首先简单讲讲当年选车的心酸经历，那时我还是个大学生，因为当时考虑到这是家里的第二台小车，所以优先考虑的方向就是代步型、经济型。

网上看，不现实，我们就直接去家附近的4S店们看看。

①日产阳光 外形不说了、内饰不说了、动力更别说了，没发现什么亮点；

②英朗XT 家里有别克了，不想吊死在一棵树上；

③雪佛兰科鲁兹 看起来挺大气的，不过品牌的标志不是每个人都能接受的；

④辗转反侧，努力磨破嘴皮让家里去看高尔夫6，终于到了4S店，各种的流口水啊，真想趴在车头盖上赖着不走了，回家的时候是一步三回头啊。

幸好老爸还是比较喜欢德系车，第二次过去大众的时候就要去订车了。可是一汽大众就是牛X，使用各种坑骗，国家补贴的5K要再追加3K安装一些杂碎才能享受到，不然在车价中不优惠也更不可能返还现金，而且那些杂碎的价值就是3K。欺人太甚了，一气之下不买高6。

后来，我们继续看，结果我妈一看广州本田4S店放着一辆耀眼的亮橙红锋范，我也看了一下数据，感觉还不错，也就再也没有挣扎了，二话不说订下了1.5L精英版。上个图吧，哈哈 估计大家都听累了。

广本就是快，一个星期就到了。到现在已经走过4个年头了。

好啦，废话说了很多，终于进入正题，我主要的目的是想外形好看，开起来稳一点。所以早在一年前就开始物色自己喜欢的轮毂，当初看的是17寸的，可是都没有找到合眼缘的，而且17寸的轮胎也很难挑。直到前段时间适逢可以申请到一次6年免检，而且在店家的微信里看到让我眼前一亮的轮毂SSR MB01 16寸，再也忍不住手了！

秒杀了轮毂之后，当然一不做二不休把不显眼而又能提升转弯支撑力的防倾杆给装上了，在店家的极力推荐下，舍本上了CUSCO前后防倾杆；

最后就剩下轮胎了，看了邓禄普DZ101、102，东洋DRB，韩泰K415，还有马牌的MC5。但现实是不由得人去选择的，有货的只有邓禄普DZ101和东洋DRB，问了很多人，都说邓禄普DZ101胎噪大，所以也只能上东洋DRB了。

终于把前两经历段的都数完了，来看你们真正想看的图片吧。

先来个事前照，下图：

原来飘飘乎的小脚，韩泰175/65R15，走了3W6公里，平平安安，下图：

早上吃完早饭就把尾箱腾出空位来，然后就去接上我大学宿友辉哥哥--车手般的存在。
就开始我们一天的改装之旅了，一路高歌去轮胎店提上4条东洋DRB205/45R16 87W。。。单向胎噢，呵呵，下图：

好兴奋啊，纹路比想象中的要好，看起来胎噪应该不会大。

接下来就是去轮毂店家那里提货安装了，下图：

激动的时刻终于到了，把锋范升起来了，一阵噼里啪啦地把小脚卸下来，下图：

前轮结构，下图：

后轮结构，工作人员在很认真地查看车底，下图：

再看看裙底，后悬架为扭力梁，清晰可见，下图：

先卸下原来较细的前防倾杆，下图：
新的防倾杆拆开包装，披挂上阵，下图：

卸前防倾杆是个大工程，下图：

与此同时，大脚已经装好并且做好动平衡了，质量确实杠杠的，也就贴了一两片铅片，原厂的轮毂还一大排的呢，下图：

各位观众，有舔屏的举一下手，哈哈，sorry，继续。

前防倾杆终于装上了，不容易啊，下图：

轮到简单的后防倾杆，因为原厂木有，而且安装也容易，一下子就弄好了，下图：

最后上大脚啦，哟呵~~~~~，工作人员很认真仔细，下图：

又是一阵噼里啪啦。。。。下图：

期间还做了四轮定位，兴奋得忘了拍照。

落地咯，下图：

和店家老板道别，各位工作人员辛苦啦，咱们就去兜兜风，下图：

第二天，因为有点下雨，但实在脏得不行了，感谢老爸亲自给锋范洗了一次白白，下面就是耗费大家滴流量了，上美图了：

锋范从墙角露出来一只脚来，下图：

轮毂与轮框平齐，下图：

喜欢轮胎这种厚重的感觉，下图：



好啦，故事终于告一段落，最后也来认证一下。

说明书一堆看不懂的东西。

用了两天，各种路况都试了一下，感觉方向盘稍微重了很小的一点点，行动起来就不觉得有什么问题，给我很稳的感觉，也许这和工作人员的手艺好有关系，没有出现很多附带的大问题。拐弯的支撑力确实提升了不少，有明显的感觉到了，车的整体感强了，车里的东西不会甩到一边去了，而且对屁股有信心了，不会像从前那样晃得很厉害。上了一段高速，走竖纹的路面再也不用担心抢（pao）肽（pian）了，很稳！水泥路就是90KM/h以上才有一点胎噪，关上窗不仔细听是不容易察觉。刹车距离短了。

这样的作业能申精嘛？请斑竹高抬贵手哦。

最后鸣谢：

爸妈对我改装热情的理解和女朋友精神上的支持

广州鹰和的胡先生胡小姐两兄妹

特别鸣谢：

辉哥哥

感谢各位观众的耐心观看，请多多指教！麻烦给力顶一顶哦，谢谢！