家里的A4L，2011年8月的技术版，外白内黑，配置到现在也够用，一直LP大人开，保养我负责，一直精细保养着，6万公里还做了大保健！但是奥迪这车，到了时间，该换的还得换！
1、60000公里更换变数箱油，一定要原厂进口货！过程中间吃过亏，可以看我过去的帖子！
2、更换前刹车片
3、更换原厂电瓶
4、更换火花塞
5、更换四条马牌MC5轮胎（不太好，还是倍耐力或者米其林舒服）
6、更换汽油滤芯
7、跟换废气阀（油气分离）
8、其他滤芯正常到时间就跟换，5000-7500公里或者半年换机油，机油出保后换过一次嘉实多极护5W-40，消耗极快！后来一直使用某大佬推荐的摩特机油，一直非常正常，不像烧机油的情况！
9、70000公里，出现过槛或颠簸路面刹车“咯噔、咯噔”的异响，知道中招了，果然是摆臂的胶套老化，胶套老化是大众系多连杆悬架的通病，属于扛不住岁月的消耗件，我家老大的这台车白天都停在路面上，日晒雨淋，撑到6年70000公里也属于超期服役了！换就换吧！
A、没选择4S店更换，因为太贵！
B、没选择路边摊更换，因为不放心
C、没选择原厂件，因为实在没必要，正常渠道的品牌供应商还是靠谱的，再说，胶套老化是橡胶老化，没听到过摆臂的金属构件坏掉的！
D、选择了大集团下的车后服务商，昨天搞了一天，完美收官，重新恢复紧致（老婆大人没感觉异响、也没感觉更换后的弹性，女司机说能动就行）
10、买了后刹车片，70000了，要换了！