如何打造车轮上的音乐厅 --- 柏林之声
保时捷音响分为基本音响，bose高级音响，还有最为有名的高端顶级音响--柏林之声。
柏林之声对于保时捷车友们并不陌生，没有听过它的音乐效果，也听说过它官方选配价格。听过柏林之声的人无不拍掌称好，听久的车主再去听其他音响会很不习惯，因为车主长期听柏林之声，情操已经提升上去了，耳朵也变的更挑剔了，对音乐的要求也更高了。
柏林之声那种通透纯净感觉使保时捷整体品质提升，同样也是体现车主身份的象征。
柏林之声对于保时捷车友们并不陌生，没有听过它的音乐效果，也听说过它官方选配价格。听过柏林之声的人无不拍掌称好，听久的车主再去听其他音响会很不习惯，因为车主长期听柏林之声，情操已经提升上去了，耳朵也变的更挑剔了，对音乐的要求也更高了。
柏林之声那种通透纯净感觉使保时捷整体品质提升，同样也是体现车主身份的象征。
今天拿保时捷帕纳梅拉改顶级音响柏林之声为例。
改好一套好的柏林之声音响，必须满足以下五大标准，外面改音响是否有标准，还是装上去发出声音就行了，别人怎样我不知道，
起码本人是这样要求自己的。
一是扬声器安装标准，二是装饰工艺标准，三是线路工艺标准，四是声音的聆听标准，五是电脑全系统检测。
改好一套好的柏林之声音响，必须满足以下五大标准，外面改音响是否有标准，还是装上去发出声音就行了，别人怎样我不知道，
起码本人是这样要求自己的。一是扬声器安装标准，二是装饰工艺标准，三是线路工艺标准，四是声音的聆听标准，五是电脑全系统检测。
一是扬声器安装标准及区别
柏林之声具有 16 个放器通道总输出功率超过 1,000 W共有 16 个音箱包括一个带 300 W D 级放器有源副音音箱
图内分别是喇叭的分布位置，每个扬声器都有自己的指定位置，跟交响乐团演奏会上小提琴、大提琴、管铜乐器的位置分布一样，所以要严格安装的标准，
柏林之声具有 16 个放器通道总输出功率超过 1,000 W共有 16 个音箱包括一个带 300 W D 级放器有源副音音箱
图内分别是喇叭的分布位置，每个扬声器都有自己的指定位置，跟交响乐团演奏会上小提琴、大提琴、管铜乐器的位置分布一样，所以要严格安装的标准，
图中是后门低音喇叭，左为柏林低音喇叭 右为基本音响喇叭，从扬声器内部大小就可以区别出来了。半径越大可推动的空气就越多，所以低频声还是扬声器越大越好。（本文只拿部分喇叭说）
反面更为明显。可以看出柏林要比基本音响大一半，不过毕竟高富帅跟穷矮矬是有很大区别的。
左为基本喇叭、右为柏林，高音喇叭也有所不同，材质、形状、功率的变化很好的把高音完美的表达出来，安装指定位置在仪表台两侧。
升级好的柏林超低音炮，位置是原厂指定预留的，完美接合。
新帕超低音炮安装位置还是一样，不过形状和功率改变了。
左边的是基本音响功放，右边是柏林功放。
从插头就可以看出差异，为什么尼？
从插头就可以看出差异，为什么尼？
因为本音响为9声道，插头数量很少，但是柏林不一样，采用光纤传输，16声道很好把音乐表达得跟现场演奏一样。
二是装饰工艺标准
门皮喇叭装饰格网比原车的要高端大气，饰板每个卡扣必须安装到位，否则会引起后期异响掉落。
门皮喇叭装饰格网比原车的要高端大气，饰板每个卡扣必须安装到位，否则会引起后期异响掉落。
卡扣安装到位，饰板与门皮的结合是很协调的。
现在新帕纳梅拉的喇叭装饰格网采用全不锈钢材质再搭配上氛围灯，音乐与氛围灯光相趁那叫一个享受
。
。
三是线路工艺标准
线路工艺也分两个要素
1.线路分布好坏
2.线束材质选择
1.线路的分布好坏，直接影响到后期系统的不正常使用，线路短路自燃，整车线路结构失去平衡。所以说每个工艺缺一不可。
图为改完后的线路，跟原厂一样，没有丝毫杂乱，分布合理。
线路工艺也分两个要素
1.线路分布好坏
2.线束材质选择
1.线路的分布好坏，直接影响到后期系统的不正常使用，线路短路自燃，整车线路结构失去平衡。所以说每个工艺缺一不可。
图为改完后的线路，跟原厂一样，没有丝毫杂乱，分布合理。
2.线束材质选择，本人也是严格根据原厂要求，线束材质的好坏也可是直接影响到音质的质量。
柏林换下来的线束。从外观就可以看出两种线的质感差异，铝芯电线价格低可以降低一定的成本。但是会严重影响音响音质。那就是假柏林了。
柏林换下来的线束。从外观就可以看出两种线的质感差异，铝芯电线价格低可以降低一定的成本。但是会严重影响音响音质。那就是假柏林了。
一、铜芯电线比铝芯电线存在的优势
1、电阻率低
2、延展性好
3、强度高
4、载流量大
5、电压损失低
6、发热温度低
1、电阻率低
2、延展性好
3、强度高
4、载流量大
5、电压损失低
6、发热温度低
装了柏林音响，保时捷pcm都会有一个柏林独有的操作界面。
让你华丽成为音乐演奏会的指挥长。
声音重心位置可以根据自己需要调节。还可以选择自己喜欢的音效，平时改完调试，个人还是比较喜欢环绕音效。
让你华丽成为音乐演奏会的指挥长。
声音重心位置可以根据自己需要调节。还可以选择自己喜欢的音效，平时改完调试，
个人还是比较喜欢环绕音效。
四是声音的聆听标准
改完音响，我都会用耳朵贴上去听每个喇叭是不是发出它该发出的声音，确保每个喇叭正常工作。
五是电脑全系统检测
电脑诊断无误后，完美结束。
电脑诊断无误后，完美结束。
俗话说 好马配好鞍， 那好车需配柏林，一生开车中无论是上班、旅行、堵车中都离不开音乐，而且好的音响会给你带来不一样的心情。
开着保时捷，听着柏林。
开着保时捷，听着柏林。
最后编辑于2017-09-23 13:59:58
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
-
-
名骓汽车 2017/09/22 11:42:30 发表在 主楼
保时捷音响分为基本音响，bose高级音响，还有最为有名的高端顶级音响--柏林之声。
柏林之声对于保时捷车友们并不陌生，没有听过它的音乐效果，也听说过它官方选配价格。听过柏林之声的人无不拍掌称好，听久的车主再去听其他音响会很不习惯，因为车主长期听柏林之声，情操已经提升上去了，耳朵也变的更挑剔了，对音乐的要求也更高了。柏林之声那种通透纯净感觉使保时捷整体品质提升，同样也是体现车主身份的象征。今天拿保时捷帕纳梅拉改顶级音响柏林之声为例。改好一套好的柏林之声音响，必须满足以下五大标准，外面改音响是否有标准，还是装上去发出声音就行了，别人怎样我不知道，起码本人是这样要求自己的。一是扬声器安装标准，二是...
音源在哪里找？
游客
