相当地佩服
引用:
原帖由 绝对零度2007 于 2010-10-26 12:23 发表在 99 楼
问句外行话 什么时电子管收音机啊 是有特殊功能 还是 比CD机上带的收音机效果好啊？
呵呵 一句话半句话也说不清
总之就是晶体管收音机没研制出以前的收音机都是用电子管作为放大器 所以大家把那时候的收音机 统称电子管收音机
电子管收音机比不上现代化晶体管收音机 高能耗费电所以淘汰了 但是电子管收音机音质非常圆润 洪亮 所以造就了一批管机迷
矿石胆机-------电子管--------晶体管--------收音机这样一路发展过来。。。。。
[ 本帖最后由 唐山星星 于 2010-10-26 15:01 编辑 ]
引用:
原帖由 唐山星星 于 2010-10-26 15:00 发表在 102 楼
呵呵 一句话半句话也说不清
总之就是晶体管收音机没研制出以前的收音机都是用电子管作为放大器 所以大家把那时候的收音机 统称电子管收音机
电子管收音机比不上现代化晶体管收音机 高能耗费电所以淘汰了 但是电子管收音机音质非常圆润 洪亮 所以造就了一批管机迷
厉害 这个是真的一点也不懂了 学习了 我有一个最重要的问题想问楼主 希望楼主能 详细回答 有照片更好 我看你的帖子在改造过程中 把座椅整体右移 。我想知道你是怎么右移的，是从新在车上面用电钻 钻了4个窟窿 那是肯定的了 但是螺丝是怎么固定上的啊？钻完的窟窿并没有丝扣啊？难道要把车底钻漏了 在车底用螺丝帽吗？ 原装位的4个窟窿又是采取什么方法堵上的呢？ 我知所以问这个问题是因为我打算换座椅 前排的 我的腰不是很好 想换好点的座椅 但是 相中的座椅 要比原车的宽大的多 底架也不一样 固定螺丝的位置肯定都要改的 希望楼主能详细回答 先谢谢了，最好有照片。
能完工细图
引用:
原帖由 绝对零度2007 于 2010-10-26 21:30 发表在 111 楼
厉害 这个是真的一点也不懂了 学习了 我有一个最重要的问题想问楼主 希望楼主能 详细回答 有照片更好 我看你的帖子在改造过程中 把座椅整体右移 。我想知道你是怎么右移的，是从新在车上面用电钻 钻了4个窟窿 那是肯定的了 但是螺丝是怎么固定上的啊？钻完的窟窿并没有丝扣啊？…
千万不要再车底那四个螺丝孔上研究 那就破坏了结构 原车那四个带丝扣的孔 结构都做了力学折角加固 千万别动
怎样改都要在座椅的支架上研究
我是把座椅四个带孔的支脚 用气割 割下来量好尺寸 从新焊牢固 这样想移多少就移多少
现在没拍照 有时间给你多拍几张
引用:
原帖由 绝对零度2007 于 2010-10-26 21:30 发表在 111 楼
厉害 这个是真的一点也不懂了 学习了 我有一个最重要的问题想问楼主 希望楼主能 详细回答 有照片更好 我看你的帖子在改造过程中 把座椅整体右移 。我想知道你是怎么右移的，是从新在车上面用电钻 钻了4个窟窿 那是肯定的了 但是螺丝是怎么固定上的啊？钻完的窟窿并没有丝扣啊？…
新座椅宽大 孔位不合适 。。。 有个主意 供你参考
星星的座椅是这样的结构 座椅部分、轨道部分 座椅其实是由4个螺丝 拧在了轨道上（可滑动的部分） 把座椅和轨道拆开 保持原轨道不动 把你想换的座椅改造一下 设计构思。。。。。。。。。 再把原座椅的那四个小支架 焊在新座椅上 这样就可以随时和原车轨道拆卸了
