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A4L车门钢板厚度 

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钢板厚度不知道。

但反正我在花坛上蹭了之后,左后门确实瘪了不少。

蹭得很重,相当有力道的刮蹭~

个人很难判断车子的坚固度。

 

其实没想过厚薄的问题,因为安全和性能并不全都是厚薄决定。

除了厚度,我想钢板的韧性也很重要吧!

引用:
原帖由 那么简单 于 2012-02-07 21:18 发表在 1新窗口中打开引用楼层
本来就不咋后,还不如B7呢我甚至没觉得现在的A4的车门比我以前的凯美瑞厚都是神车党YY最近在看尚酷,那车门比小4厚重多了~

不是进口了吧?广汽KMR?
[ 本帖最后由 xucong5689 于 2012-02-10 09:50 编辑 ]
奥迪,迪奥
章: 抵制安全带卡扣勋章

对的,车门的钢板还有车头侧边,都感觉比较薄

 奥迪的质量确实没话说的 我车主感受 好歹1.6吨啊。。。

关门声脆是密封条不厚实,a6为什么好听,可以去看看他的密封条,车门轻是取消了圆柱型的限位铰链。。。
引用:
原帖由 那么简单 于 2012-02-07 21:18 发表在 1新窗口中打开引用楼层
本来就不咋后,还不如B7呢我甚至没觉得现在的A4的车门比我以前的凯美瑞厚都是神车党YY最近在看尚酷,那车门比小4厚重多了~

就算你钢板厚,你刹的住吗?

 我是安全complex,这几天看车把所有德系的门板都敲击过一遍,A4和passat、迈腾都差不错厚实,但是最厚的竟然是高6,可惜太小,我座不下去。

你去关关CC的车门,那个厚度让你踏实,声音够沉,够闷!

引用:
原帖由 jacky_so 于 2012-02-10 18:12 发表在 27新窗口中打开引用楼层
就算你钢板厚,你刹的住吗?


为什么刹不住?超过80万的销量有几个刹不住了?我若没记错,凯美瑞召回没多久宝马5系也因为基本相同的原因召回,你会问5系车主他们刹得住吗?

 

我现在不开凯美瑞无心为其辩护,就是不大习惯网上人云亦云的人。

 

另外关于车门,我没说凯美瑞车门厚,我表达的意思是A4L并不厚,比A4 B7差,可以理解吗?

就是用一点二的钢板, 也经不起自行车撞啊, 以前只有力帆用过一点二的钢板, 大多数车都是零点八的, 还有好多是零点六的, 但材料可能不一样. 但蒙皮对安全不起作用啊

曾经汞中毒
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