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奥迪超奔驰成全球第二大豪车企业,宝马仍居第一,但差距缩小。 

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原帖由 keepbluer 于 2012-02-06 01:33 发表在 55新窗口中打开引用楼层
好的 你的奥迪真的比宝马奔驰要好 要好很多 连马莎拉蒂 宾利都比不过你的奥迪

你怎么说话酸溜溜的~
意识流驾驶者
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原帖由 小阴天622 于 2012-02-04 15:17 发表在 43新窗口中打开引用楼层
奥迪???超越奔驰 也许在神奇的国度会出现这种情况吧 好车奥迪就个A8还是国产 哎

奥迪在欧洲销量超过奔驰宝马,欧洲也很神奇吧?

A8没有国产的,都是进口的。

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原帖由 speed0019 于 2012-02-05 23:39 发表在 50新窗口中打开引用楼层
我觉得大部分都是中国消费的奥迪。。。。个人觉得奥迪跟奔驰和宝马还是有点差距的。。。。

个人感觉是青菜萝卜,各有所爱。

奥迪130万辆销量中,中国占30万辆,占比23%。大部分?

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原帖由 ywbylj1222 于 2012-02-05 23:39 发表在 51新窗口中打开引用楼层
你哪的。我们这里的奥迪几乎都烧。。。。。服务态度可能你们那的4S店好点吧。我浙江义乌的。我们这里的4S店你去买车把你当上帝。。。你出了事找他们。。真把你当孙子。。。。2000公里跳机油灯不是第一次。。现在给我装了个什么东西我也不知道。烧的少很多。但是感觉车子没力了很多。。。你5000公里不去保养。出了事他就说你自己没保养好。。比较纠结的。。。…


问一下真正开奥迪的吧。

我是其中一个车主,我汇报一下,我的不烧,一点都不。

我周边来往密切的车友中,很多奥迪车主,只有一位说有一次保养期间隙内,加过机油。

我们所作的都是不完整调查和统计,但是作为车主会更有发言权一点,因为天天在开。

引用:
原帖由 keepbluer 于 2012-02-06 01:40 发表在 56新窗口中打开引用楼层
政府配车标准一变 奥迪就该慌了

政府配车,都是A6(包括极少量的A8)。中国A6去年的销量12万辆左右(全部是政府配的?我身边有非常多的A6私家车主),即使全部算政府车,减掉,奥迪全球销量是多少?数学做一下。慌?让皇帝先急吧。
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原帖由 山海梦龙 于 2012-02-06 11:41 发表在 59新窗口中打开引用楼层
销量第一就代表品牌第一了?笑话真正的顶级牌子,销量那是相当少的。奔驰、宝马、奥迪也只是海量品牌里档次稍高点的三个而已。当然,就这三个来比较,奔驰的品牌档次在中国人心里还是最高的,宝马其次。至于奥迪,也只能用这个牌子比较低调来自我安慰了。


相同价格区间的豪华车,销量有一定的意义,可以衡量一定意义上的成功程度和认可程度。

这个第一,是指销量第一,不代表其他。

从这个阵营来讲,奔驰宝马奥迪雷克萨斯英菲尼迪沃尔沃捷豹凯迪拉克等,都是竞争主体。

至于顶级豪华车如宾利劳斯莱斯迈巴赫,顶级跑车兰博基尼法拉利保时捷,保有量不会很高。

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原帖由 ywbylj1222 于 2012-02-05 23:41 发表在 53新窗口中打开引用楼层
也贵不了多少。。。我没开A4的朋友我也不知道A4的配件什么价格。。我老婆的325修修价格确实不低。。。但是总体来说很少坏。。。跑了16W公里了。。我说的烧机油只是比例上说奥迪烧的厉害些。。。

我家里还有一辆1系,全进口的。交过作业,有兴趣可以看一下。

服务上面,宝马确实比奥迪略好,但是真正解决问题,也是半斤八两。

配件/修理之类的,比奥迪不是贵一点点。如果同时拥有两个品牌车子的车主,都有数的。不展开了。

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原帖由 gytu 于 2012-02-06 11:48 发表在 60新窗口中打开引用楼层
我比较幸运,是你说的10个里面的那3个不后悔的,如果选,我毫不犹豫选小3,受不了奥迪4s那些鸟人的服务态度和忽悠人的做法

服务确实一般。恶劣算不上,和宝马的服务比,是有点差距的。


 

一个很奇怪的现象,没见什么人替奔驰鸣不平啊?呵。

也许开奔驰的,比较超脱一点,比较淡定一点。那才是豪车风范吧。

 

基于事实数据的转载,也会砖头乱飞。

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原帖由 古道不刮西风 于 2012-02-06 12:18 发表在 63新窗口中打开引用楼层
个人感觉是青菜萝卜,各有所爱。奥迪130万辆销量中,中国占30万辆,占比23%。大部分?

世界这么大  一个中国就五分之一还多了  这还不算多呀。。。。你总不能让中国把所有奥迪都消化了吧。。。
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原帖由 qiqisxy 于 2012-02-06 11:16 发表在 58新窗口中打开引用楼层
没看过新闻么?中国政府购买奥迪车只占总销量的1/4,今年卖了30W,政府采购的7.5W量。另外偷偷告诉你,没有坐过政府的A6 2T吧,里面的内饰是A6顶配的,要啥有啥功能,政府的A6 30W采购后去加装的价格可以买部三系了。

是啊    顶配也意味着 利润相当大么    没了这些大利润的车   能不肉疼?
引用:
原帖由 houhou7989 于 2012-02-06 12:10 发表在 61新窗口中打开引用楼层
你怎么说话酸溜溜的~

 因为从哪个角度   你的奥迪都是最好的么    解释不通么
引用:
原帖由 古道不刮西风 于 2012-02-06 12:25 发表在 65新窗口中打开引用楼层
政府配车,都是A6(包括极少量的A8)。中国A6去年的销量12万辆左右(全部是政府配的?我身边有非常多的A6私家车主),即使全部算政府车,减掉,奥迪全球销量是多少?数学做一下。慌?让皇帝先急吧。

 强烈要求中国政府的配车用国产车  支持自己国家的品牌   
引用:
原帖由 keepbluer 于 2012-02-06 13:15 发表在 71新窗口中打开引用楼层
是啊 顶配也意味着 利润相当大么 没了这些大利润的车 能不肉疼?

傻啊,看不懂我说的啊,现在奥迪是靠政府保养赚钱,卖车赚多少钱,政府奥迪去保养的价格吓死你,别的不说每周换一个轮胎都是米其林的。奥迪在中国开始是政府车开道,现在靠赚老百姓钱了,人家都有市场策划与规划的

你没觉得奥迪A7的屁股像一个字吗 看着好别扭啊   不过奥迪别的款式还是蛮好的  非常漂亮  希望我对A7的偏见大家能多多包涵   但是奥迪的加价真的好讨厌啊

华丽丽的飘过
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原帖由 古道不刮西风 于 2012-02-06 12:37 发表在 68新窗口中打开引用楼层
服务确实一般。恶劣算不上,和宝马的服务比,是有点差距的。

看来奥迪ssss 店的素质全国各地还是良莠不齐呀,深圳的不敢恭维。
引用:
原帖由 小阴天622 于 2012-02-04 15:17 发表在 43新窗口中打开引用楼层
奥迪???超越奔驰 也许在神奇的国度会出现这种情况吧 好车奥迪就个A8还是国产 哎

老乡,顶一个。
谨记:以色示人,人必以色度之。
引用:
原帖由 WilliamHES 于 2012-02-02 00:44 发表在 2新窗口中打开引用楼层
就奥迪纵容下属经销商疯狂加价的行为;就奥迪售后服务及质量保证的公关嘴脸;就奥迪培训出来的冷漠服务和只会换零件不会找原因的新手技师;就奥迪近几年对成本控制导致新车质量下降的作风;等等等等.....我表示,你就是销量再第一我也不认为你是豪华车第一!PS:以上言论针对是的中国的奥迪。…

哈哈,深有体会,销量上去了,软实力却没上去,还不能称为一个彻头彻尾的豪华品牌。
谨记:以色示人,人必以色度之。
引用:
原帖由 houhou7989 于 2012-02-02 19:30 发表在 20新窗口中打开引用楼层
我很庆幸自己买的是奥迪~就车子而言奥迪真的比奔驰宝马好的多~


宝马标志才一个圈,奥迪4个圈,可不是好很多,3个圈呢。

谨记:以色示人,人必以色度之。
引用:
原帖由 汗血宝马1 于 2012-02-02 09:08 发表在 6新窗口中打开引用楼层
新宝马3系的上市 h会对别的品牌产生很大压力 最小排量的宝马三系 也是八档自动变速器 后轮驱动 就算新宝马318 用1.6T的发动机 除了加速慢点外 还是后驱宝马 操控的精髓没变 这点是低端奥迪A4L没法比拟的 低端A4 都是CVT变速器 前轮驱动 根本运动不起来

谨记:以色示人,人必以色度之。
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