购的万安总泵，好像口碑还不错原车的有轻微漏油基本快调到头了开拆，得躺在驾驶位，比较蹩手连离合踏板一起都拆下换泵必须都拿下差不多了挡上点，很怕灰尘的地方手伸到驾驶位减震里侧，很不好拿断开所有连接新旧对比接好卸下的离合踏板机构发现问题，孔心已经成椭圆螺丝么损严重，在孔心里活动量太大不好配做一个吧，剩余的拉杆球头（卖家发错的，退款不返货）直径正好，材质放心必须加工一下量好距离先打好卡簧孔，现买的钻头，与原来的粗细一样角么机磨掉多余部分，双胞胎啊，哈哈基本一模一样，只是多了被磨损的部分椭圆处理办法，补焊一般焊条怕不抗磨损，不锈钢焊条补得保...
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