感谢五年以来,我家北斗星陪伴我一家人走过的风风雨雨,1800多个日夜,相伴我们左右,为我们遮风挡雨,保驾护航。
人无完人,车无完车,按照惯例,先介绍一下我家小星星的优点及缺点(东安1.0国机7100A1):
优点:
1、视野开阔,坐姿高,空间够大(空间绝对秒杀一切微车)
2、动力够用(1.0排量满足城市代步不拉货不做买卖家庭日常使用足够)
3、省油(平常市区和郊区道路综合油耗5个左右,纯粹市区红绿灯多基本不超过六个)
4、维修保养便宜(介个嘛因人而异因地制宜但总体来说维修保养以及配件费用还是可以接受的)
缺点:
1、皮太薄(是否最大的缺点,车门和别车的刮扯,发动机盖被石子砸的痕迹。。。。纠结啊)
2、漏风(冬天驾驶位脚下,比较容易冻脚……真的很冷,暖风开脚下也冷,后门喇叭位置空心漏风)
3、漆薄(各种小石子弹的点点,全部锈掉了,本人很爱惜车辆,经常打蜡,但是生锈的地方无法处理)
4、长途累(不知道是不是坐姿高问题还是座位设计问题,总之这小车适合短途行车比较给力,至于长途比较累人)
-----------------------------------------分割线------------------------------------------------------
好了,言归正传(照片是不同时间分别用手机和相机拍的,相机手机像素拍照水平实在有限请多多包涵)
每次给北斗星保养,我都会认真仔细翻阅随车佩带的保养手册。
上面有详细的保养项目和内容以及要求。
1.0东安国机虽然构造简单,动力一般,功率偏小,但油耗偏低技术稳定成熟也得到了广大车主的认可和信赖。
33多点的功率,比较汗颜的说。不过,应付城市代步和家庭日常使用足够了。毕竟是1.0的小车。
过了首保,二次保养的时候,经过别人的推荐,开始第一次考虑壳牌超凡喜力润滑油。最早加的是红壳。比北斗星厂家原厂机油略贵,但大品牌更有保证和值得信赖。
15W-40,北斗星用不了四升的。三升多
第三次保养,尝到壳牌超凡喜力的甜头之后,开始考虑换黄壳。比红壳更贵,但对北斗星发动机保护和滋润更给力。
防伪标记,正品的说。
这个,你懂得。。。
看看油的光泽,毕竟是大厂品牌的产品。。。。
一次偶然的机会,一次“你不平凡,超站超凡”的第五季活动,一次良好的运气,得到梦寐以求的灰壳超凡喜力。
快递比较给力。我家北斗星这下有福了。可以享受一顿奢侈的大餐了。。。。。
打开外包装。精美包装盒。
正品标记。有防伪验证码的。用电话和短信分别验证后,确定是正品。
4升。实际上北斗星用三升多。
全合成润滑油,保养周期加长。。。
给1.0东安北斗星加了这种相对奢侈的机油后,会表现如何呢,让我们拭目以待。后面有下文。。。。
详细的说明。
给星星第四次保养的时候,顺便把该保养的地方一齐给保养了。空气滤芯。
和别的品牌对比一下
机滤
是正品吗?
拆卸时所用的专门工具。
这是换下来的。
脏兮兮的。。。
最后换机油。师傅对灰壳赞不住口爱不释手。
灰壳啊。第一次用,相当的期待啊。。。。
打开发动机盖子。发动机舱比较简单。
你懂得。
合个影先。
吃惯了粗粮的小星星,这次喂了细粮,不知道适应得了么?
下面开始换了。
看看油的光泽,我想到了家里用的花生油。。。。。
我对师傅说,你停一下,我换个角度,再拍一张。
换完之后,瓶子里还有一些。师傅说,不必加满。加满会影响动力的。。。。。。。剩下的,我拿回了家。。。。
更换机油作业完毕。下面是换后,我想说的一些东西。
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
下面说说我家北斗星的保养经历和使用感受。
保养经历:
2000公里首保,使用原厂机油。
5000公里二保,更换红壳机油。
12000公里再次保养,换了黄壳机油。
最近的第四次保养,开始用灰壳机油。
(由于使用全合成机油,所以保养周期加长。)
刚换上灰壳,效果还是比较明显的。
一打火明显感觉发动机声音变柔和了,出门就一个上坡原来是要半踩油门才能上的,这次故意轻点油门试试,果然给力,发动机轻轻的哼了一声,就上去了,感觉低挡位换挡时的那种顿挫感没了,滑行距离变长了。
使用感受:
总体感觉,全合成机油和普通矿物机油,不在一个档次上,0-100公里加速有力,满载提速迅猛,省油。
以前使用矿物机油,感觉车子在行驶1500-2000公里后,发动机噪音明显增加,热车加速没劲……
经过连续使用全合成机油,车子明显感觉不一样,发动机声音变小,提速有劲,并且到12000公里更换机油时候,也不会有热车提速不足的感觉。
使用全合成齿轮油,感觉档位清晰(有微微的吸入感),整体加速时候阻力变小,相信一定不是心理作用。
好了,整理了这些东西,不知道对大家有没有什么帮助……
最最重要两点:
1、更换矿物机油~需要5000公里保养一次~使用黄壳~。这样比较,更换灰壳全合成机油~由于保养周期增加,貌似还便宜了……
2、省油(百公里油耗如果能节省1升,那么按目前油价,7.3/升计算,10000公里总节油100升,总节省730元,相对更换全合成机油齿轮油的费用,还是比较值得……)
后记:
上周末体验到全合成的威力了,堂妹结婚,全家驱车贺喜,行程100公里,车上5个大人,3个小孩,而且还拉了一些贺礼,一路上空调开着,感觉新换的机油特有劲,不像以前15w-40那样。感觉超凡喜力灰壳机油还是值得拥有的。。。
谢谢大家。完毕。
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯