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【破茧成蝶,致敬970】——Panamera化蝶之路
1 242 发布于 2016-04-07 01:58:10 只看楼主 热门标准
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提车一年半了,恰逢新一代panamera上市消息,新款将改为971,新的平台,新的设计语言。
不管怎样,这都是最后一代970了。
熬夜写的帖子,好苦
借此顺道分享一下至今的改装成果,从原车的屌丝样,一步步变成自己想要的样子,也算是对970时代的致敬。


先附上改装清单:

原厂GTS前杠总成
Vorsteiner后杠总成
原厂GTS双层尾翼
原厂Sport Chrono套件(秒表+弹射按键面板)
原厂排气按键面板
碳纤维内饰
白仪表纸
BMC高流量风格
Kentech中尾段排气
AFDesign 20寸单片式锻造轮毂
日本Dixcel前后刹车片
3M极光蓝莓改色膜
...
那些小件就不罗列了。
15年底至16年初这一个多月,换了四套轮毂...(原厂Sport款、意大利OZ的旋压轮毂、台湾BC的两片式锻造...都是泪)
熏黑LED大灯、翻毛皮车顶、前包围...其实还是有好多想改的...
感谢金华GT章总的忘我帮助!感谢小黄整天被我拉着通宵!感谢加驰给予我折腾的专业支持
还有感谢身边一群喜欢P的朋友,和我一样梦想把她打造成自己梦想的样子,尤其我儿子某驴,没能好好一起炸街吹牛逼太遗憾,很多玩意都是父子俩折腾出来的哈哈。
有什么要说的话,那就是上SC套件真心值,Plus模式下完全换了一台车一般,隐隐约约有超跑的驾驭感(见笑!),弹射起步的话,玩玩挺有意思的,值得一提的是,朋友的P4弹射挺给力的,如果刷了ecu后,想想都激动哈哈哈。
其实我改的这些,都是很基础,最省钱的改法了,整个清单里几乎每一样都是物超所值。

小温州没有拍客这种生物只能自己来。摄影渣,只会傻瓜机,求轻喷
先上“大片”,再上细节图以及实车颜色图(其实就是随手拍的
而且,由于当天光线原因,“大片”里颜色失真,像原厂的宝石蓝,实车是更深的蓝,带点紫(个人至今相当满意这个颜色

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封面大图

这张颜色还算真实一些...双层尾翼真的是P的精髓,所有车里只有P有如此吊炸天的尾翼,建议改车必上

Turbo前脸,其实区别不大,不过杠灯漂亮了,尤其晚上,nice!

Vorsteiner后杠有点小宽体的效果,弥补原厂车尾不够运动的缺点。

尾翼+碳纤维下唇+熏黑亮黑部件   无法自拔

其实应该再加一个前唇,车身再降一点更美可惜还要家用,哈哈。

970时代的标志!双刃!

如果是熏黑LED大灯就好了,971那个LED大灯个人认为不如现款好看..


碳纤维内饰,性价比真心高。

个人定制的ET以及J值,做出这种略微凸出轮眉效果,哈哈哈。大家不要轻易尝试,极个别情况下,会蹭坏叶子板

这种内凹真的太爱

任劳任怨的Kentech,真的很棒!

这代970的尾灯实在太美,可惜本人技术渣拍得不够好。

静卧的黑夜猛兽。

黑夜里静伏的猎豹
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远道而来的网红大少
直通头段+Kentech中尾段...你,经历过绝望吗?
炸隧道我跟后面,不关窗,我要捂着耳朵才能开车...
摧枯拉朽,毫不夸张,但声浪的确太散了。



“喂,妖妖灵吗?对,就是他,那个扰民不得安生的桃红木!”


一起出去还是挺唬人的哈哈。


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这边开始是细节了前轮一样做成略微凸出轮眉的效果,但ET值做太小,会蹭内衬,各位定制轮毂一定要了解好数据。


现在有点后悔,没做成两片式的,不够立体,好想再换..

后窗里的尾翼

白色仪表+GTS真的好棒,虽然有点瑕疵,好在本人神经比较大条

“化蝶”怎能少了这对双层飞翼(尾翼)

美国Kentech排气,都快成代言人了真心没得挑剔,当然我只是指对于本人而言

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下面是还原度相对较高的实车颜色图

这套便是意大利OZ的Montecarlo HLT轮毂,工艺真心好,HLT系列的轻真心领教了。数据也完美,可惜款式不搭,哈哈。


夜晚的紫魅

阳光下的确很像宝石蓝...

这个颜色比较真实了,就是这种深海的蓝,但又有一种艳的感觉,哈哈哈我中毒了。

BC的两片式锻造,论坛红人洪天天的,当时他借我用的,各位别误会哈。

原厂Sport款轮毂,副厂的铸造
我只能说,随便凑合凑合可以,建议别入坑,又重,一步到位上锻造吧。




太脏了...

Vorsteiner后杠

蓝色车身配黄卡钳真的不错。


Turbo杠灯真的赞,夜晚,满满的杀气。

咆哮后的沉默。


done.

最后编辑于2016-07-26 12:15:39
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