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207两厢尝试改床车、加装逆变器成功经验。。。不断更新
1 234 发布于 2016-03-31 00:44:49 只看楼主 热门标准
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受论坛车友启发,把逆变器装在电池上面。

经实际使用后发现,不适合长时间使用,机仓温度太高。

改造后方案:电池上面装逆变器保险及开关。

后方案:使用一段时间后发现,机仓装空开会受温度影响。所以采用这种“电瓶开关”。

80A直流空开装在手套箱下面

加装电瓶负极搭铁线

通过叶子板走线。。。

从预留孔进入。。。

进入副驾位下方。。。

逆变器装在这里。。。

逆变器输出后装个86系列插座带开关方便操作。。。

行车状态下的电压。

两人饭量,15分钟就好了。

驻车怠速煮菜或者炖肉时的电压值。。。


在广东台山某渔港,渔民出海归来,刚靠岸,送的生猛海虾,个头不大,但好鲜味。

在服务区驻车怠速煮早餐。

在服务区驻车怠速煮菜。

变身床车详解:
第一步,把后坐垫取出。

第二步,把后靠背向前反下。

第三步,把主驾驶位靠枕取下,前座靠背向前反下,并向前移。

第四步,把副驾驶位靠背向前反下,并向前移。

前后座反好后,中间有间隙。

铺上30cmX50cm厚5~8mm的木板或胶板,我采用的是5mm厚胶板。两面粘贴5mm厚的不干胶海棉,外套上棉布。

从车后向前视,基本平整,但有小坡度,

副驾驶位那边长度,

2米有余。

驾驶位那边长度,

1.8米有余。

从车后向前视,基本平整,小有坡度,不影响睡眠。铺上适合自己的床垫,配上舒适枕头,营造温馨的小床。

广西桂林某地。
祝各位爱好自驾游的车友,旅途愉快,身体健康。

近日改造的支架。

四平八稳,美观实用

长途自驾游,安装胎压检测报警,必须的。

经过一段时间的考验,原采用所谓大众车原厂的保险盒,不能胜任。更换了这种改装车通用的保险盒,质量不错,价稍贵。

突破18万,耐操的小狮子。

原所谓的“电瓶开关”,不是铜制的,经一段时间使用,发现接触不良。立刻更换成这种,看看这开关能否抗造。

由左至右,
①监视车内加装12Ⅴ用电设备的电压\电流表,
②计时\温度\日期显示屏,
③监视12v逆变器回路的电压电流表
④逆变器交流输出电压监视。

去大理的路上。。。

去成都的路上。。。

去云南的路上

去云南的路上

去大理的路上。。。

去西藏的路上。。。

去西藏的路上。。。

去西藏的路上。。。

去西藏的路上。。。

床车自驾实破21万公里。。。




近来在家附近走走,不出远门,又改改装备,不断完善中。。。

最后编辑于2022-01-10 21:03:12
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