通用要发力，沃蓝达换标别克国产
最新一期的工信部新车目录，出现了一款别克品牌的“VELITE”车型，车型种类清楚注明了“插电式增程混合动力轿车”，同时车尾清晰的“上汽通用”字样表明了这款车型的国产身份。VELITE是通用汽车在2004年纽约车展发布的一款敞篷概念车，如今眼前这款国产VELITE当然与当年的概念车没有半毛钱关系，其真实身份是更换LOGO的全新一代雪佛兰VOLT沃蓝达车型。
增程混动是游离于纯电动和插电混动之外的新能源模式，仍然配置有汽油发动机，但是这个发动机仅仅用于给电池充电，并不参与直接驱动车轮，因此整车性能更加接近纯电动车型，但是汽油发动机的配置又能够解决应急之需。采用增程模式的主流车型也就只有沃蓝达和增程版的宝马i3。
老款雪佛兰也曾在2011年底进口引入国内，但是高达49.8万元的售价，也注定了这样一款雪佛兰品牌的车型只能是昙花一现。第二代的沃蓝达已于2015年1月在海外发布，并于下半年上市，通用没有再次引入这款车型。此番以别克品牌国产车型的身份出现，看来通用是希望这款车型能够有着更大的作为。
除了国产本身能够带来的成本降低之外，还意味着可以享受上牌优势，购车补贴等一系列优惠政策。而且此次换标别克，也是意识到了雪佛兰品牌本身溢价能力有限，作为一款增程混动车型，价格自然是低不了，采用品牌形象更高的别克品牌，能够更好的赢得消费者的青睐。
增程混动是游离于纯电动和插电混动之外的新能源模式，仍然配置有汽油发动机，但是这个发动机仅仅用于给电池充电，并不参与直接驱动车轮，因此整车性能更加接近纯电动车型，但是汽油发动机的配置又能够解决应急之需。采用增程模式的主流车型也就只有沃蓝达和增程版的宝马i3。
老款雪佛兰也曾在2011年底进口引入国内，但是高达49.8万元的售价，也注定了这样一款雪佛兰品牌的车型只能是昙花一现。第二代的沃蓝达已于2015年1月在海外发布，并于下半年上市，通用没有再次引入这款车型。此番以别克品牌国产车型的身份出现，看来通用是希望这款车型能够有着更大的作为。
除了国产本身能够带来的成本降低之外，还意味着可以享受上牌优势，购车补贴等一系列优惠政策。而且此次换标别克，也是意识到了雪佛兰品牌本身溢价能力有限，作为一款增程混动车型，价格自然是低不了，采用品牌形象更高的别克品牌，能够更好的赢得消费者的青睐。
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2016-12-04 04:26:30 IP挂别克标，不混动的威朗都那么贵，何况是混动的，还是买日本车吧，本田的思域两厢快点国产，上混动。
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2016-12-04 20:34:28 IP不是国产的，没人买
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2016-12-08 10:48:59 IP丰田的插电估计也要国内上，这竞争越来越激烈，对购车人有好处
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2016-12-15 18:49:04 IP希望以23万落地，这样才有性价比
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2016-12-19 21:47:28 IP这个车通用不是为了挣钱也不是为了卖车，只是为了应付政策，不看好销量啊
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2017-01-09 20:03:23 IP年前会产量到100台 后排一塌糊涂 分腿神器 只能做4人 掀背 车头很短 空间真的不怎么 送沪牌
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2017-02-12 11:15:23 IP雪佛兰都快被别克欺负成狗了。
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2017-11-27 19:34:02 IP30万的雪佛兰挂别克卖40万？应该卖15万才对。
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