1、没花钱,准备如图的橡胶圈,高度10mm正好,中心孔9mm略大,应该是8mm左右,没用原来的铜套(铜套外径比9mm大,尤其是上部往外有点翻边)。外径22mm太大,塞不进去。
2、损坏情况如图,原来没研究过不知道原形如何,所以发帖请教:
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-75-28589027-1.html。
后来综合星友帖子,才知道缓冲原理(借用星友的图片,参考了几个帖子,就不具名了)。我的确实损坏较严重了,1档和倒档不好挂。第一次打开自己的还以为就该是拨杆外设计自带三角型的缓冲胶呢!早先,间隙先用橡胶块塞了一下,开了二十多天,没有改善,才继续研究星友的帖子,找到了如上橡胶圈。
3、下面划红线的拨杆上剩余的原来的铜套和橡胶,我是用平口螺丝刀轻轻翘起来的,很好撬!
4、完了之后是这个样子(借用星友图片)
5、我直接找的中心带孔的,没用电钻打孔,但孔小,没用铜套(借用图片)。刚才说了外径大,跟星友学,切割!
6、装好的样子(借用图片)没用抹油,直接下去了
7、盖盖,穿上铁丝结束!好用多了!星友们的智慧是无穷的!其实,我买二手北斗星一来省油实惠,二来也想自己摸索一下,关键是星友要自己喜欢动手!
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