【H.S】已解决:欧版揽胜行政仪表盘不亮,按点火按钮无反应。
1 9 发布于 2015-08-23 03:18:51 只看楼主 热门标准
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《该问题已解决,原因是中控屏后面的线束在组装车子时安装不到位~接触不良所导致。》

 

 

 

 

 

7月28日提的车~出厂日期3月11日~提车时140多KM,7月29日下午刚装好踏板问题就来了,以至于到现在提车作业都没心情交!

 

 

故障描述:

       打开车门后仪表盘不亮(正常时打开车门后仪表盘是显示路虎标志与公里数),按一键启动一点反应都没有,自检模式也无法进入,大灯也无法开启,仪表盘好像断电了似的;但奇葩的是按记忆座椅按钮时仪表盘中间又能显示相关的提示。车门能正常感应解锁、上锁,中控屏以及音响、行车喇叭、超车灯等等能正常使用。

 

 

第一次出现故障:7月29日,发现故障为 下午六点(约),故障解除为 晚上九点四十分(准)。

当天预约了师傅中控汉化和安装踏板,汉化后车子能正常启动,安装好踏板后去启动车子时故障出现了;直到晚上九点四十分车子就恢复正常了,当场立刻接电脑检测一切正常~无故障代码。

 

第二次出现故障:8月1日,发现故障为 下午一点(约),故障解除为 下午六点十分(准)。

买了两张碟片与U盘,首先播放了碟片听了几分钟;隔半小时后再次到车子打算试U盘音乐时故障又出现了;直到下午六点十分车子又恢复正常了,当场又立刻接电脑检测显示分动箱控制模块故障、风扇继电器故障;开出去转一圈回来再重新接电脑检测一切正常~已无故障代码。

 

第三次出现故障:8月11日,发现故障为 下午一点半(约),故障解除为 下午五点四十分(准)。

8月10日中午跑了两百公里的高速,下午车子就扔在酒店的露天停车场日晒雨淋着;直到第二天(11号)下午一点半去启动车子时故障又出现了,直到下午五点四十分车子又恢复正常了,车子能启动后就不管了~锁车就走了。

 

第四次出现故障:8月12日,发现故障为 下午一点(约),故障解除为 下午六点十分(准)。

8月12日下午一点(暴晒)去启动车子时故障又出现了,直到下午六点十分车子又恢复正常了;当时觉得不对劲所以立刻开车回广州,第二天(8月13日)直奔专修路虎的门店接电脑检测一切正常~无故障代码,而且还重复检查了几次。

 

第五次出现故障:8月19日,发现故障为 下午两点(约),故障解除为 下午五点半(准)。

8月18日下午跑了两百公里的高速,到达目的地后车子就扔在酒店的露天停车场暴晒着;直到第二天(19号)下午两点去启动车子时故障又出现了,直到下午五点半车子又恢复正常了。

 

 

这段时间为了排除是否与踏板有冲突~于是把踏板线也断开了可故障依然照出不误;因为现在涉及了三方,打算直接把车子放到4S里来个全车检测,出了结果再下定论;可现在车子已经摆在了4S店里三天了,今天去问了还是检查不出问题,还说不排除要检查全车线路;我是真的急了,第一次买平行进口车就碰到这情况可真够闹心的。

 

 

现只有来论坛求助了,有见识过类似情况的大神吗?麻烦各位大神踊跃回复,小弟感激不尽。

 

 

 






 

 

 

最后编辑于2015-11-21 01:36:44
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