相信大多数人都会有这样一种习惯,人生第一台车提到手的时候,会在论坛各种分享各种晒照,当第二辆第三辆第四辆提车的时候,这种热情会慢慢退却甚至懒得去认证——而这辆A7,是我人生中第五台车。
铃木(女王)——马自达(我)——奥迪(我)——奔驰(女王)——奥迪(我)。
现座驾是Q5,中规中矩一辆车,称职但无激情,操控甚至比不上马自达,提车时间去年9月,提完一个月就后悔,但是根据当时的经济条件来说,备选只有GLC和X3,那两货性价比出奇的低,索性选个性价比最高的。
今年经济条件稍微好转(主要是Q5的贷款差不多快还清了,每月27000,说多了都是泪),而且对Q5越来越不顺眼,最讨厌的是AUTO HOLD的时候车身细微的震动,震的**菊花紧,主要还是该死的4缸机天生的不平顺,遂加入了看车大军,唯一的要求就是6缸SUV。
Q7,GLE,X5,揽运,MACAN-S,F-PACE,除了SUV还是SUV,压根就不考虑轿车,在我心中如果有唯一的轿车选择就是保时捷的帕拉米娜,无奈太贵买不起。
Q7,能买的4S不接受订车,只有现车和在途车可选,基本都是标配无选装,80多万的车连个座椅加热通风都没有,后期外面加装还要把座椅拆的七零八落,排除。
GLE,内饰实在老气的接受无能,排除
X5,改款标配M套,导致现在销售无法报价,备选。
揽运,内饰无感,开起来晃晃悠悠完全不是我想要的风格,排除。
MACAN-S,不选配连自己也看不下去,选配完落地接近85,贵了点,备选。
F-PACE 3.0,裸车可以优惠到56左右,性价比奇高,3.0T ZF8AT,不选装的话内饰配置稍微寒酸了点,重点备选。
看了一大圈下来,没有一台特别满意的车型(主要是没钱还想装X),也想等新的SQ5,路虎星脉,购车计划遂慢慢搁置。
3月份有一天去奥迪做保养,闲来无事跑去展厅跟销售聊天,发现有一台白色A6 ALLROAD,V6,空气悬挂,优惠后54,打开车门一看内饰,座椅加热依然没有,各种银色饰板略显寒酸,正在犹豫(外观有点丑,买不买无所谓)的当下被人下单买走,怨念。
A6 ALLROAD的前面摆了台A7 3.0 舒适,拉开门看看里面觉得一般,主要是觉得桃木老气。销售告诉我说这是一台库存车,摆展厅快一年了,优惠力度很大,而且选装了原厂黑顶,他能给到的价格是64,因为事先没了解过A7的行情,所以觉得这个价格相对指导价也算可以,但还是没往心里去,看了几分钟冒出来个小领导,说如果今天能定再优惠两万,62,稍微有点动心,于是让销售帮我做金融方案计算,做好以后再跟大领导申请,最终车身价61.6,QJ个3M贴膜3000块,保险和购置税实打实计算,走租赁融资,金融公司每个月开租赁费到本人公司,发票税金直接抵扣14.55%,总计差不多抵扣9万块,金融公司手续费3万3,倒赚税款5万7,综合计算车价才559000,一年后车辆过户到私人名下,直接击穿心理防线,火速拿下。
在巨幅优惠面前,所有的车型情节都是纸老虎,人生总需要做不同的尝试,前面四台都是SUV或者跨界车,是时间试试轿车了(其实完全被A7的颜值迷倒)。
小改:全打孔方向盘,并线辅助,银耳,夜视系统,岑木内饰,炸街低趴相对我这种年龄想想还是算了。