深圳2015款舒适用车感受
1 16 发布于 2014-08-25 01:17:53 只看楼主 热门标准
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        提车有十来天了,跑了1100多公里,总体感觉一个字(爽)。用车感受还是放在后面说吧,先说说选车痛苦的选车过程:

准备换车是起于2013年4、5月份吧,每一个男人都有一个蓝天白云梦,跟大家一样着迷于三系,知情与ES250,汽车之家各大论坛专心潜伏,等到2013年6月深港奥国际车展定了一台ES250典雅(41.5),第二天又去了宝马的4S店在试驾完3系停车时看见520,那是一个真正的执迷啊,问过价格后40.5,当时心里就是一个想法就是它了,决心已定马上去雷克萨斯4S店退回定金,回家后跟老婆商议,老婆坚决反对,说是要在深圳购买第二套房产,买车事宜暂停

时间久这样飞驰而过到了2014年的5、6月份了,房产事情基本搞定后,又向大人提车买车申请,批复是:因家里米缸内米有限,只能买30万内的SUV,之后就是在论坛内没日没夜遨游,对这个价位每一款车进行了解,最后看上了神车(途观)1.8舒适28.3加价一万装饰,回家左思右想,跟LP大人商议我们去看看奥迪吧,现在在还款会不会有很大优惠,在离家最近的奥迪店(深圳唯一一家5S店)咨询后生气而归,销售爱理不理,但是看到了样车,LP大人深深的被这车吸引,说就买它了。

在深圳6月车展期间因工作原因未能参加车展订车,时间到了7月下旬了,去了4S店一问13款的车不生产了,只有15款A4L而且要预定,等待时间3个月左右(标准版),又是在论坛、QQ群折腾,因现在我有休息时间,必须尽快把车的事情搞定,每个4S店都去了电话,问问有没有尽快能提车的,都说没有..............只有去预定了三个月就三个月吧,在开车去的路上,再次给其它店打电话,终于有一家说有车,过来谈谈,那个兴奋啊,谈好价格.........说是在途车,一个星期到.........,7月底到车,因上牌级各种手续,8月初提车

外观:那是相当(广东话说亮),大灯、尾灯,腰身、17大脚、回头率还是很高的,可能很大一部分人是冲着这车外观去的。

内饰:真皮包裹很好,正副驾驶座椅电动调节,这个很好用,不会因为手动调节那样调节不到位的现象,最最重要是腰部支撑调节,这个很好用。

油耗:深圳是加95号,300元钱跑400公里(基本是高速机快速路),好像有点耗油,其它网友看看有什么省油的小诀窍,磨合期结束后可能会降低点。

动力:1500转后涡轮增压介入,推背感强烈,起步很揉(感觉跟1.8L2.0L自然吸气的差不多),高速上一般超车,驾驶员信心很足。

舒适性:后排座好后能翘腿,后排只能做两个大人级一个小孩,通过减速带震感不强烈(比强过宝马3系),总体舒适性还是可以。

操控:方向盘很轻很柔,转向清晰,涡轮增压介入后指哪打哪。

机油问题:新车提来电脑显示机油表都是只有三分之二,现在有时显示一半,有时显示三分之二,我自己能接受的是,耗机油可以但是不能“烧”

说说这的瑕疵:起步太柔,电脑显示频分辨率太差,四个圈的品牌应该做得更好,发动机启停项不能永久关闭(每启动一次手动关闭一次。有时在停车场拿卡一踩刹车就熄火了,不注意可能还要出安全事故)。

总的来说这是一部结合舒适、操控级靓丽外观与一体值得拥有的四个圈品牌车。






买了后就被刮倒了


左腰线


右腰线


尾灯


前脸大灯


后背箱


后挡刹车灯


17大脚


主控屏


行车电脑

图片已删除

前排座椅


档位


后排座位门


主驾驶门



后排座椅


后排出风口


天窗控制器


副驾驶



后排座椅


大展宏图


认证神器

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