2013年的锋范已经跑了近五万公里,原车的韩泰175/65 R15的轮胎打算换掉
换胎之前我一直纠结两件事情:
是普利司通EP150还是马牌CC5? 195/55/R15,还是195/60/R15?
在论坛里看见大家都在使用普利司通轮胎,比较了一下马牌,相对于普利司通性价比还是要高一些,
再说尺寸选择方面:前者离地间隙小,在高速上会有贴地飞的感觉,操控好,也降低了风阻相对会省油些;但最终我选择了后者,原因是换了195/55车身就更矮了,更容易拖底,选择195 60r15 会提高车身,增加通过性,油耗会略高我也认了,因为抓地能力好了,刹车距离降低了!
一 验货
一切都来源于网络,虽然提供了方便,但也难免会遇见陷阱
所以验收是必不可少的环节,好在到店支付,免费安装
二 拆装,更换
卖家指定门店免费更换,这种方式我比较喜欢
我选择了一个离家比较近的店家,所以早晨八点半一开门就进去了
三 动平衡检测
当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆,令轮胎产生波浪型磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象。因此,定期检测平衡不但能延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性,避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动,失去控制而造成的交通事故。
四 装车
五 更换备胎