时间就像一头野驴，跑起来就没个停。转眼间，我家的大白——2016款 35TFSI 典藏版奥迪A4L已经服役一年零三个月了。一年多的时间里，我和它朝昔相处，荣辱与共，建立了深厚的革命战友情。我保障它白白靓靓，它带着我寻找诗和远方。套用一句名言就是：路遥知马力，日久见“车”心。相处的过程中，互相磨合，互相了解，对大白越发满意和喜爱。各位看官，请再一次拿好花生瓜子啤酒饮料和手牌，听我细细道来。
        话说那是2016年的夏天，比以往热的早一些。家里提出购置一辆车，预算30以内，作为给我和媳妇的日常代步用。于是乎便开始了漫漫看车选车路。当时我怀揣SUV梦，本着不开SUV非好汉的原则，先冲着SUV下手。当时30万以内的SUV车型远不像现在可选择的范围这么广，无非就是那么几款车：土罐，自由光，汉兰达，奇骏，CRV，RAV4。土罐的内饰媳妇不喜欢，最先pass了。比较中意的是自由光、奇骏、和汉兰达。奇骏内饰不高档，pass。汉兰达我是真心喜欢，无奈要加价，偏不惯着这毛病，pass。自由光前前后后去看了很多次，也进行了试驾。最终因为内部空间不是很满意而排除了。偶然间去了奥迪，本来是去看Q3的，结果一下子和A4L看对了眼。有现车，优惠力度大，豪华品牌，况且典藏版增加不少配置，车型保有量也不小，那还等啥，果断拿下。结果35TFSI典藏标准就进了家门。
       提了车后，专门潜心研究了一阵，对这款车的基本功能有了大致的了解。媳妇说这车是朱鹭白，外形挺圆润的，就叫大白吧。于是乎，我们便开始了每天和大白朝夕相处的日子。首先说说外形。这代A4L的外形真的是一代经典，主打圆润灵动的线条，豪华又不失动感。典藏版特有的镀铬进气格栅霸气十足，17寸的电风扇轮毂很有特色，门把手和下门槛的镀铬饰条平添了许多豪华感，懂车的一看便知是典藏版。
       再说内饰，内饰确实是有些老了，毕竟这代A4B8是07年面世的，内饰设计还是体现了当时的特征，用当前的眼光看是有些跟不上潮流了。尽管如此，并不妨碍我对它的喜爱。做工扎实细致，按键手感清晰，旋钮阻尼适中，这些都是我要表扬它的理由。
       再说说动力，大白的心脏是奥迪第三代EA888 2.0T发动机低功版，有效改善了之前烧机油的问题。虽然是低功版，但180马力320牛.米的峰值扭矩推动整备质量1600KG的大白还是绰绰有余。CVT变速箱如丝般顺滑，日常市区驾驶，几乎感觉不到顿挫。况且还有传说中的的“打鸡血”模式S档，档把从D档往后一拉，转速立马配合着蹭蹭上涨，伴随着发动机的轰鸣声和上扬的车头呼啸而去，就是一个字——痛快！。每次路口绿灯亮起，深踩油门，基本上第一个冲出去（前提是别碰上超跑、钢炮、RS、AMG、M等怪物）由于平时用车都是在市区上下班代步，路况较堵，油耗时高时低，高峰堵车能到十三四，低的时候到八个左右，只要能用右脚温柔的踩油门，就能获得比较理想的油耗数据，但是...可恶的右脚常常是控制不住的兴奋，结果就是...你们懂得。行驶过程中，转向比较精准，当然离着运动还差点意思，毕竟还是要舒适嘛，路感清晰，底盘紧致，悬挂支撑到位，个人还是蛮喜欢的。
       最后再说说配置：奥迪的广告语是科技引领未来。虽然大白是A4B8这一代最后一版升级款，但并不妨碍它在我心中的科技感。35TFSI典藏版标准增配了智能钥匙、蓝牙准备系统、内后视镜防炫目、17寸轮圈。特别是智能钥匙，有了我最爱的无钥匙进入、一键启动功能。再也不用上车前掏钥匙解锁了。锁车时把手外侧小方框一贴，解锁时门把手内侧一掏，灵敏方便。锁车时后视镜还可以设置为联动折叠，B格够高。倒车时后视镜下翻，帮助你看清路牙石，周到啊有木有。电子手刹和自动驻车这一对小伙伴，让日常驾驶多了一分便利性，特别是自动驻车，等短红灯时轻踩刹车启动，脚丫子就可以拿开了；长红灯重踩刹车，启停启动，发动机熄火，省油。在这里我要对其他厂商和其他车型重点说一句，一切不配自动驻车的电子手刹都是耍流氓。
       在大白服役的这一年多里，被擦过，被蹭过，脚丫子（轮胎）被扎过，还好都是小打小闹不严重。目前已行驶了一万四千余公里，做了两次保养。我想对大白说：能拥有你，是缘分。你为我们遮风挡雨，我们有你行驶万里。一定会好好的爱惜你，呵护你，让你保持良好的状态陪伴我们一起走下去...
       啰嗦这么多，各位看官能看到这里的，对大白都是真爱，代表大白表示感谢，今天特意亲自上阵，给大白洗个澡，拍了照，照片走起~~~