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买车就考虑2类，跑车或大SUV，跑车预算估计最多也就是911GT3和R8
其实跑车不是很想买，想努力多几年如果有能力的话直接上法拉-兰博.
SUV基本不考虑其他，只对揽胜和G63感兴趣
曾经关注过JEEP的SRT8，野马的GT500谢尔比一段时间
SRT8，大排量怪兽
到买时基本上是不用想了.野马的新款要上了，SRT8款式不会耐看，不像揽胜很久才换代，旧款还依然大气.
去看车时我只看过玛莎的总裁
其他全部都没去看，问了不少朋友总裁的口碑都不好，质量各方面. 但玛莎那三叉戟标志和排气声，和不错的加速数据，还能满足一点的虚荣心，可以让我接受他的一切缺点. 考虑了几天，最终还是锁定了大揽胜.SUV来说已经算是顶级，至于配置，5.0T价格要上300万根本就不用考虑，直接就155.8万裸车那款，什么配也不选，之前一直要价格10几万，现在有现车还砍了几万.购置税13.3万，4万多保险.
提车那天的手机照
我老妈去到就说这车真难看，四四方方的
第一次加油，加满近百升
坐的和开的都超舒服，马路上的车子都像小了一号
车子比较巨型，车身太宽，出去停车库，经常是这样，压着两边线，难进出
图片更新在下面17楼，后面有图再继续补
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恭喜恭喜
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恭喜提车
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买车就考虑2类，跑车或大SUV，跑车预算估计最多也就是911GT3和R8
其实跑车不是很想买，想努力多几年如果有能力的话直接上法拉-兰博.
SUV基本不考虑其他，只对揽胜和G63感兴趣
曾经关注过JEEP的SRT8，野马的GT500谢尔比一段时间
SRT8，大排量怪兽
到买时基本上是不用想了.野马的新款要上了，SRT8款式不会耐看，不像揽胜很久才换代，旧款还依然大气.
去看车时我只看过玛莎的总裁
其他全部都没去看，问了不少朋友总裁的口碑都不好，质量各方面. 但玛莎那三叉戟标志和排气声，和不错的加速数据，还能满足一点的虚荣心，可以让我接受他的一切缺点. 考虑了几天，最终还是锁定了大揽胜.SUV来说已经算是顶级，至于配置，5.0T价格...
最近去了一次路虎4S， 得到信息如下：现在标准轴距的揽胜 只有155这款了 其他的高配都不生产标准轴距了 这款其实性价比很高 ，不过少了 ，全自动auto地形反馈（这款155用的是第一代地形反馈 不过没区别 只不过手动了调节）没有飞翼头枕 ，那个挺遗憾的 ，其次少了座椅通风 ，这些都是和原来170。8万元那款高配的标准轴距揽胜相比较。其他排量的 现车看到白色5.0T加长 不过是5座的 难道一直没有四座吗？虽然现在288万降价到260，销售人员还是鬼鬼祟祟的说 还要再加25万 那还降价个屁 真是脱裤子放屁。不知道我说的是否有纰漏 请指教！我也很喜欢3.0T的170万那款揽胜 不过已经没有卖的 现在只有155 -
买车就考虑2类，跑车或大SUV，跑车预算估计最多也就是911GT3和R8
其实跑车不是很想买，想努力多几年如果有能力的话直接上法拉-兰博.
SUV基本不考虑其他，只对揽胜和G63感兴趣
曾经关注过JEEP的SRT8，野马的GT500谢尔比一段时间
SRT8，大排量怪兽
到买时基本上是不用想了.野马的新款要上了，SRT8款式不会耐看，不像揽胜很久才换代，旧款还依然大气.
去看车时我只看过玛莎的总裁
其他全部都没去看，问了不少朋友总裁的口碑都不好，质量各方面. 但玛莎那三叉戟标志和排气声，和不错的加速数据，还能满足一点的虚荣心，可以让我接受他的一切缺点. 考虑了几天，最终还是锁定了大揽胜.SUV来说已经算是顶级，至于配置，5.0T价格... 请问版主 为何没有选择5.0T的揽胜运动呢 那个性价比和空间 怎么样 好像价格有20-30的优惠 -
325总算退休了
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2013款路虎揽胜V8 5.0 SE 作业是去年朋友提的车
传送门链接：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-69-25927533-1.html下面是上牌照前一天，约了路虎4S一个销售员，带我去爬山拍几张照片
有记录近10次油耗，最省油一次行使了16.9KM，油耗11.6升，最费油一次18.2升
走了1000KM的平均以油耗是16升多
上山把底盘升到最高 -
恭喜提车
325总算退休了
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