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A4L2016个运典藏版迟到作业及改装HG一介
1 38 发布于 2016-07-15 15:33:59 只看楼主 热门标准
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本人85后一枚,在此之前家里有两辆车,一辆05年长安面包,一辆2012年的帕萨特,面包车由于年限已经很长,经常趴窝,7月份年检就要到期,所以换车就提上日程。
由于之前面包车大部分时间是我父亲开的,所以起初是他每天再汽车之家上关注着自己喜欢的车,范围是奥德赛、汉兰达、昂科威,去市里4S都看过车,奥德赛优惠1W3,昂科威优惠2W,汉兰达加价1W。本来决定买昂科威了,那段时间论坛突然爆发多篇幅类似短轴事件,搞得很犹豫,开个家庭会议我无意说不如买个四驱A4给我开,快换代了优惠大,和那些车价格差不了多少,帕萨特给我父亲;很意外居然通过了,我想他们也是虚荣心作怪吧~!
随后就去4S看车试驾谈价格,没想到4S都是一样黑,要求加装潢1W起,最后在县城的汽贸谈好价格27.7W,苏州提车。
其实我也是个爱折腾的人,前一辆车帕萨特就被我折腾一番,虽然不是爆改,起码我认为改完车挺好开的。
帕萨特改了HG-motorsport 一介程序
enkei 旋压PF07 轮毂
KW V3 避震
CGW 排气
奥迪 R8 手动换挡杆
蓝驱中网
镀铬后视镜壳




和朋友的A3(改的S3涡轮)

帕萨特油耗真的很满意。

好了,下面就介绍一下主角:A4L 个运典藏版
6月15号提的车,出厂日期5月30日
为什么买个运呢?我的思想是买奔驰就要买S,买宝马就买3系,买奥迪一定要四驱,没四驱的奥迪不是好奥迪。
车子现在刷过程序,座椅包了皮,装了原厂记录仪,其他暂时没动。
车子空间挺大,虽然比帕萨特小点,毕竟下面有条四驱传动轴,后排中间位置比较尴尬。
动力没得说,想超就超,不足就是深踩油门有半秒左右延迟,才会降挡。
操控是最不满意的,起伏路面开起来就像坐船,和运动一点关系不搭,舒适性避震的“功劳”。
外观虽然快换代了过时了,感觉和新款外观差别不是太大。



单边双出排气


45 quattro 四驱标志

车身侧面

sline标志

亚马逊买的安索机油送的贴纸

18寸10副大脚,目前可以先不改,米其林PS3入门级运动轮胎

中网四驱标志

前刹车和两驱的刹车有区别,卡钳稍大,盘稍大

米其林PS3轮胎


车门控制按键

仪表盘

方向盘,后期准备换个平底拨片方向盘

中控面板

副驾四驱标

典藏版多出的B不错的蛮值得

天窗面板,防眩后视镜,眼镜盒

收音机画面

多媒体SD卡画面

车辆信息画面

蓝牙电话

提车到现在的平均油耗9.2,对于帕萨特这个油耗差不多,比较拖着一套笨重的四驱


快速路上跑过6点多

到现在机油目前正常,也没有网友说的臭味

刷的HG一介,目前硬件没动

01测的5.8秒,天气比较热30度,老板之前刷过一台天气凉快测过5.3

认证一下子

最后编辑于2016-07-15 15:36:32
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