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我叫MT,铜墙铁壁的身躯!A4L提车记
1 665 发布于 2015-01-24 14:11:10 只看楼主 热门标准
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       非常开心能上汽车之家论坛首页,看我注册日期就知道,刚刚加入大家庭不久,之前一直以游客身份混迹各论坛,首次发帖有问题请及时指正和提问,我定全力帮助大家解答~
       还有就是铜墙铁壁的身躯其实是来自动漫“我叫MT”主题曲的一句歌词

       大家好,本人90年晚辈一枚,从小在北京生长,02年刚上初中之际赶上了人生的第一场浩劫——非典,,,学校停课,街道上一片死寂,非典时期就出过一次门,因为要剪头发,呵呵头可断血可流,发型不能乱啊!在非典末期恢复了学业,要去学校读书了,由于天天要自己坐公交1个多小时,家里人还是很不放心(母亲大人就是奋斗在第一线的工作者,所以对卫生问题看得很重),于是家里的第一辆车(别克赛欧)就这么诞生了,负责接送我上下学,这一开就是12年,,,迷之感动中,,,

       赛欧当时买时是顶配自动档旅行版,全下来近15W吧,记忆比较模糊,只记得当时吵着闹着喜欢赛欧,原因就是后备箱真的够大,12岁的我能在后备箱里躺着,,,京郊游带着一家人和在后备箱的我其乐融融,想想都好笑,哈哈~赛欧陪伴着我的初中直到工作,现在已经是185CM,80KG的大小伙子了,不可思议吧?

       其实这么多年下来赛欧性能一直很好,12年跑了7W多公里,4S店销售都觉得不可思议,其实平常用的很少基本就是代步上下班,其他时间家里人很少开,所以保养的一直不错,最后置换折价不过5000块,家里人都觉得很无奈,,,在门口拍了几张照片,真的很舍不得,用“中国合伙人”里的一句话:我的青春死于今天。


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       选车咯:

       只看了320LI,C200L,A4L,因为家人表示只买德系,不考虑其他系原因就不多说了,拙见而已

       C200L:奔驰新C运动版确实漂亮,也是最喜欢的,内饰和外观都满分,可惜刚上市不久价格虚高基本没优惠,由于预算在30W左右所以挥泪OUT,,


       宝马:320Li也很喜欢,因为家里三人属马,有一种特别的情怀想在马年开上,但是还是预算问题,真心买不起T T,因为家里还有一个指标,所以打算2年后再考虑宝马SUV系列


       奥迪:A4是我在高中时就喜欢的车,没看错是A4不是A4L,后来出了A4L就更加喜欢奥迪,这回也算是圆儿时梦了,哈哈~


       重点:本以为价格不分伯仲,没成想价格区间差出10万,毫不犹豫选择了A4L35舒适,让了22个点吧好像,置换大客户什么的,最后下来没到30W,感觉非常值了!


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       购车进行时:

       4S店逛了两天,竟然有销售把13款跟我当15款卖,你真以为我看不出13款没有后排出风口吗?跟我说这款没出风口的可以便宜3000元,我累个去,,,直接第二天换了一个销售,这销售竟然还问我为什么换人,大家一定要小心哦~

       车况还没啥不满意的,要说不完美的其实就是舒适版没有MMI,倒车影像蓝牙电话导航什么的比较基本的功能也就没有,我需要自己给手机插线用导航和听歌,感觉非常低端。。。


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      碎碎念:

      1.后排空间还可以的。本人身高185,腿偏长坐在后排毫无压力,其他的可能就是储物格还希望再人性化些,杯架旁边的储物格5.5寸手机放不进去,很影响美观。


      2.因为没有MMI,只能说一说D/S,D档有商务车的稳重,深踩油门也不会有太强的推背感,转速基本不会超过2K就换挡,S档释放狂野,声浪加推背给我2.0t应有的定位,真的很爽


      3.本人身高185,体重80,腿偏长,驾驶席做起来头部2指,腿部近直角,还算比较舒适,时间长了没有酸疼的感觉

      

      4.真的漂亮啊,前包围和日行灯个人认为最成功的地方,尾部微微上翘配18轮毂真的很动感,开出去超有面


      5.上完牌第二天去郊区自驾游了两天,正好刚加油就特意留意了一下,元旦的出京方向嘛,呵呵,去程国道偏拥堵   8.7,回城走的高速降到7.3,此行全程164km真的被惊艳到了,总的加了300元95的油,平常上下班纯北京城市路段,一共跑了450km加的第二次,还不错吧(下有照片)

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看官们,看图吧:



见证了我整个青春的赛欧,陪伴了我12岁-24岁两个本命年的时光T_T



提车当天照的,第一眼哦~


发动机


发动机全貌


黑棕内饰配桃木边框,该有的档次质感~



方向盘


后排~


加了3000的18轮毂


四个圈
一起验车上牌照啦~


这才是完全体!



好看的日行灯!



我叫MT,铜墙铁壁的身躯!



求认证!



感谢大家观看到此,祝大家羊年行大运!

    

最后编辑于2018-07-25 21:40:24
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