选车经过：原来开的是一台白色八代东风本田思域，1.8L自然吸气，5AT，话说这车真是不错，转向手感一流，底盘只是超过120码后会感觉略飘，动力也不错，（个人没太开过什么好车，大家别喷），只是由于业务需要，逐步感觉到小思档次不太够了，有时候拉个客户，人家就会说，你（che）好（tai）低（低）调（dang），没办法，只有再买台车了，小思不出，继续服役，给媳妇练手。挑来挑去，觉得换车的话，买个迈腾、帕萨特一类的，觉得意义不大，干脆直接上BBA或者LYA。下面分别说说各车被pass的经过：
3系：街车，价格倒是心水，要换代了，虽然操控好，但是内饰这个手刹。。。。。。坐过A4L再去看3系的内饰，实在是提不起兴趣。pass
C级：内饰坐进去确实舒适度越级，外观也漂亮，但是就是因为卖得好，优惠幅度极低，同样的价格，买C级只能买C200L，而A4L能够上到四驱+高功率+刚换代
雷车：同样预算可以上es200，保养便宜，但个人对中大型车无爱，加上要换代了，就像有人问我干嘛不上A6，我也是一样的回答。其实心水刚换代的IS，外观爆炸，内饰精致，关键是那个座椅，真心好舒服，可惜价格太高，pass。
英菲尼迪：Q70L即将换代，优惠幅度也是巨大，档次也不错。但是坐进车内，这**我不想当个中年人啊（虽然马上中年人了），再加上如前中大型车无爱的原因，pass
阿库拉：没有怎么看就pass了，好像是大力推各种suv，没有同价位适合的轿车，可是我要的是轿车啊轿车，pass。
VV：S90不说了，中大型车PASS，S60，V60车型太老即将换代，特别是V60，外观还是喜欢，但是内饰。。。。一看实在落后于时代，pass

所以综合来说，就定下来是新A4L了，原本打算订40时尚版，后来试驾的是45高功quattro，朋友说，买奥迪就得买quattro，那就45高功啦，决定了车型，就开始在车展上晃悠，听说订制车要等半年，就把目标锁定在现车上，这样就导致可选颜色其实很小，因为原来的小思就是白色，而现车只有白色和棕色可选，所以本来先定的是一台棕色45运动版加冬季包。车展交下订金，车展完去店上正式办手续的时候，刚好旁边有一台棕色，落了一层灰，一下子感觉好老气（提了棕色的车友莫怪啊，个人感受而已），瞬间对棕色无爱。恰逢店里一台展车是25周年特别版，明显比外面那个脏兮兮的棕色漂亮，立马问销售价格，对比了多家4s店，发现其实25周年特别版价格比45运动并未贵太多，但是座椅舒适度等等却是现车中最好的（当时不知道还有加装更多的功能版），顿时感觉性价比爆棚。立马改订45特别。

价格：车展期间订的，再加上找了人，好像现在看也还凑合：指导价43万基础上优惠20个点，送脚垫、尾箱垫、环球膜、行车记录仪+6次保养。店内上第一年保险，购置税32900，保险13000。全款无其他费用。

使用感受：
转向：转向还是有点虚位,感觉方向没有小思那么灵敏，可能是还不习惯的原因吧。刚接车的时候感觉方向很轻，最近突然感觉重了，不知道是习惯了，还是什么原因。
底盘:直线上跑起来还是比较踏实,放开手也不会跑偏，1.6吨的车感觉是贴在地上一样的，就一个字，稳！滤震也是不硬不软很舒服。城里二环快速匝道转弯，超过80码还是感觉到有侧倾，但不是那种没法控制的，因为不知道极限，但是下意识也会减速。
加速：没得说，开了这个车，抑制不住想踩大脚油门啊，推背感那个爽。4档左右，感觉动力随踩随有。高速跑过一次，不知不觉150，用S档跑到180的时候，乘客尖叫了...就没往上了。
隔音：远胜思域。
音响：远胜思域。只是后排低音确实听起来有点嗡，不舒服。因为听的歌大部分没有重低音，倒是没感觉到什么共振，哪天试试轰炸一下感受感受。不过个人木耳，估计好坏也听不出来。

吐槽：1.40码确实会有传说中的卡卡的所谓ABS自检。大家都说这个正常，那也就算正常吧。2.左前方的嗡嗡声音没听过，但是刚接车的时候右前方出现过几次，但是现在又听不到了。3.车灯近光灯打出去，感觉光晕不是一个直线，右边莫名会呈锯齿形高出一个台阶。问了4s店说是正常。不过也不影响使用，暂时先这样吧。4.排挡把下部皮套的装配工艺真心差，会被颠出来（后面有图），这个真心是一万个**奔腾而过。5.为毛能选择的颜色这么少，要是有新A5那个钙蓝色就好了。

总体而言还是满意。下面上图（苹果手机拍摄，将就看吧）。