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深度定制 提17款 Panamera4
为感谢版主把我的帖子设为精华 近期将继续完善作业 并与吧友们交流第一手的用车感受
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没有时间码字 补几张图好了 开了不多 不过没有听到低速时候的异响 可能美规构造不太一样吧
虽然是低功率的版本 但开在路上感觉也够用 红绿灯起步的时候也是有声浪 可能没有选装了运动排气的震撼吧 突然把油门踩到底的时候有一点放炮的声音
整车目前最实用的功能就是全景的倒车影像了 对比上一代宝马7系的全景 保时捷把视角处理的非常好 看起来几乎没有扭曲 停车的时候太好用 附近的障碍物看得一清二楚
虽然是低功率的版本 但开在路上感觉也够用 红绿灯起步的时候也是有声浪 可能没有选装了运动排气的震撼吧 突然把油门踩到底的时候有一点放炮的声音
整车目前最实用的功能就是全景的倒车影像了 对比上一代宝马7系的全景 保时捷把视角处理的非常好 看起来几乎没有扭曲 停车的时候太好用 附近的障碍物看得一清二楚
二月底定的车 五月五号接销售通知可以提车 比计划早了三个星期 选配是自己在网上完成的 选好以后找了几家经销商比价 从最后确定的这家拿到了一定的优惠
非常喜欢保时捷的定制 可以凸显出车子的个性和辨识度 因为预算有限 只能在panamera4的基础上选配 选配的时候可是没有心软 金属白 21的轮子 国内卖3w的大灯 8w的运动包围 sc 红色内饰 bose音响 整车选下来价格已经超过了经销商手里几乎全部的4s车型
车尾的panamera标志被涂成了车身同色 个人非常喜欢这种视觉效果 车子是在美国提的 美国的定制选项和国内差别挺大 后雨刷和金属漆都不是免费 而且完全没有杯座盖可以选（连经销商都觉得很奇怪） 反倒是车库开门装置成了标配
外观上选装了黑色高光后视镜 黑色门把手 黑色高光车窗饰件 配上标配的黑色侧出风口 亮黑色大轮毂 和黑色的头灯 感觉整辆车像一只大熊猫 灰常可爱又帅气
下订单的时候还没有四出排气管这个选项 所以是标配的两出方形排气管 讲真我觉得这个排气管造型上更配panamera的尾灯 （就像GTR的四出圆尾吼很配它的四个圆形尾灯） 虽然不如运动排气好听（而且p4也不让选运动排气）但外观更好看
运动包围在侧面和后面的部分不是非常明显 要仔细看才能看出区别
运动包围在侧面和后面的部分不是非常明显 要仔细看才能看出区别
大灯亮起来还是很好看的 晚上在郊区的路上想试一下远光灯自动规避会车的效果 结果还没等靠近 就被对面的车闪大灯提示 只能手动关了远光灯
这个座椅上的盾徽一定不能少 太好看
sc的小按钮很可爱 仪表盘和sc的表盘选了黑色 因为下订单的时候还没有别的选项 不然蛮想要白色的
内饰只要了标配的黑色高光 觉得这样的内饰最搭12英寸的大屏和黑色触摸的中控 整个一片黑色高亮的感觉比碳纤的花纹好看 也比碳纤省了不少钱
另外还选配了电吸门和变道辅助 喜欢电吸门可以轻轻关上的感觉 没有选保持车道辅助因为听说不是非常好用和实用 因为之前的车子没有任何倒车辅助 （此处缺一成语）所以这次选的时候 特意选了倒车影像 下订单以后才知道倒车影像是标配 选装的是全景 一开始觉得有点浪费 提车用到以后发现还以外好用 完全是在用上帝视角停车
如果在中间的杯架里放了水 每次伸手上副驾驶座拿东西必然打到那瓶水
车内的所有按键也都是黑色高光质感 非常统一 所有按钮的做工都是一级 连中控的黑色触屏都有轻微的按压感 充分表现了保时捷对细节的注重
前面选装了这么多 后排却完全是乞丐版 车是自己开的 后排很少坐人 四区空调虽然帅气但用不上
来一张尾灯照 这造型有点像GTA5里面的丁卡小丑
生硬的分割线_---------------_
最后献上几张经销商手上其他好车的美照 所有照片全部是手机拍摄 只为早一刻发出帖子抢个头名
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G550 4x4^2
历朝历代的GT3
GT3RS
全新的918 蓝色车漆就6w刀
转手就可能是50w刀的911R
最后来一辆甲壳虫镇楼 谢谢大家
此致敬礼
此致敬礼
最后编辑于2017-07-04 10:31:17
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补一张钥匙图
ps 看到不少关于钥匙的回帖 在这里统一回复下 钥匙壳不是后配的 是那个叫“涂漆车钥匙和真皮钥匙袋”的选配 已剁手求不喷
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幸福啊！国内都没有P4标轴版
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恭喜恭喜
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楼主，p4的排气声音怎么样？没有选双层玻璃感觉开吵不吵？
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动力怎么样？
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