提车10天，给朋友们做个参考。
    提车开了150公里高速，能耗是18个多，现在市区城乡结合基本都是13个左右的能耗。
    开这几天说说要吐槽的地方:
第一，绑定了手机后有两次人到车边没有自动开锁，需要用手机解锁，后备箱有一次按了，开锁了，但没有升起来。
第二，车机系统比较拉胯，很多都不能执行，有两次跟着哼歌的时候还执行了播放下一曲的指令，很无语。
第三，椭圆行方向盘真的没圆形的好用，出地下车库有一段是环形的而且是单车道很窄，以前一只手很轻松，现在出去都得两只手小心翼翼的，但不得不说转弯半径是真的小，调头倒车什么的还是很好的。
第四，开车的时候避让摩托车有时候会靠近或是压点中线，老是抢方向盘，我把道路居中等一些辅助关了还是会有，这对老司机非常不友好，突然会让人紧张一下。
       开的时间不长，可能很多不够实际，买这车主要是看中他的安全，四门都有机械开锁是我很满意的地方，再就是整车终身质保也是买ET的一个原因，操控很好，加空悬的底盘也很舒适，隔音很好，再就是座椅很舒适，可以说同级别最好（本人腰不好，座椅舒适度也是我选车的一个重要条件），买ET总体来说是满意的，买之前对于奇瑞的车的车机系统和一些小毛病就是有预见的，我最在意的安全性，舒适度，终身质保都有，小毛病我能接受，当然没有更好。买的是23.9这款的纯电两驱，四驱用不上，智驾就现在的智驾我信不过，真要选带智驾的我也不会买ET，总结就是在乎车整体安全性舒适性的买ET不会错，要想用智驾的看看别的吧。