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【追随】成都首提克拉米2016款A7 50TFSI动感版

1 253 发布于 2015-11-01 15:59:51 只看楼主修改帖子

此图为封面

一选车

在成都车展上，一辆白色的奥迪A7让我一见钟情。
并且在看MODEL S时也看过A7
那空间，那感觉，那…

二用车感受

1:推背感十足！！！无法用语言形容的推背感，与飞机起飞一样。

2:灯具厂的作品！！！渐变的尾灯灰常漂亮。

3:科技！！！突破科技启迪未来。这句话大家没少听，的确，新A7有着十足的科技感。例如，随动转向功能。全新奥迪A7全系都取消了前雾灯的设计，取而代之的是ACC自适应巡航的探头，左右两侧均设置了一个。这个ACC自适应巡航在这里我想说一下自己的态度，首先它并不能替代你去驾驶，它并不是自动驾驶仪，所以并不能完全靠它的判断力去行驶。平时一定是要靠它的辅助能力来协助你发现危险，并及时替你刹车。很多时候在我们国家的路上去驾驶汽车这些功能是会出现判断失误的。比如说从你和前车之间迅速的插进来一辆加塞的车，这时候ACC就不能很快的判断了。

所以一定要记住，ACC自适应巡航系统一定不要把它当做自动驾驶！否则会出危险的！但是这个功能对于我们这种技术控来讲是致命的，我们看到这个就感觉像喜欢吃肉的人看到了一大锅美味的五花肉一样！请原谅我的爱好。。。。。

个人认为ACC自适应巡航系统还是很好用的，有时候在环路严重拥堵的情况下，打开它你就不用总是踩着刹车和油门了。是一个像我这种懒人值得拥有的配置，嗯！你值得拥有！

下面进入图片模式，请做好准备！

外观篇

S-line

中网的中间位置隐藏着另外两个高科技配置，一个是藏在右边圈圈里的夜视摄像头，一个是藏在四个圈下面的摄像头。要说奥迪在藏东西这个技能上真的值得给一个赞，如果你不仔细的去看还真的不容易发现！但是如果你追尾的话，就将付出惨痛的代价！
先说说夜视摄像头吧，如果你在夜晚行驶在一个没有路灯且能见度较低的公路上，你就可以打开夜视摄像头。但是，这也仅仅是一个辅助你的功能，不能完全依靠它去行驶。它可以提前发现你前方的“人类”，或者是“动物”，因为它是靠热成像系统来提前发现前方发热的“物体”的。但是这个功能必须要在大灯点亮之后才可以进行正常工作！

点亮日行灯前

点亮日行灯后

渐变尾灯，能清楚地告诉后车你转弯的方向

转向灯

无框车门

尾翼，关闭时

尾翼，打开后。

天窗

腰线

车头

车尾

油箱盖

鲨鱼鳍

封面图，好高大的样子

尾部奥迪标

无处不在的Quattro。
中网的左上方标注着“quattro”标识，让看到它的人一眼就能知道它带有奥迪的全时四驱系统。要知道奥迪在1980年日内瓦车展上的时候就发布了这个技术，而且据我后来对于这个技术了解，当时并没有别的车企应用这项技术，一时间获得无数好评与大奖，现在很多一线的品牌和豪华品牌都是在奥迪之后才逐渐推出的四驱系统。所以对于我这个技术控来说，感觉上还是没有选错品牌滴！

内饰篇

方向盘的整体握感依旧是奥迪传统的感受，但是A7的方向盘在三点和九点稍稍向下的位置有一个凸起，有的时候在激烈驾驶的时候可以迅速的找到三点和九点的位置，以便让驾驶员可以快速的找准方向。
转向的感受依旧是奥迪纯纯粹粹的机械味道，一个手指完全可以打满一整圈。同时方向盘左右两侧带有多功能按键及换挡拨片，多功能按键可以操作MMI系统，而且操作很简便，上手很快！