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意外的选择,完美的表现 二手帕纳梅拉提车用车作业 超长多图
1 1597 发布于 2017-02-25 13:54:35 只看楼主 热门标准
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这台二手的帕纳梅拉买了差不多两个月了,跑了接近5000公里,认真发个作业,当给自己留的纪念,哪天老了翻出来看看,那种感觉应该很不错。本文会比较长,会有很多废话,也会有少许干货,完全想到哪说到哪,说的不妥的地方,您权当饭后茶于的一乐即可。我的性格是属于要么不做,要做就做到极致的那种人,所以完全是冲着精华帖来慢慢写的,版主大人,撸久了不射伤身体,想射就射吧,别憋坏了。

本人老家江苏人,十几年前一个人带着两千来块钱来到了重庆,风风雨雨一路走来,关于怎么创业,怎么被骗,怎么再创业,怎么又一无所有,怎么睡的大街,怎么用酱油当菜下米饭啥的,就不说啦,不然真成长篇小说了,总之算是个创一代,这么说是给看帖的很多有理想有能力但是暂未成功的年轻人看的,这个世界不是只有富二代官二代才可能开上保时捷 兰博基尼 这些传统意义上的豪车,我只相信一句话,吃得苦中苦,方为人上人,虽然我离人上人的距离还很遥远,大家加油!

购车起因:
从车说起,其实买帕纳美拉真算是一个意外。我慢慢说,您慢慢看。14年的时候,提了台英菲尼迪QX70,很满意的一台车,家里还有个12年买的C5,这个是给媳妇留的,当时她没驾照,后来媳妇死活看不上C5,就卖给了一个朋友,家里就一台英菲尼迪,后来媳妇驾照快考完了,家里又面临准备生二胎的问题,所以又去提了台本田16款艾力绅,看中的是这个车的空间和超多高科技配备,尤其是自动驾驶,全家长途自驾非常爽,我们家都叫这台车为 保姆车。某天,我哥(结拜兄弟,十几年一直在一起,比很多亲兄弟亲那种)说想买个跑车玩玩,然后从莲花60万左右的那款开始看,没看上,然后看捷豹的F-TYPE,没现车,优惠也小,然后去二手车市转,看了台兰博基尼盖拉多,声浪好爽,都准备下手了,结果又在另一家看中一台宾利,说他准备买宾利了,晚上在一起喝酒,都喝多了,我说你买宾利,我就去把兰博基尼买了,我来圆我们两个这辈子的超跑梦,结果....就这么稀里糊涂的,第二天他把宾利提了,我把兰博基尼小牛提了。超跑这玩意,外面的人,看着流口水,里面开的人,流汗加难受,开了这个车以后,你对任何车都说不了什么顿挫感,底盘硬,方向重,刹车油门重这些话了,跟它比,开车人的感受 就像坐在奔驰S后面QQ后面一样对比强烈,加速是很爽,回头率是很高,声浪是很好听,而我在里面开却是难受的想调头回家,尤其是堵车时候,好在当时家里是三台车了,也就偶尔晚上开出去溜溜,平时还是更爱开英菲尼迪。
就在这么和谐的情况下,家里起码几年不用考虑买车这个问题的时候,出事了。去年一个人去斯里兰卡度假加考察项目,没走几天,一个很熟的朋友去找我媳妇借车,说去乐山,人比较多坐不下,借我们家保姆车用两三天,我媳妇二话没说钥匙给他了,问题是我媳妇是英菲尼迪和保姆车钥匙在一起的,然后,借车的人直接开英菲尼迪出去了,然后,两车道下坡他超车跟对向的大货车撞上了,初步定损30万左右,人都没事,其实出了事我们家才知道根本不是很多人坐不下,就他跟他女朋友两个人,也是出了事才知道他开的英菲尼迪出去(当时我刚听到这个消息第一想法居然是,还好不是三把钥匙都给了他),出了事,就解决呗,本来也是朋友,最后就是协商车按当时没事故的二手车价格卖给他,等修好了提回来了去过户,过了户他拿去抵押贷款,然后自己再加点,给我钱。借车的事算是就这么解决了,虽然到现在过去差不多半年了,我还没拿到一分钱,而我的新问题又来了,保姆车媳妇要每天开接送小孩,去买菜啥的,我只能每天开兰博基尼上下班,对,是每天,重庆很堵,刚刚媒体评出来的中国最堵城市,第一名,重庆!可想而知有多堵了吧,每天堵在路上,四周全是拿手机拍照摄像的,而我在里面大汗淋淋的开着,久而久之,实在受不了,另外一点,工作原因,经常会有接待应酬,开兰博基尼去机场接人只能接没带什么行李的,不然只能打车去接,也不能陪他们喝酒,因为喊来的代驾,都不敢开,曾经有一次,喊了个代驾,我在车上醉熏熏的教他怎么开,他拿出手机各种自拍,拍完说了句,哥,我确实不会开也不敢开,这玩意万一出事了,我保险估计不够赔吧!综合以上原因,渐渐的有了再买个平时开的通勤车的想法,而且是迫在眉睫急需实施。

关于选车:
考虑过玛莎拉蒂总裁,我二哥有一台14款,前前后后开过10来天,外观霸气,声浪超爽,空间很大,回头率也不错,不能忍受的是整体做工很差,小毛病多,以及那临时工弄的山寨般的中控,另外由于总裁太长,底盘也低,从公司车库出,角度稍微不好就要挂底盘,所以果断放弃了。

考虑过卡宴,外形很不错不错,我对SUV外观颜值排名,英菲尼迪的QX70和保时捷的卡宴分别排第一和第二,卡宴车主勿喷,每个人审美观不一样而已,但是卡宴内饰甩QX70几条街,超豪华,也有科技感和运动感,去4S点看过一次,有现车的配置不喜欢,订车要等至少三个月,另外加上自己的消费观念,100万以上车,如果可能,尽量不买一手,税太坑爹,再加上现在又来个什么超豪华车税,更坑爹了,毕竟钱不是天上飘下来的,我宁愿淘个精品准新车,至少税钱省了,准新车也不存在什么后顾之忧,车这玩意吧,就一代步工具而已,是不是自己破处的我觉得真心没那么重要,一个车多了陪您五六年,少的话一两年换了的也不少吧,所以喽,当然啦,这只是个人的消费观念而已,没有任何其他意思。在论坛找过卡宴的二手车,没有找到合适的,最后放弃了。

奔驰S400去看过,内饰非常棒,空间更不用说,各种高科技配置基本也都有,但是外形,真心有点跟我搭不上边,天天开这玩意上班,肯定像个司机每天开老板的车去接送老板,本来我身高就不高,所以果断放弃。宝马七系也去看过,基本是相同理由放弃,等我再老个10岁,可能会看回来选台S级好好享受后排的乐趣。

QX70,对,没看错,之前借出去被撞的那台,曾经有那么几次,挺想再提这个车的,因为我是典型的外貌控,而在我心里,它又是排名第一的最美SUV,最后考虑到快换代了,加上内饰确实有点跟不上时代,放弃了。

panamera,主角登场,才出来的时候,就挺喜欢这台车,只是那时候还在温饱线上挣扎,那时从未考虑过能有机会拥有它。一个十来年的兄弟14年结婚的时候,老丈人送了一台这个车作为陪嫁,我没有开过,仅仅是坐过,记得第一次上车看到车内的内饰的时候,那种感觉是震撼的,太美了,太有科技感,豪华感…各种感了。对了,他的是白外,玛莎拉红内的14款P2。确定要买的车型也就开始扎根论坛,几乎看完了所有的精华帖和提车贴改装贴,总体上对这个车算是有了一个比较全面的了解,确定是我当前可以选择的通勤车,问题是买新车还是二手车,新款还是老款。去重庆鹅公岩桥头4S看过,有现车,没我想要的内饰,我内饰首选黑红内,其次玛莎拉红内,其他内饰一律不考虑,外观颜色随便,反正提回来自己可以改,其实游艇蓝挺好看的,红木色也不错,最后店里没有符合我要求的现车或者在途车,而且也没谈出多少优惠,所以放弃了。新款,那时候没有样车,最早提车的是三月份,而且全部是高配的需要加超豪华车税的,低配等半年多,为一个车等半年这种事,我反正是干不来,所以目标最后锁定收一台精品的二手车,开个两年上下,到时候转手最多也就亏10多万不超过二十万,如果还想开帕纳梅拉,那时候新款理论上也能有不少优惠啦,优惠二十万也不是没可能,这笔账这样算,没毛病吧。

买车环节
论坛里那段时间所有的卖车贴基本都看了一遍,然后每天不定时的刷各种二手车APP,浙江的车排除,尤其是宁波,上海的车也大部分排除,理由大家懂得,最后看中一台北京的14款P4,个人车主,寄售在他朋友车行,2万五千公里冒点,全程4S保养维护,没有任何事故和碰撞之类,真实公里数内饰很新保养的不错,红木外玛莎红内,选配不多,也就有个19寸轮毂,前排座椅通风四座座椅加热,全景倒车影像前后倒车雷达,BOSE音响,四区空调,彩色轮毂盖,前排座椅记忆,无钥匙进入,胎压检测,防眩光后视镜,双层隔音玻璃,喊价88万,跟车主联系,说正在香港度假,两天后回北京,我说80万如何,可以我马上定三天后飞北京的机票,他说差不多,我就回了句好,然后给了他定好的重庆飞北京的机票的截图。到北京后,他开着他的宾利GT接上我直奔他寄售的车行,看外观看内饰看公里数听发动机声音查4S的记录查保险理赔记录确定都没问题,价格最后确定82万,OK,成交,买车这种事大家差不多就行了,直接打款,然后就是曲折的车管所提档过程。
北京没熟人,百度了一个北京的二手车提档过户的串串,电话约好开过去,直接让我把手续都给他,钥匙给他,说他自己开过去弄就行了,这明显在侮辱我的智商?明确跟他说全过程我自己开车全程一起,后来他们又一边商量,没一伙,一个他们的人说带我去,到车管所门口,跟我说先把二手车过户开票的税钱先给他,他让人去打钱,问多少钱,2万2,CAO,又在侮辱我智商,搞得好像我没买过车似的,二手车没有所谓的开票的税钱,注意啦,直接婉言拒绝让他自己打车回去了,在艾力绅和英菲尼迪群里问了一下,有没有熟悉的北京可以代办过户提档的靠谱的人,让他们推荐下,当然老规矩,群红包同步附上,没一伙一个之前聊过的车友私信过来一个联系方式,说他北京两台车找的这个人很靠谱,感谢后马上电话过去,实时证明,这个小许确实相当靠谱,办事利索,为人正直,也只赚自己该赚的部分,去上线检测的时候,我随身包放在车上的,她比我还着急,急匆匆带我跑过去把包拿下来,说他一个客户一串手串过户时放在车上,过完就没了,结果车主第二天去,发现在一个人手上带着。开车途中也一直很及时的告诉我前面怎么走,限速多少什么的,总之,我很认同的一个人,如果有需要北京过户提档二手车办车管所业务的,可以找我要联系方式,相当靠谱,推荐。当天办完差不多的手续,第二天七点过去车管所提档拿临牌,11点不到就搞定了,然后送小许回去直接上高速,当天开到西安,第二天早上八点出发,下午三点到达重庆,买车的环节就这样圆满落寞。

各种改装
买回来的二手车,不是自己选的配置,当然有很多不满意的地方了,改装那是必须的,先后改了:卡钳喷红,三阀门运动排气,双层展开式大尾翼,SC弹射组件,白色细花纹秒表,后视镜改了任我游的行车记录仪电子狗导航一体机,车内碳纤维贴片,金属质感按键,仪表装饰圈,全车LED灯泡,外面车窗金属饰条等一大堆,全部搞完,终于像我的车了,帅!!!

挨个说下我认为值得用文字描述一下的改装,这部分希望对准备改装的朋友有点用,您也可以理解为我在下毒。

秒表,这玩意是保时捷的精髓,上车后的效果非常亮眼,杂七杂八改了接近10万,媳妇都不知道,唯一改了秒表后她有天开我车回来说是不是装了个表,还挺帅的,建议没有秒表的都上,百来万的车,连表都没有,实在有点说不过去。

SC弹射组件,其实从功能上来说,我不需要弹射,但是为了让按键全满,再考虑到也不是太贵也就装了,不过现在基本出门都是开排气,按弹射按钮,然后再出发,既然是保时捷,我就希望开出保时捷应有的跑车的感觉,上面一个模式我称为鸡血模式,下面的弹射,我称为春药模式,而春药模式现在是我开它的常规模式,长途高速除外。有天晚上带着女儿兜风,开到会展中心,相当空旷而且路宽没车,于是让女儿系好安全带,告诉她我们车要弹射了,百度了一下弹射步骤照做,果然就弹射出去,效果没我想象中暴力,也就那样吧,不过在女儿心中埋下了车可以弹射的种子,坐我媳妇开的保姆车,非一个劲的让弹射,怎么不弹射,弹射一下好不好......

内饰碳纤维贴片,外面人给别人看的,自己每天开车看到的是内饰,虽然帕纳梅拉内饰已经很优秀了,但是贴了碳纤维贴片后看起来更舒服,何况原厂钢琴烤漆使用久了也是各种划痕,看着会很不爽,另外,这玩意不贵,4000搞定,所以既然找不出不弄的理由,那就弄呗。另外卡钳喷红,是个跑车,卡钳基本都有颜色吧,运动感提升,价格不贵,所以,同样的,整!

双层大尾翼,这种提升**的装备实在也找不出理由不装,原车的尾翼不能展开太小气了,装了这个后**瞬间提升,我女儿有事没事就让我变形给她看,她觉得像变形金刚似的,这玩意市价大约1.5万,很多人觉得贵,其实你看看其他车,随便一个碳纤维的尾翼,也得七八千吧,好一点的一两万的也不少吧,这样想,是不是就觉得装好也才1.5万就没那么贵了?何况,还是保时捷原装高配改装件,直接可以无损安装的。

任我游智能后视镜,没记错的话型号应该是DZ70,小牛,保姆车,英菲尼迪,还有这台车全部装了这玩意,身边的朋友看过我这玩意的也基本都去装了这个,确实不贵又实用的改装,不影响看后视镜,镜子面积约比原车大而且做工很精致,带行车记录仪,电子狗,导航,导航是网络地图,所以基本不存在更新问题,而且带实时路况,开车时需要任何操作,基本都可以通过语音直接操作它,灵敏度还不错,增加了行车的安全性,建议改装。我找的重庆总代装的价格不错,避免广告嫌疑就不公布价格和联系方式了,需要的单独密我,我给你联系方式和他的批发价,您自己去谈。

最后说排气,最重要的一般用来压轴,这款原厂三阀门运动排气效果,超过我对它的预期,装好后启动的瞬间,我的感觉是这个排气声浪值这个价,低沉有力,不会太吵,另外,共振基本感觉不到,尤其在车库的时候听,那种感觉很美妙,但是声音又不是震耳欲聋,不是那种让大多数人会感觉反感的声音,个人觉得排气声浪的好坏,不是看它声音大不大,而是看有没有质感,那种改的震耳欲聋声音像拖拉机似的,我个人不太喜欢,超跑来说,法拉利的声浪比较高亢,响亮,声音略大,但是不会太让人反感,兰博基尼的声浪略低沉,有力,随转速提升,声浪的提升也比较有线性,尤其是回油的啪啪啪鞭炮声,在隧道里听很享受,我曾不止十次晚上无聊一个人开小牛出去炸隧道。小牛的回油是车速下来后降档后补油的回油声,这样设计是为了让转速始终保持比较高的位置,随时保持战斗状态,而帕纳梅拉这款排气的啪啪啪声,我听出来更多的升档后转速忽然下降出来的,还有一种情况是踩油门保持转速上升,在档位还没有升的时候松油门,也会有很明显的啪啪啪鞭炮声,小牛是六个档位,帕纳梅拉是七个档位,但是同样感觉的加速,小牛才进三档,帕纳梅拉已经六档了,而且是在春药模式下,所以,整体来说,这款PDK变速箱,有点升档太积极,可能也是车型定位的原因吧,毕竟是行政级轿跑车要兼顾舒适。说回这款原厂三阀门排气声浪,追求声音太炸的,不建议安装,天蝎比较合适,如果追求质感不想太吵偶尔装下逼的,这款安装了绝对不后悔,另外,改这款排气,不用您考虑排气带来的共振的问题,保时捷的工程师调教的很完美啦。安装的注意点是中间的阀门要接到发动机舱的真空管上,至于原因自己百度吧,论坛里也有一个挺长的讨论这款三阀门排气的帖子,可以找一下。
改完排气尾翼和秒表的时候,顺便刷了几个隐藏功能,首先是锁车自动折耳,这个的好处是看耳朵就知道车有没有锁好了,然后日行灯和四眼白天同时亮,感觉好看点,还刷了仪表灯长亮,白天看中控仪表更清晰,右后视镜挂倒档自动下翻,其他还有啥就不是太记得了。

最后聊聊驾驶感受和优缺点
开起来很稳,北京回来路上最高到过二百四,没有飘或者掌控不了的感觉(没人没车的一段高速,危险动作请勿模仿)虽然是D级车,开起来也没有感觉很笨重,反倒还挺灵活的,PDK变速箱大家都叫它跑得快,我感觉更应该叫换的快,就像一个评测里说的一样,这款变速箱,在普通模式下,就像是请来的一个临时工,早早的把档位升到7挡就下班了的感觉,提速不算太快也不慢,正常水平,油门偏重,毕竟是跑车嘛,不能跟普通家轿比,但是比起法拉利兰博基尼这些超跑,就要轻至少几条街喽,正常模式下,悬挂不硬,有些时候甚至也有点坐船的感觉,虽然不能跟奔驰S级比舒适,不过也算是达标行政级车应有的水平吧,回头率一般,不会有被人像看动物园动物的感觉,毕竟出来了六七年了,街上跑的也多,保时捷的做工,还是可圈可点的,拆了中控装秒表弹射的时候看了里面,很多位置也都是金属的,不会有那种廉价感,虽然出来了六七年,内饰现在看起来依然豪华感十足,所以作为行政级接待用车也完全足够。
普通模式正常行驶的时候,减震偏软,但是又没有软到奔驰S那么舒服,加速也是非常的线性,甚至感觉不到这是一台带T的涡轮增压发动机的车,几乎感觉不到任何的换挡顿挫感,也感觉不到涡轮介入时的突兀感,非常的平顺,变速箱的升档异常的积极,只到速度达到就果断升档,大约70码上下,变速箱就升到最高档然后下班休息,这让我很多时候在疑惑,我是不是买到了一台假的保时捷。但是,当按下春药模式按钮一切都变得不一样了,明显感觉到这台车变得略显暴躁,有一定的顿挫感,尤其是一二三档,变速箱降档也变得非常积极,有时候油门稍微大一点,它甚至会连降三档,四挡,五档,注意,是连降!减震变硬,路感更强,带来的最大好处是对于侧倾的支撑也变得异常到位,高速过弯的时候,信心满满的,这个时候,给我的感受是,嗯,我买的确实是一台真正的保时捷。


优点
1.品牌认知度高,外观漂亮,舒适度够,鸡血模式,动力和提速也不会让你失望,才买回来的时候,问女儿,这台车像什么,她看了伙跟我说,粑粑,它好像一个胖胖的大青蛙啊,其它车买回来的时候,也问过她同样的问题,她说小牛像变形金刚,保姆车像大白猪,英菲尼迪QX70像大鲨鱼。
2.内饰豪华,超多按键,有开飞机的感觉,虽然我不知道开飞机什么感觉,总之找不出几个人会说这款车内饰丑的吧。
3.改装方便,保时捷的车,出厂前都早就吧改装的接口都预留了,想要什么配置没有,直接加就是啦,而且基本都是无损改装,这点很方便。
4.动力够用,可舒适可运动,春药模式动力随叫随到,而且会感觉油门都轻了很多。
后备箱空间还算不错,日常生活用马马虎虎基本能应付。高速超车没问题,信心十足,当然,我不是说去超 超跑。
5.油耗还不错,市区20个油左右,高速10个油左右,高速悠着点开最好开过8.2个油,虽然买这车的基本也都不会考虑油耗,不过表现不错还是值得一提。
6.自动大灯灵敏度不错,随光线变化,开关都挺迅速,用过的英菲尼迪和本田经常都快出隧道了才打开。
7.电吸门,这个不错,比较有**,打开时可以在任何位置停,关门不用大力,到了位置即使没关上自己就会吸上。
8,隔音效果还不错,高速上开感觉比较安静。
9.只有四个座位,挺好,够用,也不会沦为被借去当公交车,后排空间很多人觉得小,我反正觉得足够用,不太喜欢空间大到有点浪费的感觉,会感觉太空,另外,反正我不坐后排,您觉得我空间小去坐别的空间大的呗。
10.刹车很给力,开起来信心满满的,有两次我以为不行了要撞了,结果刹停了。
11.BOSE音响效果感觉不错,虽然不能跟柏林之声比,正常听,不是金耳朵的话足够用啦,何况开车时本来就有一定的噪音,以前搞过音乐,写过歌唱过歌(没有卖唱过,可惜了,少了一种人生体验),对音乐还算是比较热爱,这种情况下听这套音响系统,不错,棒棒的,没有想象的那么差,放心选吧。柏林之声确实好,听过,但是选配下来,光这个就够一台不错的合资车了,这样想,感觉没性价比。当然啦,土豪必须上柏林之声。
12.空气悬挂很不错,可以调高低,可以调软硬度,目前没有刮过底盘,可以放心的开,走到烂路,感觉底盘会自己升起来,就是所谓的动态底盘吧。

缺点
1.方向盘回正力度不太足,很多时候需要手工协助。
2.百万级的车,全景摄像头咱能不能弄清楚点?晚上根本就跟瞎了一样,半看半猜,白天也灰蒙蒙的噪点很多的感觉,不清楚也就算了,画面还畸变很严重,说句难听的还没我们家30来万的保姆车清楚。有没有办法改清楚的摄像头?要无损改装。
3.变速箱前进档换挡超快,怎么倒档像后妈生的呢?挂了倒档要等一秒多踩油门才会有反应,开始还真不习惯,目前正在慢慢习惯中。
4.换挡太快了,不太容易找到真正超跑的那种感觉,但这个缺点带来的好处也明显,几乎感觉不到所谓的换挡顿挫感。
5.中控导航太**了,基本就买回来弄半天弄过一次就再没看过他,平时开车都是放在音乐界面。导航的话,主要靠任我游的后视镜。
6.这价位的车,没有抬头显示器,这点做的不厚道。
7.外后视镜好小啊,视野不太好,盲区挺严重,用惯了大后视镜的忽然开这个车会比较别扭。
8.HOLD 功能,奔驰或者其他车型,踩出HOLD后不用一直踩着,车也不会走,需要走的时候踩油门就行了,这个车的HOLD基本只有上坡辅助功能,保证上坡起步不会后溜,平时基本是不会出现,也别想市区堵车时少踩伙刹车,不过还好的是刹车不算太硬。
9.方向盘上居然不设置上一首下一首的按键,这个相当不方便,开始只能用手按中控那里操作下一首,现在把方向盘上的自定义键设置成了下一首,稍微好点了。
10.发动机自动起停,这个缺点必须要说,这套起停程序的傻瓜程度完全超乎您的想象,感觉是个临时工写的程序,车都还没停下来,刹车稍微重一点,发动机居然都能停了,车还在滑行没有停下来喔,然后您感觉这个刹车力度可能没办法滑行到心里预期的位置,好吧,松点刹车,这样能滑远点,结果是刚刚停掉的发动机,**似的启动了........很我们家保姆车的起停比,保姆车是刹车踩到一定力度才会停发动机,而且,只要车不是静止状态,踩重踩轻,车都会正常滑行起停也不会启动。好在改排气的时候,关了发动机自动起停,不用每次上车按关闭了。

文字部分大概就这么多吧,以后想到啥再更新,照片目前只有手机里平时照的一点,最近天气不好,等哪天艳阳高照的时候开到会展中心好好拍一组大片再更新进来,先凑合看吧。


~~~~~~~~~~~~~~~~~
针对车友私信问的比较多的问题,统一回复一下。
1,开兰博基尼是不是特别好泡妞?
这个问题我没资格回答,因为我的车除了媳妇,女儿,小姨子,印象中没有坐过其他女性了,当时买它也是圆我和哥哥的一个超跑梦而已,而不是为了所谓的泡妞。当您开这样一台车走在路上,您会发现,开的不是一台车,而是梦想,从后视镜里看到的那些拿出手机拍照的车友的表情,总是笑容满面又略带给他自己加油的那种感觉,我觉得这也算是一种正能量的宣泄吧。
2,很多车友问我任我游这款智能后视镜的确切型号,昨天回去专门看了下包装盒,确定是任我游DZ70,这玩意除了上面我讲到的功能,还可以绑定微信,查询车辆位置,行驶轨迹,远程实时拍照回传,远程实时视频回传等,有时候车放在改装店改造或者没办法的情况下被朋友借去,可以随时了解车的状态,去过哪里,怎么在开车啥的。
3,有车友对我的创业经历感兴趣,这里可能只能回答抱歉了,这毕竟是个车友论坛而不是创业论坛,说所谓的创业经历感觉实在是有点偏离主题,而且,确实也太曲折,万一写出来,以我的性格,估计写出来的内容比现在这篇提车作业篇幅还要长很多很多,所以,咱们就不聊这个吧。



初次见它,带去车管所

提车里程

最初的中控

买它前家里的配备

回来后第一次洗车

贴了按钮装饰,漂亮不少

任我游的后视镜一体机搞定,无损安装,相当实用

碳纤维贴片搞定

眼睛盒搞定

脚底氛围灯,改的冰蓝色

抽时间镀晶了一下

喷卡钳喽

打磨,打磨

先喷底色

在上色,然后再喷光亮油

颜色不错吧


看我喷卡钳,我哥蛋疼说一起喷了

从上往下看的视角

兄弟伙结婚,带花试试


超跑,行政车加哈雷车队

尾翼,三阀门排气,SC和秒表集体改装

第三个阀门接到发动机舱这里的真空管

装好喽

拆拆拆,惨不忍睹


装好后,中控就这样喽,全满,**提升

几家人集体自驾出去玩,只有爸爸孩子,妈妈全部在家休息


任我游的智能后视镜,看看路况很实用

底盘最高的状态

正常模式下

底盘最低时

鱼眼镜头来一个

鱼眼镜头再来个

长焦,帅气的正脸

优雅运动的前侧45度

修长有型的纯侧

大鼻子来个特写

后侧

纯后

后侧

胖胖的腰线



听说这样叫大鹏展翅

侧面也来个

帅气的尾翼打开,准备起飞


最后编辑于2017-02-28 10:33:14
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