各位星友大家好。我是进入论坛的晚辈。所以先向各位前辈多学习，也希望各位前辈多多指点。共同呵护好我们的爱车，今天的主角北斗星。

      我是一名90后。我不太清楚现在的90后能不能接受北斗星这样的车。他的外观、年龄、面子。身边的很多朋友对于车很在意，不是在意使用。而是在意有没有面子。尤其处于我所在的地区山西省的省会太原市。在很多人看来是充斥煤老板悍马 卡宴 Q7的一座城市。认为充满了一夜暴富的金钱气息，也是首当其冲的反腐前沿阵地。其实太原人淳朴善良是避暑的休闲领略三晋千年文化的圣地。

      太原甚至山西的朋友应该知道，客观的来讲一部分山西人对于汽车并没有进入一个理性消费的阶段。带有一定的炫耀消费的成分。当然不能以偏概全，只有一部分人是这样的。当然这也是太原ABB甚至破鞋 劳斯莱斯满大街跑的重要原因。在太原有一座劳斯莱斯的店面在凯宾斯基楼下，也有一家宾利的营销店，玛莎拉蒂和捷豹之流就不用赘述了。这也为我们当地的汽车GDP带来了巨大的影响。

       说回身边的朋友，身边除了好朋友基本上是开紧凑级朗逸 英朗之类的车外。很多和我差不多大的会选择百万级别的7系 揽胜 发现或者帕拉梅拉。没有别的意思，就是讲和别人比车是没有意义的。一山还有一山高。有多大碗盛多少饭。量力而行，有很强的购买力选择豪车无可厚非，但是比来比去就没意思了...别人到没什么影响，搞得自己很不舒服，自己何苦为难自己？3万到3000万有太多的选择，价钱合适自己喜欢就行了，别听那么多理论家的参谋。说说而已，付钱的是自己，那么自己说了算。

       接着说回自己，对于车的喜爱从小就埋下了，从小在乘坐最多的车就是桑塔纳。从记事到现在家里开的还是桑塔纳，只不过从四档的比我还大的普桑换成了现在的志俊。白色 红色 蓝色 一直换到现在的黑色。父辈对于桑塔纳有不可割舍的感情。我可以理解，此时的汽车成为了伙伴，形成了我们独特的汽车文化。从小到现在幻想过拥有很多车型。价钱跨度也很大。喜欢过EVO不可自拔继而因为价钱和停产转移到了拥有4代evo技术的东南菱悦身上，但是对于东南汽车不思进取只知降价换销量的方法实在不敢苟同，堪比昌河...也追逐过一段时间途锐，觉得与Q7 卡宴相同平台的他还有如此高的性价比欢喜不已。最喜欢的也是用了三年的墙纸是克莱斯勒300c，美式豪华令人深陷其中不能自拔，外观与气质同级别个人感觉只有奔驰E才能一拼，当然在当年这也是同平台的产物。

再到后来发现想想就罢了...毕竟这个价位还是让日后的我来实现吧。

在这借用几张车之家的图 怀念一下最后一代真正意义上的桑塔纳。

    拿驾照两年以后，频繁出现和家父抢车的情况。当然他的事比较重要，我还是坐公交吧...最后终于在屡次挤公交中败下阵来，于是决定买车。

   买车的诉求很简单，便宜就行，处于创业阶段把钱要花在刀刃上，当然附带优秀属性越多越好。于是进入了排除法。其实在刚开始的时候对五菱宏光很有好感，刚上市的时候就认为这是中国的国民汽车就像高尔夫之于德国、F150之于美国、207之于法国、飞度之于日本。七座首选。不过后来综合考虑油耗和价格后作罢，还是没钱...将来如果成家之后还是会考虑宏光的哥哥宝骏730，对于七座情有独钟...

  在选择之下又列出了同价位的QQ ３奔奔ｍｉｎｉ和北斗星。在三万多这个起步价位真的不要苛求太多。就像我在口碑里说到的适合自己就好。QQ保有量应该是微型车最大的，但是这个空间实在是...就是车再便宜，也不能让大家蜷缩着呀，加上本地经销商没有0.8最低配车型于是排除。在这谈一个有趣的现象。可能最低配置的车不挣钱，汽车之家上显示的车源充足但是实际打电话或者前往4s店就一定没有这款车，略有欺骗消费者的感觉。奔奔的优势就是性价比高，与北斗星1.0舒适型同价位但有倒车影像 导航 abs ebd等等，内饰做工也上了一个档次 功率和扭力也高出一截。可能这是长安汽车近三年越做越好的原因。没有去4s店实车看过只看过网上图片所以这只是键盘上的对比 实车就不知道了。最终选择北斗星的原因是因为其后座放倒的巨大空间，平日时常需要拉很多东西。5/5放倒并且还能放平确实很吸引我。再加上比较相信日本品牌的节油水平，于是在最终选择了北斗星。

买不到的０．８ＱＱ３

配置很高的奔奔ｍｉｎｉ

  1月1号忙完回家和家父说了，家父就问了多少钱然后在差4s店20分钟关门的时候直接提车走人，前后没超过10分钟...很有冲动消费的感觉。店里正好有60马力新款，就选择了14款60马力的。先上外观图。

 日日

       使用差不多半年，跑了10000公里，优缺点基本量然于胸了，在这和准备买星星的朋友交流一下。

第一个优点就是省油，毕竟排量在这里放的，曾经开过几个月的s350，那种加满油箱就心痛的感觉至今难以忘记...所以开上星星之后感觉再远也没什么焦虑涌上心头。说一句加满在便宜的时候只需要200出头，油价上涨的时候也只需要250左右。基恩油耗在５.８Ｌ／１００ｋｍ，当然这个省油是相对的，四轮四角方方正正的造型也使得风阻很大，一跑高速120巡航就意味着巨大的风噪和超过平日2到3个的百公里油耗。经济时速个人感觉在60~70km/h在这也欢迎各位星友提出个人看法。

       第二个优点则是空间，曾经把后排放倒，放了满满的东西 还包括一台半自动洗衣机，其中洗衣机只占了四分之一的空间，具体有多大大家就可以延展想象了。

      第三个优点是好停车，三米五的车长和不太长的前脸对于停车来说都是巨大优势。前脸段适合停车极限操作，基本就是别人能停进去我就一定能停进去，别人停不进去我哪怕竖着也能停进去（smart除外...）。

     第四个优点各人感觉是使用成本较低，虽然还没有大保过，但是从网上配件价格来看，基本就是别人的零头...

     缺点就如同大家所说的，首先我就早买了两个月，一样的车内饰中控台发生了很大的变化，倒也没什么...只是昌河造车就是一点点改动的造车？一款车竟然可以内饰不一样...





大家可以和车之家的图片对比，内饰差别好大。

其次刚刚开了半年不到，座椅就有异响，应该是制作工艺的问题。刹车呢从买回来一点刹车就想，车里车外听得都心烦。

配置方面无ａｂｓ ｅｂｄ 所以需要大家驾驶的时候不要过快，评测出来的１００到静止５２ｍ的刹车距离就是萦绕在耳边的警钟。只有前排有俩喇叭，后排没有，拆车发现线也没有预留．．

只有并联线路 自己安装。

其他的小毛病在喜欢北斗星的人眼里应该也就没什么了，都包容了。最后建议大家可以自己买一个好看的钥匙包并且自己安装一个尾喉，原因是车钥匙和排气筒真的不太好看。

补充认证 感谢版主

谢谢大家 都是喜爱北斗星的车友 说的不对的地方请大家海涵 不喜误喷。