飞腾13400公里了，从新车刚买来就感觉不好挂档，尤其是倒档动作慢了更难挂进。之前调节过车内离合踏板后面的推杆螺帽，已经调到尽头了，并没有效果。从飞腾的中文维修手册（从IO维修资料翻译的）中可以看到，液压离合器的推杆是有螺纹加调节螺帽可以调节的，但现在的电控飞腾（还有长疯的其他型号的离合器，只是一根固定长度的推杆，不能依靠它调节离合片的分离间隙，这算是一件缩水的部件，顶杆取下观察其端部因为使用一段时间后是有磨损的，不知道这样简化的目的是不是为了让车主每次为了磨损的顶杆而要连同液压执行总成也换掉以增加GDP.本来是想定做一根带丝扣可以调节的推杆，但考虑到使用45#钢材，加工螺纹比较麻烦，所以先用最笨的办法，买来5根8毫米圆柱销，测量原配推杆67.26毫米长度后，先用线切割切成68、69、70、71、72毫米5个长度，再用2把电钻，一个夹顶杆，一个夹小砂轮打磨出端部的圆头，先加工了前3个长度的推杆，原来8.5毫米长用来固定防尘套的浅槽也做了省略，等待更换后测试效果