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锋范经典更换大脚
1 15 发布于 2016-08-28 01:27:53 只看楼主 热门标准
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2013年的锋范已经跑了近五万公里,原车的韩泰175/65 R15的轮胎打算换掉
换胎之前我一直纠结两件事情:
是普利司通EP150还是马牌CC5? 195/55/R15,还是195/60/R15?

在论坛里看见大家都在使用普利司通轮胎,比较了一下马牌,相对于普利司通性价比还是要高一些,
再说尺寸选择方面:前者离地间隙小,在高速上会有贴地飞的感觉,操控好,也降低了风阻相对会省油些;但最终我选择了后者,原因是换了195/55车身就更矮了,更容易拖底,选择195 60r15 会提高车身,增加通过性,油耗会略高我也认了,因为抓地能力好了,刹车距离降低了!



原车175 / 65  R15  韩泰轮胎

一 验货
 一切都来源于网络,虽然提供了方便,但也难免会遇见陷阱
 所以验收是必不可少的环节,好在到店支付,免费安装

四条轮胎都在这里了,还赠送气门嘴

普利司通 绿歌伴 EP150

二 拆装,更换
 卖家指定门店免费更换,这种方式我比较喜欢
 我选择了一个离家比较近的店家,所以早晨八点半一开门就进去了

车架起来,技师很利索的就把轮胎卸掉了
早晨刚上班还没有什么客人,技师大清早也是干劲十足啊

四条轮胎依次摆开,准备更换

舞弄起来!


很轻松,第一个旧胎已经卸掉,现在可以退休了

旧的气门嘴是更换轮毂时候商家赠送的,橡胶材质,根部已经有了裂纹,也是到了必须更换的地步了

技师正在安装新的气门嘴

安装完毕,看看效果

开始正式安装新轮胎了


第一个轮胎安装好了

四个安装完毕后,开始充气

每个气门嘴都要实验密闭性

三 动平衡检测
当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆,令轮胎产生波浪型磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象。因此,定期检测平衡不但能延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性,避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动,失去控制而造成的交通事故。

充气完毕进行动平衡实验

1 首先将更换好的轮胎安装在检测仪上

2 去掉轮毂上旧的铅块
在机器上输入三个数据,(1)机器到轮胎钢圈的距离(2)轮辋半径(3)轮辋宽度

3 启动机器,读数据,做比较

4 打铅块。

四 装车
 

等待换上新鞋


技师再一次检测胎压

生产日期应该出示一下

到单位了,拍两张照片嘚瑟一下准备洗车了


五 更换备胎

原车的铁轮毂当年更换的时候专门留了一个,今天派上用场了

选择一个比较好点的175韩泰轮胎装在铁轮毂上当备胎使用

最后编辑于2016-08-29 17:44:44
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