威兹曼GT MF5采用了全铝单体结构底盘以及铝制双叉臂悬架，前中置的V8发动机几乎大半个侵入了驾驶舱，而乘员的位置位于靠近后轮的车身后半部，从而达到更佳的配重平衡。至于那台4.4升双涡管双涡轮V8发动机，拥有555马力和680牛·米的动力输出，是否觉得发动机规格和数据都有些眼熟？没错，它正是来自最新一代宝马M5的那颗心脏。得益于重量上的优势，威兹曼GT MF5相比M5更为迅猛，0-100公里/小时加速仅为3.9秒，比M5整整快了半秒。