丰田Corolla花冠以3,026,580次事故66人十万分之2.1的成绩当之无愧的获得此级别最安全车型。这意味着丰田花冠车每出4.7万次事故才可能死一个人。而在同级别中也仅有本田思域的十万分之4.7能稍微与之抗衡。而以运动型著称的福克斯事实证明只是外强中干。其万分之4的事故死亡率应该让你清楚的意识到，你并不安全。

最“棺材”的是谁，毫无疑问是 雪弗兰Aveo（上海通用 爱唯欧）。这个车是名符其实的活棺材。在2007-081年间的114817次有记录事故里面居然死亡119人。也就是超过千分之一的死亡率。我了个去的。。。这还能用么。通用你别不服，你要觉得数据有问题，就去问你妈妈的妈妈美国政府这个数据有没有问题。

而同样的Mini经济型小车丰田雅力士却在24万次事故中仅仅死亡65人约万分之2.7。这个数据已经很不错，要知道Mini经济型小车本身就那么一点大，只要出事就非常吃亏。数据中也完全显示这一点，雅力士SV单人事故死亡只有17人，而MV多人事故死亡却多达48人。同时雅力士和爱唯欧也形成了鲜明的对比。