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自己动手更换前减震弹簧
小悦已经7岁了，最近一年烂路走得比较多，感觉减震很硬，舒适性越来越差，忍无可忍某宝买来原装前减震器一对，自己换上后感觉还是太硬了，看别的贴说可换减震弹簧，舒适型的，据说比原装弹簧软18%，那怎么都得试试，今天周末正好有时间自己动手换，共用时4小时，拉弹簧太累，拆、装减震耗时1小时，拆装弹簧用了3小时还得提心吊胆的生怕拉马出问题，弹簧飞出来打人，废话不多说上图了。
一、准备工具
套筒扳手一套
拉马一对
一、准备工具
套筒扳手一套
拉马一对
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二、拆减震
1、减震器上3颗螺栓先拧松，别把螺帽下下来
2、拆轮胎。先把螺栓拧松，有些紧在弄清楚松螺栓方向后，可用脚踩，省力些，螺栓拧松后把车顶起，拆掉轮胎。3、拆掉刹车油管及ABS线。油管上有个卡子，用钳往上提卡子就拿出来了。
4、ABS线卡子用10mm螺栓固定在减震器上，拆掉，在右侧还有一个塑料卡子把线固定在减震器上，拔出就是了。
5、拆掉平衡杆拉杆，拉杆螺栓是17mm的，把螺帽拧下来，但是现在拉杆是退不出去的，除非你天生神力，能把平衡杆压下去，待会再处理。 -
6、拆减震器与刹车盘固定螺栓。上下共两颗，螺帽是18mm的，螺杆端部是15mm的，很多年没拆过的车，这两颗螺栓会很紧，得用上加力杆，不然拧不松，螺帽拆下后螺杆可以敲出来，但是我不想损伤螺丝，所以先不管。
7、退螺杆，此时可在刹车盘下垫上东西，松千斤顶，一手松千斤顶一手摸着上图所示螺杆，一定程度螺杆用手就能拿出来了，继续松千斤顶基本松完后平衡杆拉杆就和减震器上固定的孔持平了，这时可轻松退出去，装上去的时候同理。
8、拆减震。把顶上3颗螺帽拧下来，减震就能拿下来了，看看原装减震。
顺便说说右侧那根杆上黄颜色标记的螺栓是4轮定位调节螺栓，后轮是不能调的 -
三、换减震弹簧。这是最累得，从车上把减震拆下来10多分钟就行，换弹簧真是苦差事，主要是工具太原始了，拆减震前得用拉马把弹簧拉紧，再拆减震顶部螺帽（18mm），不然螺帽拆掉后，弹簧一下弹出来，后果很严重的。
拆完后新旧弹簧对比
装回弹簧真要命，这弹簧多2圈，要先拉到能上上螺帽的程度，又累又吓人，自己动手的朋友一定要注意安全，一个人修还拍照，拉弹簧就没照了，图片是拉到位后装上后照的，拉之前一定要找对位置。
减震器装车就不说明了，和拆的时候相反的程序就行。自己动手又风险，拉马拉簧需谨慎 -
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上面那个三角的就是顶胶吗？我的走起来当当响，去店里检查轮胎拉杆什么都是好的，不知道是不是这个坏了，要是这个坏了不知道人家愿不愿意换
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